多角度车辆坡度试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆测试领域，尤其是涉及一种多角度车辆坡度试验装置；采用包括底座和与该底座呈倾斜设置的升降跑道，升降跑道一端与底座铰接，另一端呈倾斜向上延伸；升降跑道下端铰接支撑杆，该支撑杆下端铰接滑块，滑块与底座呈滑动连接，滑块与底座间通过滑动锁止机构配合锁止定位的设计；利用一个本实用新型专利技术即可进行多角度的坡度测试，解决了现有技术中存在的车辆坡度测试需要的路试场地占空间大、测试跑道需要定期维护、在室外进行测试容易受环境影响的技术问题。

Multi-angle Vehicle Gradient Test Device

The utility model relates to the field of vehicle testing, in particular to a multi-angle vehicle gradient test device; a lifting runway including a base and an inclined setting with the base is adopted, one end of the lifting runway is articulated with the base, the other end is inclined upward extension; the lower end of the lifting runway is articulated with a support rod, the lower end of the support rod is articulated with a slide block connected with the base, and the slide block is sliding with the bottom. The sliding locking mechanism is used to cooperate with the design of locking positioning between seats; the multi-angle gradient test can be carried out by using the utility model, which solves the technical problems existing in the existing technology, such as the large space occupied by the road test site for vehicle gradient test, the need for regular maintenance of the test runway, and the susceptibility to environmental impact when testing outdoors.

【技术实现步骤摘要】
多角度车辆坡度试验装置
本技术涉及车辆测试
，尤其是涉及一种多角度车辆坡度试验装置。
技术介绍
传统车辆在做坡度测试时往往是在路试场地，车辆爬坡测试的不同角度跑道分别以水泥混凝土进行基建；该种路试场地占地空间大，且各不同角度测试跑道需要定期维护，试验中环境条件也不可控，而雨雪等天气会影响测试结果的准确性。因此，针对上述问题本技术急需提供一种新的多角度车辆坡度试验装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新的多角度车辆坡度试验装置，通过底座、升降跑道和支撑杆以解决现有技术中存在的车辆坡度测试需要的路试场地占空间大、测试跑道需要定期维护、在室外进行测试容易受环境影响的技术问题。本技术提供的一种多角度车辆坡度试验装置，包括底座和与该底座呈倾斜设置的升降跑道，升降跑道一端与底座铰接，另一端呈倾斜向上延伸；升降跑道下端铰接支撑杆，该支撑杆下端铰接滑块，滑块与底座呈滑动连接，滑块与底座间通过滑动锁止机构配合锁止定位。进一步地，底座包括两个相对设置的滑轨；升降跑道的两侧均设置有支撑杆，各支撑杆下端的滑块与两滑轨一一对应。进一步地，所述滑动锁止机构包括沿滑轨长度方向布设的滑齿，设置于该滑块上的转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多角度车辆坡度试验装置，其特征在于，包括底座(1)和与该底座(1)呈倾斜设置的升降跑道(2)，升降跑道(2)一端与底座(1)铰接，另一端呈倾斜向上延伸；升降跑道(2)下端铰接支撑杆(3)，该支撑杆下端铰接滑块(31)，滑块(31)与底座(1)呈滑动连接，滑块(31)与底座(1)间通过滑动锁止机构配合锁止定位。

【技术特征摘要】
1.一种多角度车辆坡度试验装置，其特征在于，包括底座(1)和与该底座(1)呈倾斜设置的升降跑道(2)，升降跑道(2)一端与底座(1)铰接，另一端呈倾斜向上延伸；升降跑道(2)下端铰接支撑杆(3)，该支撑杆下端铰接滑块(31)，滑块(31)与底座(1)呈滑动连接，滑块(31)与底座(1)间通过滑动锁止机构配合锁止定位。2.根据权利要求1所述多角度车辆坡度试验装置，其特征在于，底座(1)包括两个相对设置的滑轨(11)；升降跑道(2)的两侧均设置有支撑杆(3)，各支撑杆(3)下端的滑块(31)与两滑轨(11)一一对应。3.根据权利要求2所述多角度车辆坡度试验装置，其特征在于，所述滑动锁止机构包括沿滑轨(11)长度方向布设的滑齿(111)，设置于该滑块(31)上的转动卡齿(32)；转动卡齿(32)与滑齿(111)对应啮合卡止。4.根据权利要求1所述多...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵生，孙铁，
申请(专利权)人：北斗航天汽车北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11