一种减震的舟桥装备遥控器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震的舟桥装备遥控器，包括：数个固定耳、遥控器盒体和顶盖，所述顶盖上方对称设置有手柄，所述固定耳分布在遥控器盒体的底部两端且向外延伸，所述固定耳上设置有向上指向遥控器盒体的底部的橡胶柱，所述橡胶柱为中部外凸的腰鼓形结构，所述固定耳中设置有与橡胶柱中部对应的环形定位孔，所述橡胶柱顶部和底部分别外凸于固定耳的上表面和下表面。通过上述方式，本实用新型专利技术所述的减震的舟桥装备遥控器，特别安装了手柄，方便手持进行操作，固定在控制台上进行操作时，利用固定耳与控制台上的螺纹孔对应，安装螺栓比较便利，并通过橡胶柱进行连接处的减震，提升了开关元件的工作稳定性。

A Remote Controller for Shock Absorbing Boat Bridge Equipment

The utility model discloses a remote controller for the pontoon bridge equipment with shock absorption, which comprises a plurality of fixed ears, a remote control box body and a top cover. A handle is symmetrically arranged above the top cover. The fixed ears are distributed at both ends of the bottom of the remote control box body and extend outward. The fixed ears are provided with rubber columns pointing upward to the bottom of the remote control box body, and the rubber columns are convex waist drums in the middle. A circular positioning hole corresponding to the middle part of the rubber column is arranged in the fixed ear, and the top and bottom parts of the rubber column are convex to the upper and lower surfaces of the fixed ear, respectively. Through the above way, the vibration-absorbing pontoon bridge of the utility model is equipped with a remote controller, in particular, a handle is installed to facilitate handheld operation. When fixed on the console for operation, the fixed ear corresponds to the threaded hole on the console, the installation bolt is more convenient, and the vibration-absorbing at the connection place of the rubber column is carried out, thereby improving the working stability of the switching element.

