一种新型三组合踏板制造技术

技术编号:20472076 阅读:25 留言:0更新日期:2019-03-02 14:31
本实用新型专利技术公开了一种新型三组合踏板,其结构包括支撑块、螺丝、辅助板、固定架、保护套、箱体、散热网、底座、踏板架、更换装置、控制面板,本实用新型专利技术一种新型三组合踏板,结构上设有更换装置,与控制面板的外表面相连接,用手按动控制面板,使得推块受到力的作用向下压动,压条就会和活动条开始运作,使得转盘开始转动,压簧受到下压的力,卡块就会向外缩脱离卡槽,然后用手转动罩壳,使得锁紧杆受到力的作用,锁紧叶片就会慢慢脱离卡槽,进行踏板的更换工作,在使用三组合踏板的时候,可以根据脚掌的大小和踏板的磨损情况进行更换踏板,更换操作简单,便捷性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型三组合踏板
本技术是一种新型三组合踏板,属于三组合踏板领域。
技术介绍
由THANKO推出的USB踏板正是用脚进行输入的工具,有单踏板和三踏板的型号,通过驱动程序可以绑定到不同的键位或者按键组合。现有技术公开了申请号为:CN201320189523.6的一种新型三组合踏板总成,包括底板、离合踏板总成、刹车踏板总成、油门踏板总成,底板上固接有支架,支架通过连接轴连接离合踏板总成和刹车踏板总成,在离合踏板总成和刹车踏板总成与连接轴连接处均固接有轴承,但是该现有技术在使用三组合踏板的时候,会出现踏板出现磨损更换时拆卸繁琐的现象,需整个部件进行更换,便捷性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型三组合踏板,以解决现有在使用三组合踏板的时候,会出现踏板出现磨损更换时拆卸繁琐的现象,需整个部件进行更换,便捷性差的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型三组合踏板,其结构包括支撑块、螺丝、辅助板、固定架、保护套、箱体、散热网、底座、踏板架、更换装置、控制面板,所述支撑块与辅助板的外表面相焊接,所述螺丝嵌入安装于辅助板的外表面,所述固定架焊接安装于辅助板的上表面,所述保护套与箱体为一体化结构,所述散热网与箱体的侧面相贴合,所述踏板架与底座的外表面相嵌套,所述更换装置与控制面板的外表面相连接,所述更换装置包括卡块、压簧、转盘、推块、压条、活动条、卡槽、罩壳、锁紧杆、锁紧叶片,所述卡块与锁紧杆的内侧相贴合,所述压簧与转盘的底面相连接,所述活动条与压条在同一平面内,所述推块与压条的外表面相嵌套,所述卡槽与罩壳为一体化结构,所述锁紧杆与罩壳在同一中心线上,所述锁紧杆与锁紧叶片相焊接,所述罩壳与踏板架的外表面相连接。进一步地,所述支撑块与底座的外表面相焊接,所述辅助板与箱体的外表面相贴合。进一步地,所述箱体焊接安装于底座的上表面,所述箱体与固定架在同一中心线上。进一步地,所述踏板架嵌入安装于更换装置的内侧,所述底座的下方设有更换装置。进一步地,所述箱体是长方体结构。进一步地,所述散热网采用合金材质,牢固且耐用。进一步地,所述底座长为10cm,宽为3cm,高为5cm。有益效果本技术一种新型三组合踏板,结构上设有更换装置,与控制面板的外表面相连接,用手按动控制面板,使得推块受到力的作用向下压动,压条就会和活动条开始运作,使得转盘开始转动,压簧受到下压的力,卡块就会向外缩脱离卡槽,然后用手转动罩壳,使得锁紧杆受到力的作用,锁紧叶片就会慢慢脱离卡槽,进行踏板的更换工作,在使用三组合踏板的时候,可以根据脚掌的大小和踏板的磨损情况进行更换踏板,更换操作简单,便捷性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新型三组合踏板的结构示意图;图2为本技术一种更换装置的俯视剖面结构示意图。图中:支撑块-1、螺丝-2、辅助板-3、固定架-4、保护套-5、箱体-6、散热网-7、底座-8、踏板架-9、更换装置-10、控制面板-11、卡块-1001、压簧-1002、转盘-1003、推块-1004、压条-1005、活动条-1006、卡槽-1007、罩壳-1008、锁紧杆-1009、锁紧叶片-1010。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种新型三组合踏板技术方案:其结构包括支撑块1、螺丝2、辅助板3、固定架4、保护套5、箱体6、散热网7、底座8、踏板架9、更换装置10、控制面板11,所述支撑块1与辅助板3的外表面相焊接,所述螺丝2嵌入安装于辅助板3的外表面,所述固定架4焊接安装于辅助板3的上表面,所述保护套5与箱体6为一体化结构,所述散热网7与箱体6的侧面相贴合,所述踏板架9与底座8的外表面相嵌套,所述更换装置10与控制面板11的外表面相连接,所述更换装置10包括卡块1001、压簧1002、转盘1003、推块1004、压条1005、活动条1006、卡槽1007、罩壳1008、锁紧杆1009、锁紧叶片1010,所述卡块1001与锁紧