一种车辆升降照明的控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车辆升降照明的控制系统，包括：灯光控制器、蓄电池、第一继电器、液压控制装置、升降装置和照明开关。第一继电器的控制端灯光控制器的第一输出端相连，第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连，第一继电器的输出端与液压控制装置的输入端相连。照明开关串接在蓄电池的正极与灯光控制器的第一输入端之间。液压控制装置的控制端与灯光控制器的第二输出端相连，液压控制装置用于控制升降装置上下运动。本实用新型专利技术能提高车辆外部照明的使用寿命，减少车辆使用的安全隐患。

A Control System for Lifting Lighting of Vehicles

The utility model provides a control system for vehicle lifting lighting, which comprises a light controller, a storage battery, a first relay, a hydraulic control device, a lifting device and a lighting switch. The control end of the first relay is connected with the first output end of the light controller, the input end of the first relay is connected with the positive pole of the battery, and the output end of the first relay is connected with the input end of the hydraulic control device. The lighting switch is connected in series between the positive pole of the battery and the first input terminal of the light controller. The control end of the hydraulic control device is connected with the second output end of the light controller, and the hydraulic control device is used to control the up and down movement of the lifting device. The utility model can improve the service life of the external lighting of the vehicle and reduce the potential safety hazards in the use of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆升降照明的控制系统
本技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种车辆升降照明的控制系统。
技术介绍
特种车辆在夜间作业会有光线不足的情况，常需设置外部照明灯来照明，比如：消防车和牵引车。由于照明灯具一般安装于特种车辆的车顶，包括在底盘车驾驶室车顶及车厢顶部，而照明灯本身不具备防护功能，裸露在车顶或车厢上常年经历雨打日晒，其壳体容易腐蚀生锈，相关电气设备线路容易老化及灯具灯头透明玻璃容易模糊，从而影响其透光性，而透光性直接影响现场照明区域的亮度。同时，外部照明灯固定安装在车辆的顶部也易发生刮擦损坏。因此，如何通过控制升降照明灯，来保护照明灯的安全使用，具有重要的研究意义。
技术实现思路
本技术提供一种车辆升降照明的控制系统，解决现有特种车辆采用的外部照明灯，不能自由升降控制，易发生刮擦损坏和腐蚀生锈的问题，能提高车辆外部照明的使用寿命，减少车辆使用的安全隐患。为实现以上目的，本技术提供以下技术方案：一种车辆升降照明的控制系统，包括：灯光控制器、蓄电池、第一继电器、液压控制装置、升降装置和照明开关；所述第一继电器的控制端与所述灯光控制器的第一输出端相连，所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第一继电器的输出端与所述液压控制装置的输入端相连；所述照明开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第一输入端之间；所述液压控制装置的控制端与所述灯光控制器的第二输出端相连，所述液压控制装置用于控制所述升降装置上下运动，以使设置在所述升降装置上的外部照明灯按设定要求升高或降低；在所述照明开关闭合时，所述灯光控制器控制所述第一继电器闭合，使所述液压控制装置控制所述升降装置向上运动至所述外部照明灯处于第一设定位置；在所述照明开关断开时，所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置向下运动至所述外部照明灯处于第二设定位置。优选的，还包括：第一限位开关；所述第一限位开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第二输入端之间；在所述外部照明灯处于所述第一设定位置时，所述升降装置使所述第一限位开关闭合，进而所述灯光控制器控制所述第一继电器断开，以使所述升降装置停止向上运动。优选的，还包括：第二限位开关；所述第二限位开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第三输入端之间；在所述外部照明灯处于所述第二设定位置时，所述升降装置使所述第二限位开关闭合，进而所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置停止向下运动。优选的，所述液压控制装置包括：液压油箱、油泵、电磁阀和升降液压缸；所述油泵的电源端作为所述液压控制装置的输入端，所述油泵的进油口与所述液压油箱相连，所述油泵的出油口通过油管分别与所述升降液压缸的工作腔和所述电磁阀的输入端相连；所述电磁阀的控制端作为所述液压控制装置的控制端，所述电磁阀的输出端通过排油管与所述液压油箱相连；在所述第一继电器闭合时，所述蓄电池对所述油泵供电，所述油泵运转使所述液压油箱内的油液流向所述升降液压缸的工作腔和所述电磁阀的输入端，所述升降液压缸在油液的推力下带动所述升降装置向上运动；在所述第一继电器断开，且所述电磁阀导通时，所述升降液压缸内的油液通过与所述电磁阀连接的排油管流回液压油箱，所述升降液压缸带动所述升降装置向下运动。优选的，所述液压控制装置还包括：调速阀；所述调速阀设置在与所述电磁阀连接的排油管上，所述调速阀用于调节流经排油管内的油液流量，以调节所述升降装置向下运动的速度。优选的，所述液压控制装置还包括：油滤器、单向阀和溢流阀；所述油滤器设置在所述油泵的进油口，所述单向阀设置在所述油泵的出油口，所述油泵的出油口端还设有溢流管，所述溢流阀设置在所述溢流管上。优选的，所述升降装置包括：链轮装置、导轨和升降杆；所述升降液压缸的活塞运动带动所述链轮装置的转轮运转，进而使所述链轮装置的链条驱动所述升降杆沿所述导轨上下运动；所述外部照明灯设置在所述升降杆上。优选的，还包括：后照灯开关、后照灯和第二继电器；所述第二继电器的控制端与所述灯光控制器的第三输出端相连，所述第二继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第二继电器的输出端与所述后照灯的输入端相连；所述后照灯开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第四输入端之间。本技术提供一种车辆升降照明的控制系统，采用灯光控制器通过液压控制装置控制升降装置上下运动，使设置在升降装置上的外部照明灯在使用时上升至第一设定位置，不使用时下降到第二设定位置。解决现有特种车辆采用的外部照明灯，不能自由升降控制，易发生刮擦损坏和腐蚀生锈的问题，能提高车辆外部照明的使用寿命，减少车辆使用的安全隐患。附图说明为了更清楚地说明本技术的具体实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。图1：是本技术提供的一种车辆升降照明的控制系统结构图；图2：是本技术实施例提供的一种升降装置示意图。附图标记J1第一继电器J2第二继电器B蓄电池K1照明开关K2第一限位开关K3第二限位开关K4后照灯开关1油泵2电磁阀3升降液压缸4滤油器5单向阀6调速阀7溢流阀21链轮装置22导轨23升降杆24外部照明灯具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本技术实施例作进一步的详细说明。针对当前特种车辆需要外部照明灯进行照明，现有的固定式的照明灯不能自由控制升降，可能会造成外部照明灯刮擦损坏等问题。本技术提供一种车辆升降照明的控制系统，采用灯光控制器通过液压控制装置控制升降装置上下运动，使设置在升降装置上的外部照明灯在使用时上升至第一设定位置，不使用时下降到第二设定位置。解决现有特种车辆采用的外部照明灯，不能自由升降控制，易发生刮擦损坏和腐蚀生锈的问题，能提高车辆外部照明的使用寿命，减少车辆使用的安全隐患。如图1所示，一种车辆升降照明的控制系统，包括：灯光控制器、蓄电池B、第一继电器J1、液压控制装置、升降装置和照明开关K1。所述第一继电器J1的控制端与所述灯光控制器的第一输出端相连，所述第一继电器J1的输入端与所述蓄电池B的正极相连，所述第一继电器J1的输出端与所述液压控制装置的输入端相连。所述照明开关K1串接在所述蓄电池B的正极与所述灯光控制器的第一输入端之间。所述液压控制装置的控制端与所述灯光控制器的第二输出端相连，所述液压控制装置用于控制所述升降装置上下运动，以使设置在所述升降装置上的外部照明灯按设定要求升高或降低。在所述照明开关K1闭合时，所述灯光控制器控制所述第一继电器J1闭合，使所述液压控制装置控制所述升降装置向上运动至所述外部照明灯处于第一设定位置。在所述照明开关K1断开时，所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置向下运动至所述外部照明灯处于第二设定位置。具体地，在照明开关闭合时，灯光控制器的第一输出端输出高电平，使第一继电器闭合，进而使液压控制装置控制升降装置向上运动。在照明开关断开时，灯光控制器的第一输出端输出低电平，使第一继电器断开，进而使液压控制装置控制升降装置向下运动。当需要使用外部照明灯时，灯光控制器控制外部照明灯点亮升，并通过升降装置升到第一设定位置以实现对车辆后方的广角大范围照明。当照明结束后升降装置回位，同时外部照明灯关闭，并置放在遮挡装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆升降照明的控制系统，其特征在于，包括：灯光控制器、蓄电池、第一继电器、液压控制装置、升降装置和照明开关；所述第一继电器的控制端与所述灯光控制器的第一输出端相连，所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第一继电器的输出端与所述液压控制装置的输入端相连；所述照明开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第一输入端之间；所述液压控制装置的控制端与所述灯光控制器的第二输出端相连，所述液压控制装置用于控制所述升降装置上下运动，以使设置在所述升降装置上的外部照明灯按设定要求升高或降低；在所述照明开关闭合时，所述灯光控制器控制所述第一继电器闭合，使所述液压控制装置控制所述升降装置向上运动至所述外部照明灯处于第一设定位置；在所述照明开关断开时，所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置向下运动至所述外部照明灯处于第二设定位置。

