柴油机前端盖的安装装置及安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种柴油机前端盖的安装装置及安装方法，所述安装装置包括：调整螺杆、芯轴、弹性胀瓦、压板和调整螺母；所述调整螺杆用于紧固安装在所述柴油机曲轴的中心孔内，所述芯轴套设在所述调整螺杆外侧，且所述芯轴用于与所述柴油机曲轴的轴头止口配合安装，所述弹性胀瓦套设在所述芯轴外侧；所述压板套设在所述调整螺杆上并与所述弹性胀瓦抵接；所述调整螺母设置在所述调整螺杆的后端，用于驱动所述压板带动所述弹性胀瓦前移，以胀紧套设在所述弹性胀瓦外侧的柴油机前端盖。本发明专利技术提供一种柴油机前端盖的安装装置及安装方法，操作简单，省时省力，可有效提高柴油机曲轴和柴油机前端盖内孔的同轴度。

Installation Device and Installation Method of Diesel Engine Front End Cover

The invention provides an installation device and a method for the front end cover of a diesel engine, which comprises an adjusting screw, a mandrel, an elastic expansion tile, a pressure plate and an adjusting nut; the adjusting screw is used for fastening and installing in the central hole of the crankshaft of the diesel engine, the mandrel sleeve is arranged outside the adjusting screw, and the mandrel is used for the axle head stop of the crankshaft of the diesel engine. With installation, the elastic expansion bushing is arranged outside the core shaft; the pressure plate bushing is arranged on the adjustment screw and is connected with the elastic expansion bush; the adjustment nut is arranged at the rear end of the adjustment screw to drive the pressure plate to drive the elastic expansion bush forward so as to expand and tighten the front cover of the diesel engine on the outer side of the elastic expansion bush. The invention provides an installation device and method for the front end cover of a diesel engine, which is simple to operate, time-saving and labor-saving, and can effectively improve the coaxiality of the crankshaft of a diesel engine and the inner hole of the front end cover of a diesel engine.

【技术实现步骤摘要】
柴油机前端盖的安装装置及安装方法
本专利技术涉及一种柴油机前端盖的安装装置及安装方法，属于柴油机装配

技术介绍
内燃机车用柴油机组装时，柴油机的前端盖中间位置的通孔，与柴油机曲轴中心线的同轴度要求较高，一般为0.07-0.12mm。现有技术中，柴油机前端盖的一般安装方法是，将百分表架吸在柴油机曲轴轴头，表针压在柴油机前端盖的内孔，盘动曲轴，用铜棒敲击前端盖的周边位置，不断调整并观察百分表的读数直至其符合精度要求，再将螺栓拧紧。现有技术需要通过手工敲击工件来实现柴油机前端盖的安装，调整量难以把握，工作周期长，且劳动强度大，费时费力。