杆1009的内侧相贴合,所述压簧1002与转盘1003的底面相连接,所述活动条1006与压条1005在同一平面内,所述推块1004与压条1005的外表面相嵌套,所述卡槽1007与罩壳1008为一体化结构,所述锁紧杆1009与罩壳1008在同一中心线上,所述锁紧杆1009与锁紧叶片1010相焊接,所述罩壳1008与踏板架9的外表面相连接,所述支撑块1与底座8的外表面相焊接,所述辅助板3与箱体6的外表面相贴合,所述箱体6焊接安装于底座8的上表面,所述箱体6与固定架4在同一中心线上,所述踏板架9嵌入安装于更换装置10的内侧,所述底座8的下方设有更换装置10,所述箱体6是长方体结构,所述散热网7采用合金材质,牢固且耐用,所述底座8长为10cm,宽为3cm,高为5cm。本专利所说的螺丝2是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,所述固定架4是对管道上安装支架的统称,当然支架也可分为好多类。在进行使用时当要对三组合踏板进行更换时,更换装置10就会开始运行,用手按动控制面板11,使得推块1004受到力的作用向下压动,压条1005就会和活动条1006开始运作,使得转盘1003开始转动,压簧1002受到下压的力,卡块1001就会向外缩脱离卡槽,然后用手转动罩壳1008,使得锁紧杆1009受到力的作用,锁紧叶片1010就会慢慢脱离卡槽1007,进行踏板的更换工作。本技术解决了在使用三组合踏板的时候,会出现踏板出现磨损更换时拆卸繁琐的现象,需整个部件进行更换,便捷性差的问题,本技术通过上述部件的互相组合,结构上设有更换装置,与控制面板的外表面相连接,用手按动控制面板,使得推块受到力的作用向下压动,压条就会和活动条开始运作,使得转盘开始转动,压簧受到下压的力,卡块就会向外缩脱离卡槽,然后用手转动罩壳,使得锁紧杆受到力的作用,锁紧叶片就会慢慢脱离卡槽,进行踏板的更换工作,在使用三组合踏板的时候,可以根据脚掌的大小和踏板的磨损情况进行更换踏板,更换操作简单,便捷性强。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型三组合踏板,其特征在于:其结构包括支撑块(1)、螺丝(2)、辅助板(3)、固定架(4)、保护套(5)、箱体(6)、散热网(7)、底座(8)、踏板架(9)、更换装置(10)、控制面板(11),所述支撑块(1)与辅助板(3)的外表面相焊接,所述螺丝(2)嵌入安装于辅助板(3)的外表面,所述固定架(4)焊接安装于辅助板(3)的上表面,所述保护套(5)与箱体(6)为一体化结构,所述散热网(7)与箱体(6)的侧面相贴合,所述踏板架(9)与底座(8)的外表面相嵌套,所述更换装置(10)与控制面板(11)的外表面相连接,所述更换装置(10)包括卡块(1001)、压簧(1002)、转盘(1003)、推块(1004)、压条(1005)、活动条(1006)、卡槽(1007)、罩壳(1008)、锁紧杆(1009)、锁紧叶片(1010),所述卡块(1001)与锁紧杆(1009)的内侧相贴合,所述压簧(1002)与转盘(1003)的底面相连接,所述活动条(1006)与压条(1005)在同一平面内,所述推块(1004)与压条(1005)的外表面相嵌套,所述卡槽(1007)与罩壳(1008)为一体化结构,所述锁紧杆(1009)与罩壳(1008)在同一中心线上,所述锁紧杆(1009)与锁紧叶片(1010)相焊接,所述罩壳(1008)与踏板架(9)的外表面相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型三组合踏板,其特征在于:其结构包括支撑块(1)、螺丝(2)、辅助板(3)、固定架(4)、保护套(5)、箱体(6)、散热网(7)、底座(8)、踏板架(9)、更换装置(10)、控制面板(11),所述支撑块(1)与辅助板(3)的外表面相焊接,所述螺丝(2)嵌入安装于辅助板(3)的外表面,所述固定架(4)焊接安装于辅助板(3)的上表面,所述保护套(5)与箱体(6)为一体化结构,所述散热网(7)与箱体(6)的侧面相贴合,所述踏板架(9)与底座(8)的外表面相嵌套,所述更换装置(10)与控制面板(11)的外表面相连接,所述更换装置(10)包括卡块(1001)、压簧(1002)、转盘(1003)、推块(1004)、压条(1005)、活动条(1006)、卡槽(1007)、罩壳(1008)、锁紧杆(1009)、锁紧叶片(1010),所述卡块(1001)与锁紧杆(1009)的内侧相贴合,所述压簧(1002)与转盘(1003)的底面相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:余忠核
申请(专利权)人:浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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