【技术实现步骤摘要】
一种减震的舟桥装备遥控器
本技术涉及舟桥装备
，特别是涉及一种减震的舟桥装备遥控器。
技术介绍
随着我国的国防现代化建设速度的加快，舟桥自动化技术也发展的越来越快，实现高效的水面桥梁搭建。架桥时由于设备施工较为特殊，需要各设备间的配合，因此对设备的操作要求较为苛刻，通常采用遥控器进行现场施工。舟桥装备的工作环境差，通常在野外进行施工，控制台的震动大。遥控器内的开关元件较多，开关元件容易在使用过程中被震动而松脱，工作稳定性差，需要进行减震保护。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种减震的舟桥装备遥控器，提升减震效果和安装便利性。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种减震的舟桥装备遥控器，包括：数个固定耳、遥控器盒体和顶盖，所述顶盖设置在遥控器盒体的上方进行密封，所述顶盖上方对称设置有手柄，所述固定耳分布在遥控器盒体的底部两端且向外延伸，所述固定耳上设置有向上指向遥控器盒体的底部的橡胶柱，所述橡胶柱为中部外凸的腰鼓形结构，所述固定耳中设置有与橡胶柱中部对应的环形定位孔，所述橡胶柱顶部和底部分别外凸于固定耳的上表面和下表面，所述橡胶柱中设置有与遥控器盒体底部相连接的第一螺钉。在本技术一个较佳实施例中，所述橡胶柱底部内凹设置有与第一螺钉对应的第一阶梯孔。在本技术一个较佳实施例中，所述顶盖上设置有数个第二阶梯孔，所述阶梯孔中设置有与遥控器盒体相连接的第二螺钉。在本技术一个较佳实施例中，所述手柄为C形塑料弯杆。在本技术一个较佳实施例中，所述固定耳上设置有腰孔。在本技术一个较佳实施例中，所述固定耳为条形钢板。在本技术一个较佳实施例中，所述顶盖底面内凹设置有与手柄对应的第三阶梯孔，所述第三阶梯孔中设置有与手柄相连接的第三螺钉。在本技术一个较佳实施例中，所述顶盖上设置有钮子主开关、钮子子开关、电源指示灯和保险丝座。在本技术一个较佳实施例中，所述遥控器盒体内设置有与钮子主开关、钮子子开关、电源指示灯和保险丝座线性连接的电路板。在本技术一个较佳实施例中，所述遥控器盒体顶部设置有一圈防水凸边，所述顶盖底部内凹设置有一圈与防水凸边对应的嵌入槽。本技术的有益效果是：本技术指出的一种减震的舟桥装备遥控器，特别安装了手柄，方便手持进行操作，固定在控制台上进行操作时，利用固定耳与控制台上的螺纹孔对应，安装螺栓比较便利，并通过橡胶柱进行连接处的减震，减少控制台上的震动向遥控器盒体的传递，提升了开关元件的工作稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种减震的舟桥装备遥控器一较佳实施例的结构示意图；图2是图1的A-A向剖视图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1~图2，本技术实施例包括：一种减震的舟桥装备遥控器，包括：4个固定耳7、遥控器盒体2和顶盖1，所述顶盖1设置在遥控器盒体2的上方进行密封，所述遥控器盒体2顶部设置有一圈防水凸边6，所述顶盖1底部内凹设置有一圈与防水凸边6对应的嵌入槽，密封性好。所述顶盖1上设置有数个第二阶梯孔，所述阶梯孔中设置有与遥控器盒体2相连接的第二螺钉11，拆卸和安装比较便利。所述顶盖1上方对称设置有手柄3，方便手持，所述手柄3为C形塑料弯杆，重量轻，结构牢固。所述顶盖1底面内凹设置有与手柄3对应的第三阶梯孔5，所述第三阶梯孔5中设置有与手柄3相连接的第三螺钉4，使得第三螺钉4隐藏在内部。所述固定耳7对称分布在遥控器盒体2的底部两端且向外延伸，所述固定耳7上设置有向上指向遥控器盒体2的底部的橡胶柱10，所述橡胶柱10为中部外凸的腰鼓形结构，所述固定耳7中设置有与橡胶柱10中部对应的环形定位孔，所述固定耳7为条形钢板，结构牢固，放置在模具中，利用橡胶原料硫化生产而形成橡胶柱10，使得橡胶柱10与固定耳7连为一体，增加了固定耳7的减震效果。所述橡胶柱10顶部和底部分别外凸于固定耳7的上表面和下表面，所述橡胶柱10中设置有与遥控器盒体2底部相连接的第一螺钉9，所述橡胶柱10底部内凹设置有与第一螺钉9对应的第一阶梯孔，安装便利。所述固定耳7上设置有腰孔8，方便与控制台上的螺纹孔对应，采用螺栓进行固定，稳定性好，方便移动和运输。所述顶盖1上设置有钮子主开关12、钮子子开关15、电源指示灯14和保险丝座13，所述遥控器盒体2内设置有与钮子主开关12、钮子子开关15、电源指示灯14和保险丝座13线性连接的电路板，通过电源指示灯14的反馈，可以查看对应操作是否完成，同时钮子子开关15可以实现相应功能的开启或关闭，如手动模式和自动模式，通过钮子子开关15在这两个模式中进行切换，保险丝座13内的保险丝能够对过大的电流进行拦截，保护传感器和电子元件，采用长方体结构的遥控器盒体2，外形能够匹配对应的控制台，当需要提起来操作时，两侧的手柄3就是手握的位置，需要固定时，两侧的固定耳7能够提供较强的固定力和减震效果。综上所述，本技术指出的一种减震的舟桥装备遥控器，安装便利，可以手持和固定操作，而且固定后的减震效果好，提升了各元件的使用稳定性。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震的舟桥装备遥控器，其特征在于，包括：数个固定耳、遥控器盒体和顶盖，所述顶盖设置在遥控器盒体的上方进行密封，所述顶盖上方对称设置有手柄，所述固定耳分布在遥控器盒体的底部两端且向外延伸，所述固定耳上设置有向上指向遥控器盒体的底部的橡胶柱，所述橡胶柱为中部外凸的腰鼓形结构，所述固定耳中设置有与橡胶柱中部对应的环形定位孔，所述橡胶柱顶部和底部分别外凸于固定耳的上表面和下表面，所述橡胶柱中设置有与遥控器盒体底部相连接的第一螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种减震的舟桥装备遥控器，其特征在于，包括：数个固定耳、遥控器盒体和顶盖，所述顶盖设置在遥控器盒体的上方进行密封，所述顶盖上方对称设置有手柄，所述固定耳分布在遥控器盒体的底部两端且向外延伸，所述固定耳上设置有向上指向遥控器盒体的底部的橡胶柱，所述橡胶柱为中部外凸的腰鼓形结构，所述固定耳中设置有与橡胶柱中部对应的环形定位孔，所述橡胶柱顶部和底部分别外凸于固定耳的上表面和下表面，所述橡胶柱中设置有与遥控器盒体底部相连接的第一螺钉。2.根据权利要求1所述的减震的舟桥装备遥控器，其特征在于，所述橡胶柱底部内凹设置有与第一螺钉对应的第一阶梯孔。3.根据权利要求1所述的减震的舟桥装备遥控器，其特征在于，所述顶盖上设置有数个第二阶梯孔，所述阶梯孔中设置有与遥控器盒体相连接的第二螺钉。4.根据权利要求1所述的减震的舟桥装备遥控器，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周敏，邵晨，杨吉铭，朱周亮，
申请(专利权)人：常熟市亚邦船舶电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32