一种单轴独立攻丝的多轴动力头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单轴独立攻丝的多轴动力头，包括伺服电机、减速机、攻丝动力头、主缸体，所述主缸体顶部设置有上盖板，所述主缸体正面设置有主盖板，所述上盖板上方设置有固定座，所述固定座上方设置有所述减速机，所述减速机上方设置有所述伺服电机，所述主缸体后方设置有进气节流阀和出气节流阀，所述进气节流阀位于所述出气节流阀上方。有益效果在于：本实用新型专利技术结构合理，在使用过程中不用反复更换丝锥，节省了攻丝时间，使用方便，使用时根据需要攻丝的尺寸选择对应的攻丝动力头，通过气缸升降可以快速完成切换，攻丝效率更高，扩展性高，与直角坐标机器人连接可以形成自动攻丝机。

A Multi-Axis Power Head for Single-Axis Independent Tapping

The utility model discloses a multi-axis power head for single-axis independent tapping, which comprises a servo motor, a reducer, a tapping power head and a main cylinder body. The top of the main cylinder body is provided with an upper cover plate, the front face of the main cylinder body is provided with a main cover plate, the upper cover plate is provided with a fixed seat, the upper fixed seat is provided with the reducer, and the upper part of the reducer is provided with the servo. A motor is provided with an intake throttle valve and an outlet throttle valve behind the main cylinder body, and the intake throttle valve is located above the outlet throttle valve. The utility model has the advantages of reasonable structure, no need to replace the tap repeatedly in the course of use, saving tapping time and convenient use. When used, the corresponding tapping power head is selected according to the size of tapping needed, and the switching can be completed quickly through the cylinder lifting. The tapping efficiency is higher and the expansion is higher. The automatic tapping machine can be formed by connecting with the rectangular coordinate robot.

