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双模式车辆权限控制机构制造技术

技术编号:20231512 阅读:51 留言:0更新日期:2019-01-29 19:41
本发明专利技术涉及一种双模式车辆权限控制机构,包括:浓度检测设备,设置在车辆的顶部,用于对车辆所在环境的雾霾浓度进行检测,以获得并输出相应的环境雾霾浓度;模式选择设备,与所述浓度检测设备连接,用于在所述环境雾霾浓度超过限量时,发出指纹识别控制指令,以及在所述环境雾霾浓度未超过限量时,发出脸部识别控制指令;识别执行设备,用于基于预设面部轮廓从灰度化图像中识别出人脸图案,对所述人脸图案进行用户身份鉴定,以在鉴定成功时发出允许进入指令,还用于在鉴定失败时发出禁止进入指令。通过本发明专利技术,保证了车辆附近人员鉴权的及时性和安全性。

Dual-mode vehicle authority control mechanism

The invention relates to a dual-mode vehicle authority control mechanism, which comprises a concentration detection device, which is set on the top of the vehicle to detect the haze concentration in the environment in which the vehicle is located, so as to obtain and output the corresponding haze concentration in the environment; a mode selection device, which is connected with the concentration detection device, is used for issuing fingerprint identification control when the haze concentration in the environment exceeds the limit. Make instructions, and issue face recognition control instructions when the concentration of haze in the environment does not exceed the limit; Recognition execution device is used to recognize face patterns from gray images based on preset facial contours, and to identify the user of the face patterns, so as to issue admission instructions when the identification is successful, and also to issue prohibition entry instructions when the identification fails. The invention ensures the timeliness and safety of personnel authentication near vehicles.

【技术实现步骤摘要】
双模式车辆权限控制机构
本专利技术涉及车辆鉴权领域,尤其涉及一种双模式车辆权限控制机构。
技术介绍
人脸识别作为一种新兴的生物特征识别技术(Biometrics),与虹膜识别、指纹扫描、掌形扫描等技术相比,人脸识别技术在应用方面具有独到的优势:使用方便,用户接受度高,人脸识别技术使用通用的摄像机作为识别信息获取装置,以非接触的方式在识别对象未察觉的情况下完成识别过程。直观性突出,人脸识别技术所使用的依据是人的面部图像,而人脸无疑是肉眼能够判别的最直观的信息源,方便人工确认、审计,“以貌取人”符合人的认知规律。识别精确度高,速度快,与其它生物识别技术相比,人脸识别技术的识别精度处于较高的水平,误识率、拒认率较低。不易仿冒,在安全性要求高的应用场合,人脸识别技术要求识别对象必须亲临识别现场,他人难以仿冒。人脸识别技术所独具的活性判别能力保证了他人无法以非活性的照片、木偶、蜡像来欺骗识别系统。这是指纹等生物特征识别技术所很难做到的。举例来说,用合法用户的断指即可仿冒合法用户的身份而使识别系统无从觉察。
技术实现思路
为了解决当前缺乏有效的车辆鉴权机制的技术问题,本专利技术提供了一种双模式车辆权本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双模式车辆权限控制机构,所述机构包括:浓度检测设备,设置在车辆的顶部,用于对车辆所在环境的雾霾浓度进行检测,以获得并输出相应的环境雾霾浓度;模式选择设备,与所述浓度检测设备连接,用于在所述环境雾霾浓度超过限量时,发出指纹识别控制指令,以及在所述环境雾霾浓度未超过限量时,发出脸部识别控制指令;指纹识别设备,设置在车辆的左侧的前车门上,与所述模式选择设备连接,用于在接收到所述指纹识别控制指令时被启动,在启动时接收用户输入的指纹,并对所述指纹进行识别以在识别成功时,发出允许进入指令;视频采集设备,设置在车辆的左侧的前车门上,用于在接收到所述脸部识别控制指令时被启动,在启动时对车辆的左侧的前车...

【技术特征摘要】
1.一种双模式车辆权限控制机构,所述机构包括:浓度检测设备,设置在车辆的顶部,用于对车辆所在环境的雾霾浓度进行检测,以获得并输出相应的环境雾霾浓度;模式选择设备,与所述浓度检测设备连接,用于在所述环境雾霾浓度超过限量时,发出指纹识别控制指令,以及在所述环境雾霾浓度未超过限量时,发出脸部识别控制指令;指纹识别设备,设置在车辆的左侧的前车门上,与所述模式选择设备连接,用于在接收到所述指纹识别控制指令时被启动,在启动时接收用户输入的指纹,并对所述指纹进行识别以在识别成功时,发出允许进入指令;视频采集设备,设置在车辆的左侧的前车门上,用于在接收到所述脸部识别控制指令时被启动,在启动时对车辆的左侧的前车门附近的景象进行拍摄,以获得对应的实时景象图像,并输出所述实时景象图像;旋转处理设备,与所述视频采集设备连接,用于接收所述实时景象图像,获取所述实时景象图像中各个对象的放置角度,并基于预设角度阈值对所述实时景象图像中的每一个对象进行放置角度的纠正,以使得所述实时景象图像中的每一个对象的放置角度与所述预设角度阈值的偏差小于预设角度阈值,其中,所述旋转处理设备输出旋转处理图像;变步长自适应滤波设备,与所述旋转处理设备连接,用于接收所述旋转处理图像,用于对所述旋转处理图像执行变步长自适应滤波处理,以获得对应的变步长自适应滤波图像;对象图案提取设备,与所述变步长自适应滤波设备连接,用于接收所述变步长自适应滤波图像,对所述变步长自适应滤波图像的每一个像素点进行以下操作:基于所述像素点的像素值与其附近各个像素点的各个像素值确定其各个方向的梯度值,当各个方向的梯度值存在超过限量的梯度值时,确定其为轮廓像素点,并使用所述变步长自适应滤波图像中的各个轮廓像素点组成所述变步长自适应滤波图像中的一个或多个对象轮廓,将所述一个或多个对象轮廓所分别对应的、在所述变步长自适应滤波图像中的图案作为一个或多个对象图案输出;分解模式定制设备,与所述对象图案提取设备连接,用于接收所述一个或多个对象图案,对每一个对象图案的对比度进行解析,并基于各个对象图案的对比度确定所述变步长自适应滤波图像的整体对比度,以及基于所述整体对比度确定对应的分解层数,其中,在所述分解模式定制设备中,所述整体对比度越高,对应的分解层数越少;分解执行...

【专利技术属性】
技术研发人员:荣雄
申请(专利权)人:荣雄
类型:发明
国别省市:江苏,32

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