技术实现思路
本专利技术提供一种柴油机前端盖的安装装置及安装方法，操作简单，省时省力，可有效提高柴油机曲轴和柴油机前端盖内孔的同轴度。本专利技术一方面提供一种柴油机前端盖的安装装置，包括：调整螺杆、芯轴、弹性胀瓦、压板和调整螺母；所述调整螺杆用于紧固安装在所述柴油机曲轴的中心孔内，所述芯轴套设在所述调整螺杆外侧，且所述芯轴用于与所述柴油机曲轴的轴头止口配合安装，所述弹性胀瓦套设在所述芯轴外侧；所述压板套设在所述调整螺杆上并与所述弹性胀瓦抵接；所述调整螺母设置在所述调整螺杆的后端，用于驱动所述压板带动所述弹性胀瓦前移，以胀紧套设在所述弹性胀瓦外侧的柴油机前端盖。如上所述的安装装置，还包括：紧固螺栓；所述紧固螺栓用于紧固连接所述柴油机前端盖和所述柴油机机体。如上所述的安装装置，所述芯轴整体呈圆台结构，所述圆台结构的大端外径大于所述柴油机曲轴的轴径，所述圆台结构的小端外径等于所述柴油机曲轴的轴径。如上所述的安装装置，所述弹性胀瓦的内孔锥度与所述芯轴的圆台结构的锥度相匹配，所述弹性胀瓦的外径与所述柴油机前端盖的公称尺寸相同。如上所述的安装装置，所述弹性胀瓦上均匀设置有多个开槽，所述开槽的起始点位于所述弹性胀瓦的大内径端面，所述开槽沿着所述弹性胀瓦的长度方向延伸，所述开槽的终止点与所述弹性胀瓦的小内径端面具有一定距离。如上所述的安装装置，还包括：垫片；所述垫片设置在所述压板和所述调整螺母之间，所述垫片的外径小于所述压板尾端的外径。如上所述的安装装置，所述芯轴的外壁与所述弹性胀瓦的内壁的接触面积大于65％。如上所述的安装装置，所述调整螺杆的第一端设置有外螺纹和定位台，所述外螺纹与所述柴油机曲轴中心孔的内螺纹匹配，所述定位台的外径大于所述柴油机曲轴中心孔的外部锥孔的外径；所述调整螺杆的第二端设置有调整螺纹，所述调整螺纹与所述调整螺母相匹配。如上所述的安装装置，所述压板的最大直径小于所述弹性胀瓦的外径。本专利技术实施例提供的柴油机前端盖的安装装置，通过设置芯轴和弹性胀瓦，芯轴安装在曲轴上，弹性胀瓦套设在芯轴外，弹性胀瓦可将柴油机前端盖的内孔胀紧，使得芯轴、弹性胀瓦和柴油机前端盖同心，可有效提高柴油机曲轴和柴油机前端盖内孔的同轴度；设置调整螺杆、压盖和调整螺母，通过旋紧调整螺母可使压盖压紧弹性胀瓦，从而将柴油机前端盖内孔胀紧，操作简单，省时省力。本专利技术另一方面还提供一种柴油机前端盖的安装方法，应用于如上所述的柴油机前端盖的安装装置，包括：将所述调整螺杆旋入所述柴油机曲轴的中心孔内并紧固；将所述芯轴套设在所述调整螺杆外侧，并将所述芯轴与所述柴油机曲轴的轴头止口配合安装；将所述弹性胀瓦套设在所述芯轴外侧；将所述压板套设在所述调整螺杆上并与所述弹性胀瓦抵接；将所述调整螺母从所述调整螺杆的端部旋入；将所述柴油机前端盖套设在所述弹性胀瓦的外侧；旋紧所述调整螺母以使所述弹性胀瓦前移并胀紧所述柴油机前端盖；将所述柴油机前端盖紧固连接在柴油机机体上。本专利技术实施例提供的柴油机前端盖的安装方法，通过将芯轴安装在曲轴上，将弹性胀瓦套设在芯轴外，弹性胀瓦可将柴油机前端盖的内孔胀紧，使得芯轴、弹性胀瓦和柴油机前端盖同心，可有效提高柴油机曲轴和前端盖内孔的同轴度；设置调整螺杆、压盖和调整螺母，通过旋紧调整螺母可使压盖压紧弹性胀瓦，从而将柴油机前端盖内孔胀紧，操作简单，省时省力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的柴油机前端盖的安装装置的整体安装结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的第一安装过程结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的第二安装过程结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的弹性胀瓦的结构示意图。