【技术实现步骤摘要】
一种单轴独立攻丝的多轴动力头
本技术涉及机加工领域，特别是涉及一种单轴独立攻丝的多轴动力头。
技术介绍
机加工是机械加工的简称，是指通过机械精确加工去除材料的加工工艺。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，攻丝是机加工的一个基础步骤。攻丝可以分别手动攻丝和机械电动攻丝，随着科技的发展，机械电动攻丝逐渐取代了手动攻丝，但是市场上的钣金伺服或气动丝攻动力头，多为单轴攻丝，一个丝锥进行升降攻丝；并且多轴伺服或气动动力头，多个丝锥也只能同时上升，同时下降，使用起来很不方便，而且攻丝效率较低。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种单轴独立攻丝的多轴动力头，本技术结构合理，使用方便，扩展性高。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种单轴独立攻丝的多轴动力头，包括伺服电机、减速机、攻丝动力头、主缸体，所述主缸体顶部设置有上盖板，所述主缸体正面设置有主盖板，所述上盖板上方设置有固定座，所述固定座上方设置有所述减速机，所述减速机上方设置有所述伺服电机，所述主缸体后方设置有进气节流阀和出气节流阀，所述进气节流阀位于所述出气节流阀上方，所述主缸体顶部位于所述上盖板下方设置有齿轮槽，所述齿轮槽内设置有从动齿轮和花键轴齿轮，所述花键轴齿轮位于所述从动齿轮之间，所述主缸体内位于所述主盖板后方设置有固定板，所述固定板上设置有电磁阀，所述固定板后方设置有气缸腔体，所述气缸腔体内设置有所述攻丝动力头，所述气缸腔体后上方设置有导杆，所述攻丝动力头包括花键动力轴、活塞杆和动力主轴，所述花键动力轴和所述动力主轴设置在所述活塞杆内，所述花键动力轴位于所述动力主轴上方，所述活塞杆上设置有导向卡箍、密封圈和减震座，所述密封圈位于所述导向卡箍和所述减震座中间，所述导向卡箍上设置有调节螺栓，所述减震座上设置有减震器，所述活塞杆下方设置有连接座，所述连接座下端设置有丝锥。进一步设置：所述花键轴齿轮和所述减速机之间是花键连接，所述伺服电机和所述减速机之间通过螺栓连接，所述减速机和所述固定座之间通过螺栓连接。如此设置，花键连接使所述减速机转动时可以带动所述花键轴齿轮转动并且具有更好的传动效果。进一步设置：所述从动齿轮和所述花键动力轴之间通过销键连接，所述上盖板和所述主缸体之间通过螺栓连接，所述固定座和所述上盖板之间通过螺栓连接。如此设置，通过销键连接使所述从动齿轮转动时可以带动所述花键动力轴转动。进一步设置：所述动力主轴和所述活塞杆之间通过轴承连接，所述主盖板和所述主缸体之间通过螺钉连接，所述固定板通过螺钉固定在所述主缸体内。如此设置，通过轴承连接使所述动力主轴和所述活塞杆之间可以相对转动。进一步设置：所述从动齿轮和所述花键轴齿轮啮合在一起，所述电磁阀通过螺钉固定在所述固定板上，所述导杆通过螺钉固定在所述主缸体内。如此设置，所述从动齿轮和所述花键轴齿轮啮合连接使所述花键轴齿轮转动时可以带动所述从动齿轮转动。进一步设置：所述花键轴齿轮和所述主缸体之间通过轴承连接，所述进气节流阀和所述主缸体之间是螺纹连接，所述出气节流阀和所述主缸体之间是螺纹连接，所述活塞杆和所述气缸腔体之间是滑动连接。如此设置，通过轴承连接使所述花键轴齿轮和所述主缸体之间可以相对转动。进一步设置：所述花键动力轴和所述主缸体之间通过轴承连接，所述调节螺栓和所述导向卡箍之间是螺纹连接，所述导向卡箍通过所述调节螺栓固定在所述活塞杆上，所述减震器和所述减震座之间通过螺栓连接。如此设置，通过轴承连接使所述花键动力轴和所述主缸体之间可以相对转动。进一步设置：所述连接座和所述动力主轴之间是卡扣连接，所述丝锥通过螺钉固定在所述连接座上，所述导向卡箍和所述导杆之间是滑动连接。如此设置，所述连接座和所述动力主轴通过卡扣连接使所述连接座便于拆卸和安装。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、结构合理，在使用过程中不用反复更换丝锥，节省了攻丝时间；2、使用方便，使用时根据需要攻丝的尺寸选择对应的攻丝动力头，通过气缸升降可以快速完成切换，攻丝效率更高；3、扩展性高，与直角坐标机器人连接可以形成自动攻丝机。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种单轴独立攻丝的多轴动力头的立体结构示意图；图2是本技术所述一种单轴独立攻丝的多轴动力头的无上盖板和主盖板状态下立体结构示意图；图3是本技术所述一种单轴独立攻丝的多轴动力头的攻丝动力头立体结构示意图；图4是本技术所述一种单轴独立攻丝的多轴动力头的攻丝动力头半剖立体结构示意图；图5是本技术所述一种单轴独立攻丝的多轴动力头的主缸体左剖视图。附图标记说明如下：1、伺服电机；2、减速机；3、固定座；4、上盖板；5、主盖板；6、攻丝动力头；7、主缸体；8、齿轮槽；9、从动齿轮；10、花键轴齿轮；11、电磁阀；12、固定板；13、花键动力轴；14、导向卡箍；15、调节螺栓；16、密封圈；17、活塞杆；18、减震器；19、减震座；20、连接座；21、丝锥；22、动力主轴；23、导杆；24、进气节流阀；25、出气节流阀；26、气缸腔体。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明：实施例1如图1-图5所示，一种单轴独立攻丝的多轴动力头，包括伺服电机1、减速机2、攻丝动力头6、主缸体7，主缸体7顶部设置有上盖板4，主缸体7正面设置有主盖板5，上盖板4和主盖板5用来防护，上盖板4上方设置有固定座3，固定座3用来固定伺服电机1和减速机2，固定座3上方设置有减速机2，减速机2用来给伺服电机1减速，减速机2上方设置有伺服电机1，伺服电机1用来带动花键轴齿轮10，主缸体7后方设置有进气节流阀24和出气节流阀25，进气节流阀24和出气节流阀25用来调节进出气速度，进气节流阀24位于出气节流阀25上方，主缸体7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轴独立攻丝的多轴动力头，其特征在于：包括伺服电机、减速机、攻丝动力头、主缸体，所述主缸体顶部设置有上盖板，所述主缸体正面设置有主盖板，所述上盖板上方设置有固定座，所述固定座上方设置有所述减速机，所述减速机上方设置有所述伺服电机，所述主缸体后方设置有进气节流阀和出气节流阀，所述进气节流阀位于所述出气节流阀上方，所述主缸体顶部位于所述上盖板下方设置有齿轮槽，所述齿轮槽内设置有从动齿轮和花键轴齿轮，所述花键轴齿轮位于所述从动齿轮之间，所述主缸体内位于所述主盖板后方设置有固定板，所述固定板上设置有电磁阀，所述固定板后方设置有气缸腔体，所述气缸腔体内设置有所述攻丝动力头，所述气缸腔体后上方设置有导杆，所述攻丝动力头包括花键动力轴、活塞杆和动力主轴，所述花键动力轴和所述动力主轴设置在所述活塞杆内，所述花键动力轴位于所述动力主轴上方，所述活塞杆上设置有导向卡箍、密封圈和减震座，所述密封圈位于所述导向卡箍和所述减震座中间，所述导向卡箍上设置有调节螺栓，所述减震座上设置有减震器，所述活塞杆下方设置有连接座，所述连接座下端设置有丝锥。

【技术特征摘要】
1.一种单轴独立攻丝的多轴动力头，其特征在于：包括伺服电机、减速机、攻丝动力头、主缸体，所述主缸体顶部设置有上盖板，所述主缸体正面设置有主盖板，所述上盖板上方设置有固定座，所述固定座上方设置有所述减速机，所述减速机上方设置有所述伺服电机，所述主缸体后方设置有进气节流阀和出气节流阀，所述进气节流阀位于所述出气节流阀上方，所述主缸体顶部位于所述上盖板下方设置有齿轮槽，所述齿轮槽内设置有从动齿轮和花键轴齿轮，所述花键轴齿轮位于所述从动齿轮之间，所述主缸体内位于所述主盖板后方设置有固定板，所述固定板上设置有电磁阀，所述固定板后方设置有气缸腔体，所述气缸腔体内设置有所述攻丝动力头，所述气缸腔体后上方设置有导杆，所述攻丝动力头包括花键动力轴、活塞杆和动力主轴，所述花键动力轴和所述动力主轴设置在所述活塞杆内，所述花键动力轴位于所述动力主轴上方，所述活塞杆上设置有导向卡箍、密封圈和减震座，所述密封圈位于所述导向卡箍和所述减震座中间，所述导向卡箍上设置有调节螺栓，所述减震座上设置有减震器，所述活塞杆下方设置有连接座，所述连接座下端设置有丝锥。2.根据权利要求1所述的一种单轴独立攻丝的多轴动力头，其特征在于：所述花键轴齿轮和所述减速机之间是花键连接，所述伺服电机和所述减速机之间通过螺栓连接，所述减速机和所述固定座之间通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种单轴独立攻丝的...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙世松，
申请(专利权)人：深圳市海吉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44