氢气瓶制造技术

本发明专利技术提供了一种氢气瓶，氢气瓶包括：瓶体、瓶阀和锁紧件，所述瓶体具有瓶口；所述瓶阀安装于所述瓶口；所述锁紧件与所述瓶阀螺纹配合且止抵于所述瓶口的外端面。由此，通过瓶体、瓶阀和锁紧件配合，能够实现瓶阀安装到储氢瓶后可在任意周向位置固定的目的，可以解决瓶阀周向不对称的问题，并且，该氢气瓶的体积小，可以节省安装空间。

【技术实现步骤摘要】
氢气瓶
本专利技术涉及瓶阀固定安装
，特别涉及一种氢气瓶。
技术介绍
随着国际上燃料电池汽车的发展，35MPa和70MPa高压储氢及加注技术成为了目前高压储氢领域的主流发展方向。由于燃料电池汽车的使用工况要求，氢气瓶作为控制氢气燃料输出的控制器功能越来越多，为了减少高压氢气管路的数量，提高产品可靠性，氢气瓶会集成电磁执行器、过滤器、安全泄压装置、压力传感器、温度传感器、过压保护器、减压阀等功能。由于小型机动车内部狭小空间的限制以及氢气的高压力，这就对氢气瓶的体积、重量以及密封性提出了较高的要求，且由于氢气瓶上集成的零部件形状大小不同，导致瓶阀在周向上是一种不对称的形状。现有的车载高压氢气瓶通常采用一种氢气瓶框架周向固定在车架上，该框架包括氢气瓶托架，氢气瓶绑带以收紧力自动补偿装置等组成。瓶阀安装在氢气瓶上以后，通过调整氢气瓶周向的角度来解决集成瓶阀周向不对称的问题，但是在氢气瓶用轴向方法固定在车架上时，就不能通过调整氢气瓶周向的角度来解决这一问题。而在氢气瓶及瓶阀装配在整车上时，由于不能保证每次瓶阀安装时周向方向都一样，这就导致瓶阀出口后的氢气管路走向每次都不同，从而无法实现车辆装配状态的一致性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种氢气瓶，以解决瓶阀周向不对称的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种氢气瓶包括：瓶体、瓶阀和锁紧件，所述瓶体具有瓶口；所述瓶阀安装于所述瓶口；所述锁紧件与所述瓶阀螺纹配合且止抵于所述瓶口的外端面。进一步地，所述瓶口处设置有内螺纹，所述瓶阀设置有外螺纹，所述锁紧件为锁紧螺母，所述外螺纹分别与所述瓶口的内螺纹和所述锁紧螺母配合。进一步地，所述锁紧件包括：止抵片，所述止抵片止抵于所述瓶口的外端面且止抵面为平面。进一步地，所述的氢气瓶还包括：密封圈，所述密封圈套设于所述瓶阀的外周壁且位于所述瓶口的内周壁内。进一步地，所述瓶口的内周壁包括：内螺纹段和密封配合段，所述密封配合段位于所述内螺纹段的轴向内侧，所述密封圈与所述密封配合段相对应，所述密封配合段的轴向长度为L1，所述瓶口的螺纹螺距为X；所述瓶阀的外周壁包括：外螺纹段和密封接触段，所述外螺纹段与所述内螺纹段相对应，所述密封接触段与所述密封配合段相对应，所述密封接触段的轴向长度为L2，其中，L1>L2+0.5X。进一步地，所述瓶口的内周壁包括：内螺纹段和密封配合段，所述密封配合段位于所述内螺纹段的轴向内侧，所述密封配合段的表面粗糙度小于3.2S。进一步地，所述的氢气瓶还包括：止挡件，所述止挡件套设于所述瓶阀的外周壁且位于所述密封圈的轴向内侧，所述瓶阀在所述密封圈的轴向外侧设置有止挡台阶。进一步地，所述止挡件包括：止挡圈和止挡螺母，所述止挡圈位于所述密封圈和所述止挡螺母之间。进一步地，所述密封圈为橡胶圈。进一步地，所述瓶口设置有向轴向内侧凹入的凹槽，所述锁紧件位于所述凹槽内。相对于现有技术，本专利技术所述的氢气瓶具有以下优势：由此，通过瓶体、瓶阀和锁紧件配合，能够实现瓶阀安装到储氢瓶后可在任意周向位置固定的目的，可以解决瓶阀周向不对称的问题，并且，该氢气瓶的体积小，可以节省安装空间。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的氢气瓶的剖视图；图2为图1中A处的放大图；图3为本专利技术实施例所述的氢气瓶的瓶阀、锁紧件、密封圈和止挡件装配后的剖视图；图4为本专利技术实施例所述的氢气瓶的瓶阀的示意图；图5为本专利技术实施例所述的氢气瓶的瓶体的剖视图；图6为图5中B处的放大图；图7为本专利技术实施例所述的氢气瓶的瓶阀的剖视图。附图标记说明：氢气瓶10；瓶体1；瓶口11；内螺纹段111；密封配合段112；瓶阀2；外螺纹段21；密封接触段22；止挡台阶23；锁紧件3；止抵片31；密封圈4；止挡件5；止挡圈51；止挡螺母52；凹槽6。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术实施例的氢气瓶10。如图1-图7所示，根据本专利技术实施例的氢气瓶10包括：瓶体1、瓶阀2和锁紧件3，瓶体1具有瓶口11，瓶阀2安装于瓶口11处，锁紧件3与瓶阀2螺纹配合，而且锁紧件3止抵于瓶口11的外端面，需要说明的是，瓶口11的外端面是指瓶口11的轴向外侧端面。其中，通过锁紧件3与瓶阀2螺纹配合连接，能够实现瓶阀2安装到储氢瓶后可在任意周向位置固定的目的，可以解决瓶阀2周向不对称的问题，从而可以使连接到瓶阀2上的氢气管路的装配更加一致，并且，将锁紧件3止抵于瓶口11的外端面上，能够使锁紧件3与瓶口11的结构更加紧凑，可以减小氢气瓶10的体积，从而可以节省氢气瓶10的安装空间。由此，通过瓶体1、瓶阀2和锁紧件3配合，能够实现瓶阀2安装到储氢瓶后可在任意周向位置固定的目的，可以解决瓶阀2周向不对称的问题，并且，该氢气瓶10的体积小，可以节省安装空间。可选地，瓶口11处设置有内螺纹，瓶阀2设置有外螺纹，锁紧件3为锁紧螺母，瓶阀2上的外螺纹分别与瓶口11的内螺纹和锁紧螺母配合，其中，通过瓶口11的内螺纹和瓶阀2的外螺纹进行配合，能够将瓶阀2稳固、可靠地设置在瓶口11内，可以提升瓶阀2与瓶口11的整体结构强度，从而可以保证氢气瓶10的工作可靠性，并且，内螺纹与外螺纹配合，也能够抵抗来自氢气瓶10内氢气的压力，同时，通过锁紧螺母与瓶阀2上的外螺纹配合，将锁紧螺母止抵于瓶口11的外端面上，能够使锁紧螺母、瓶阀2和瓶体1紧密地结合在一起，产生的螺纹预紧力也可以抵抗来自氢气瓶10内氢气的压力，从而可以解决瓶阀2抵抗瓶体1中高压气体的压力的问题。进一步地，如图2和图3所示，锁紧件3可以包括：止抵片31，止抵片31止抵于瓶口11的外端面处，而且止抵片31的止抵面为平面，其中，瓶口11的外端面也可以为平面，当瓶口11的外端面与止抵片31的止抵面止抵在一起时，如此设置能够使锁紧件3更好地止抵在瓶口11的外端面上，可以提升锁紧件3与瓶口11的外端面的装配精度。具体地，如图3所示，氢气瓶10还可以包括：密封圈4，密封圈4套设于瓶阀2的外周壁上，而且当密封圈4装配到瓶体1上时，密封圈4位于瓶口11的内周壁内，其中，密封圈4具有密封作用，如此设置能够保证瓶阀2具有很好的密封性，可以防止氢气瓶10内的氢气从瓶阀2处泄漏，从而可以进一步保证氢气瓶10的工作可靠性。可选地，如图5和图6所示，瓶口11的内周壁可以包括：内螺纹段111和密封配合段112，密封配合段112位于内螺纹段111的轴向内侧，密封圈4与密封配合段112相对应，需要说明的是，当氢气瓶10装配完成时，密封圈4装配在密封配合段112处，密封配合段112的轴向长度为L1，瓶口11的螺纹螺距为X。另外，如图7所示，瓶阀2的外周壁可以包括：外螺纹段21和密封接触段22，外螺纹段21与内螺纹段111相对应，密封接触段22与密封配合段112相对应，需要解释的是，当氢气瓶10装配完成时，外螺纹段21与内螺纹段111装配在一起，密封接触段22与密封配合段112装配在一起，密封接触段22的轴向长度为L2，其中，L1>L2+0.5X本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢气瓶(10)，其特征在于，包括：瓶体(1)，所述瓶体(1)具有瓶口(11)；瓶阀(2)，所述瓶阀(2)安装于所述瓶口(11)；锁紧件(3)，所述锁紧件(3)与所述瓶阀(2)螺纹配合且止抵于所述瓶口(11)的外端面。

