驾驶车辆防盗方法技术

技术编号:20464339 阅读:20 留言:0更新日期:2019-03-02 11:57
本发明专利技术公开驾驶车辆防盗方法,该驾驶车辆防盗方法包括:判断无人驾驶车辆的驾驶模式为自由驾驶模式或遥控驾驶模式;在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心;在遥控驾驶模式下,在车辆行驶且遥控指令与实际运动不同的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心。该驾驶车辆防盗方法克服了现有技术中没有无人驾驶车辆的防盗方法,实现了无人驾驶车辆的防盗,有效保证了无人驾驶车辆的安全。

Anti-theft Method for Driving Vehicles

The invention discloses a driving vehicle anti-theft method, which includes: judging the driving mode of an unmanned vehicle is free driving mode or remote driving mode; identifying the driver's identity in the free driving mode, sending positioning information and alarm information to the control center when the vehicle is running and the driver's identity is not a preset driver; and remotely controlling. In the driving mode, when the vehicle is running and the remote control command is different from the actual movement, the positioning information and alarm information are sent to the control center. The anti-theft method of driving vehicle overcomes the anti-theft method of no unmanned vehicle in the prior art, realizes the anti-theft of unmanned vehicle, and effectively guarantees the safety of unmanned vehicle.

【技术实现步骤摘要】
驾驶车辆防盗方法
本专利技术涉及无人驾驶领域,具体地,涉及驾驶车辆防盗方法。
技术介绍
车辆防盗系统主要应用于轿车和客车中,其主要作用是在车辆原有基础上增加防盗报警功能。防盗报警系统的设备一般分为:前端探测器,报警控制器。报警控制器是一台主机(如电脑的主机一样),用来控制包括有线/无线信号的处理,系统本身故障的检测,电源部分,信号输入,信号输出,内置拨号器等这几个方面,一个防盗报警系统中报警控制器是必不可少的。前端探测器包括有:门磁开关、玻璃破碎探测器、红外探测器和红外/微波双鉴器、紧急呼救按钮。现有的无人驾驶车辆的报警系统无法实现,需要设计一种无人驾驶车辆的防盗方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种驾驶车辆防盗方法,该驾驶车辆防盗方法克服了现有技术中没有无人驾驶车辆的防盗方法,实现了无人驾驶车辆的防盗,有效保证了无人驾驶车辆的安全。为了实现上述目的,本专利技术提供一种驾驶车辆防盗方法,该驾驶车辆防盗方法包括:判断无人驾驶车辆的驾驶模式为自由驾驶模式或遥控驾驶模式;在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心;在遥控驾驶模式下,在车辆行驶且遥控指令与实际运动不同的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心。优选地,识别驾驶人的身份的方法包括:采集驾驶人的图像信息,并将采集的图像信息和预设驾驶人的图像信息进行比对,以确认驾驶人是否为预设驾驶人。优选地,识别驾驶人的身份的方法还包括:采用RFID识别模块识别驾驶人的身份信息,并将采集的身份信息和预设驾驶人的身份信息进行比对,以确认驾驶人是否为预设驾驶人。优选地,在发送定位信息和告警信息至控制中心的方法包括:通过GPS定位模块采集定位信息,并且将告警信息通过无线通信模块发送至控制中心。优选地,通过测速模块感应车辆的行驶速度,并判断车辆是否处于行驶状态。优选地,在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,通过GSM通讯模块发送至预设驾驶人的预设手机。通过上述技术方案,可以实现无人驾驶车辆的防盗,通过判断驾驶方式是自由驾驶还是遥控驾驶来保证无人驾驶车辆的准确防盗,无论是处于哪种模式,都可以有效的避免车辆被盗用,可以保证车辆的安全,防止车辆被盗用。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术,但并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的一种优选实施方式的驾驶车辆防盗方法的流程图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限制本专利技术。本专利技术提供一种驾驶车辆防盗方法,该驾驶车辆防盗方法包括:判断无人驾驶车辆的驾驶模式为自由驾驶模式或遥控驾驶模式;在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心;在遥控驾驶模式下,在车辆行驶且遥控指令与实际运动不同的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心。通过上述技术方案,可以实现无人驾驶车辆的防盗,通过判断驾驶方式是自由驾驶还是遥控驾驶来保证无人驾驶车辆的准确防盗,无论是处于哪种模式,都可以有效的避免车辆被盗用,可以保证车辆的安全,防止车辆被盗用。在本专利技术的一种优选实施方式中,识别驾驶人的身份的方法可以包括:采集驾驶人的图像信息,并将采集的图像信息和预设驾驶人的图像信息进行比对,以确认驾驶人是否为预设驾驶人。通过上述的方式,可以实现驾驶人的面部采集认定,保证驾驶人为预设驾驶人,否则执行报警。在本专利技术的一种优选实施方式中,识别驾驶人的身份的方法还可以包括:采用RFID识别模块识别驾驶人的身份信息,并将采集的身份信息和预设驾驶人的身份信息进行比对,以确认驾驶人是否为预设驾驶人。通过上述的方式,可以实现RFID的认证识别,确保驾驶人为预设驾驶人,防止被盗用。在本专利技术的一种优选实施方式中,在发送定位信息和告警信息至控制中心的方法包括:通过GPS定位模块采集定位信息,并且将告警信息通过无线通信模块发送至控制中心。通过上述的方式,可以实现定位,并能将定位信号发送至控制中心从而实现告警,并能实现实时的跟踪。在该种实施方式中,通过测速模块感应车辆的行驶速度,并判断车辆是否处于行驶状态。通过上述的方式,可以实现车辆运动的感应。在本专利技术的一种优选实施方式中,在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,通过GSM通讯模块发送至预设驾驶人的预设手机。通过上述的方式,可以实现短信提醒,确保驾驶人在车辆被盗的情况下,可以收到短信提醒,并方便执行下一步的操作。以上结合附图详细描述了本专利技术的优选实施方式,但是,本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节,在本专利技术的技术构思范围内,可以对本专利技术的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本专利技术的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本专利技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本专利技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本专利技术的思想,其同样应当视为本专利技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶车辆防盗方法,其特征在于,该驾驶车辆防盗方法包括:判断无人驾驶车辆的驾驶模式为自由驾驶模式或遥控驾驶模式;在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心;在遥控驾驶模式下,在车辆行驶且遥控指令与实际运动不同的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶车辆防盗方法,其特征在于,该驾驶车辆防盗方法包括:判断无人驾驶车辆的驾驶模式为自由驾驶模式或遥控驾驶模式;在自由驾驶模式下,识别驾驶人的身份,在车辆行驶且驾驶人的身份不为预设驾驶人的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心;在遥控驾驶模式下,在车辆行驶且遥控指令与实际运动不同的情况下,发送定位信息和告警信息至控制中心。2.根据权利要求1所述的驾驶车辆防盗方法,其特征在于,识别驾驶人的身份的方法包括:采集驾驶人的图像信息,并将采集的图像信息和预设驾驶人的图像信息进行比对,以确认驾驶人是否为预设驾驶人。3.根据权利要求1所述的驾驶车辆防盗方法,其特征在于,识别驾驶人的身份的方法还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:何弢刘力源廖文龙姜广宇
申请(专利权)人:安徽酷哇机器人有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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