【技术特征摘要】
1.一种车辆升降照明的控制系统，其特征在于，包括：灯光控制器、蓄电池、第一继电器、液压控制装置、升降装置和照明开关；所述第一继电器的控制端与所述灯光控制器的第一输出端相连，所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第一继电器的输出端与所述液压控制装置的输入端相连；所述照明开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第一输入端之间；所述液压控制装置的控制端与所述灯光控制器的第二输出端相连，所述液压控制装置用于控制所述升降装置上下运动，以使设置在所述升降装置上的外部照明灯按设定要求升高或降低；在所述照明开关闭合时，所述灯光控制器控制所述第一继电器闭合，使所述液压控制装置控制所述升降装置向上运动至所述外部照明灯处于第一设定位置；在所述照明开关断开时，所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置向下运动至所述外部照明灯处于第二设定位置。2.根据权利要求1所述的车辆升降照明的控制系统，其特征在于，还包括：第一限位开关；所述第一限位开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第二输入端之间；在所述外部照明灯处于所述第一设定位置时，所述升降装置使所述第一限位开关闭合，进而所述灯光控制器控制所述第一继电器断开，以使所述升降装置停止向上运动。3.根据权利要求2所述的车辆升降照明的控制系统，其特征在于，还包括：第二限位开关；所述第二限位开关串接在所述蓄电池的正极与所述灯光控制器的第三输入端之间；在所述外部照明灯处于所述第二设定位置时，所述升降装置使所述第二限位开关闭合，进而所述灯光控制器通过所述液压控制装置控制所述升降装置停止向下运动。4.根据权利要求1所述的车辆升降照明的控制系统，其特征在于，所述液压控制装置包括：液压油箱、油泵、电磁阀和升降液压缸；所述油泵的电源端作为所述液压控制装置的输入端，所述油泵的进油口与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周慧勤，陈宇果，左冲，张兰兰，刘国琦，李阳，朱凌云，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34