附图标记：100-安装装置11-调整螺杆111-外螺纹112-定位台113-调整螺纹12-芯轴13-弹性胀瓦131-开槽14-压板15-调整螺母16-紧固螺栓17-垫片200-柴油机21-柴油机曲轴211-中心孔212-轴头止口22-柴油机前端盖23-柴油机机体具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一图1为本专利技术实施例提供的柴油机前端盖的安装装置的整体安装结构示意图，参考图1所示，本专利技术一方面提供一种柴油机前端盖的安装装置100，包括：调整螺杆11、芯轴12、弹性胀瓦13、压板14和调整螺母15；调整螺杆11用于紧固安装在柴油机曲轴21的中心孔211内，芯轴12套设在调整螺杆11外侧，且芯轴12用于与柴油机曲轴21的轴头止口212配合安装，弹性胀瓦13套设在芯轴12外侧；压板14套设在调整螺杆11上并与弹性胀瓦13抵接；调整螺母15设置在调整螺杆11的后端，用于驱动压板14带动弹性胀瓦13前移，以胀紧套设在弹性胀瓦13外侧的柴油机前端盖22。本实施例中，安装装置100的工作原理为，芯轴12与柴油机曲轴21的轴头止口212配合安装，使得芯轴12与柴油机曲轴21同心，同时，弹性胀瓦13的外壁与柴油机前端盖22的内孔紧密贴合，通过转动调整螺母15使得压板14推动弹性胀瓦13前移并将柴油机前端盖22的内孔胀紧，使得芯轴12、弹性胀瓦13和柴油机前端盖22同心，解决了柴油机前端盖22与柴油机曲轴21安装时同心调整难度高，费时费力的问题。具体地，图2为本专利技术实施例提供的第一安装过程结构示意图，参考图2所示，芯轴12整体呈圆台结构，圆台结构的大端外径大于柴油机曲轴21的轴径，圆台结构的小端外径等于柴油机曲轴21的轴径。其中，圆台结构的大端外径略大于柴油机曲轴21的轴径，圆台结构整体的锥度不宜过大，可选地，芯轴12的长度为柴油机曲轴21的轴径的1.2倍。此外，芯轴12的内部设置有通孔，以套设在调整螺杆11外侧。芯轴12与柴油机曲轴21的轴头止口212配合安装，其配合方式为过渡配合，以便于拆卸，同时两者配合间隙不宜过大，以避免芯轴12和柴油机曲轴21之间的定位同心度。进一步地，图3为本专利技术实施例提供的第二安装过程结构示意图，参考图3所示，弹性胀瓦13的内孔锥度与芯轴12的圆台结构的锥度相匹配，弹性胀瓦13的外径与柴油机前端盖22的公称本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机前端盖的安装装置，其特征在于，包括：调整螺杆、芯轴、弹性胀瓦、压板和调整螺母；所述调整螺杆用于紧固安装在所述柴油机曲轴的中心孔内，所述芯轴套设在所述调整螺杆外侧，且所述芯轴用于与所述柴油机曲轴的轴头止口配合安装，所述弹性胀瓦套设在所述芯轴外侧；所述压板套设在所述调整螺杆上并与所述弹性胀瓦抵接；所述调整螺母设置在所述调整螺杆的后端，用于驱动所述压板带动所述弹性胀瓦前移，以胀紧套设在所述弹性胀瓦外侧的柴油机前端盖。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机前端盖的安装装置，其特征在于，包括：调整螺杆、芯轴、弹性胀瓦、压板和调整螺母；所述调整螺杆用于紧固安装在所述柴油机曲轴的中心孔内，所述芯轴套设在所述调整螺杆外侧，且所述芯轴用于与所述柴油机曲轴的轴头止口配合安装，所述弹性胀瓦套设在所述芯轴外侧；所述压板套设在所述调整螺杆上并与所述弹性胀瓦抵接；所述调整螺母设置在所述调整螺杆的后端，用于驱动所述压板带动所述弹性胀瓦前移，以胀紧套设在所述弹性胀瓦外侧的柴油机前端盖。2.根据权利要求1所述的安装装置，其特征在于，还包括：紧固螺栓；所述紧固螺栓用于紧固连接所述柴油机前端盖和所述柴油机机体。3.根据权利要求1或2所述的安装装置，其特征在于，所述芯轴包括圆台结构，所述圆台结构的大端外径大于所述柴油机曲轴的轴径，所述圆台结构的小端外径等于所述柴油机曲轴的轴径。4.根据权利要求3所述的安装装置，其特征在于，所述弹性胀瓦的内孔锥度与所述芯轴的圆台结构的锥度相匹配，所述弹性胀瓦的外径与所述柴油机前端盖的公称尺寸相同。5.根据权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述弹性胀瓦上均匀设置有多个开槽，所述开槽的起始点位于所述弹性胀瓦的大内径端面，所述开槽沿着所述弹性胀瓦的长度方向延伸，所述开槽的终止点与所述弹性胀瓦的小内径端面具有一定距离。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，李航，李大海，王立民，刘翔，李良喜，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21