【技术特征摘要】
1.一种氢气瓶(10)，其特征在于，包括：瓶体(1)，所述瓶体(1)具有瓶口(11)；瓶阀(2)，所述瓶阀(2)安装于所述瓶口(11)；锁紧件(3)，所述锁紧件(3)与所述瓶阀(2)螺纹配合且止抵于所述瓶口(11)的外端面。2.根据权利要求1所述的氢气瓶(10)，其特征在于，所述瓶口(11)处设置有内螺纹，所述瓶阀(2)设置有外螺纹，所述锁紧件(3)为锁紧螺母，所述外螺纹分别与所述瓶口(11)的内螺纹和所述锁紧螺母配合。3.根据权利要求1所述的氢气瓶(10)，其特征在于，所述锁紧件(3)包括：止抵片(31)，所述止抵片(31)止抵于所述瓶口(11)的外端面且止抵面为平面。4.根据权利要求1所述的氢气瓶(10)，其特征在于，还包括：密封圈(4)，所述密封圈(4)套设于所述瓶阀(2)的外周壁且位于所述瓶口(11)的内周壁内。5.根据权利要求4所述的氢气瓶(10)，其特征在于，所述瓶口(11)的内周壁包括：内螺纹段(111)和密封配合段(112)，所述密封配合段(112)位于所述内螺纹段(111)的轴向内侧，所述密封圈(4)与所述密封配合段(112)相对应，所述密封配合段(112)的轴向长度为L1，所述瓶口(11)的螺纹螺距为X；所述瓶阀(2)的外周壁包括：外螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆华，马库斯坎佩奇，吉田泰树，孙福龙，杨浩，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13