【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体
本技术涉及新能源
，具体为一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，在电池电动新能源汽车中，需要对电池进行保护，可是普通的电池壳体在使用时，对导线的接线很不方便，且不利于电路的检修，因此我们提出了一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体，包括装置壳体，所述装置壳体的内腔下端四角固定连接有支撑块，所述装置壳体的左右前后侧壁的四角均固定连接有定位条，所述装置壳体的前后左右侧壁上均开有散热孔，所述装置壳体的内腔放置有蓄电池，所述蓄电池的上端左右两侧固定连接有导电触头，所述导电触头的上部均活动套接有触头环，所述触头环...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)的内腔下端四角固定连接有支撑块(2)，所述装置壳体(1)的左右前后侧壁的四角均固定连接有定位条(3)，所述装置壳体(1)的前后左右侧壁上均开有散热孔(4)，所述装置壳体(1)的内腔放置有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)的上端左右两侧固定连接有导电触头(8)，所述导电触头(8)的上部均活动套接有触头环(9)，所述触头环(9)的外侧上部固定镶嵌在盖板(6)的左右两侧，所述盖板(6)的右端通过连接轴连接装置壳体(1)的上端右侧，所述盖板(6)的外侧通过紧固螺栓(7)固定连接在装置壳体(1)的...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池电电极的防护壳体，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)的内腔下端四角固定连接有支撑块(2)，所述装置壳体(1)的左右前后侧壁的四角均固定连接有定位条(3)，所述装置壳体(1)的前后左右侧壁上均开有散热孔(4)，所述装置壳体(1)的内腔放置有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)的上端左右两侧固定连接有导电触头(8)，所述导电触头(8)的上部均活动套接有触头环(9)，所述触头环(9)的外侧上部固定镶嵌在盖板(6)的左右两侧，所述盖板(6)的右端通过连接轴连接装置壳体(1)的上端右侧，所述盖板(6)的外侧通过紧固螺栓(7)固定连接在装置壳体(1)的上端，所述触头环(9)的上端均固定连接有第一弹性片(11)，所述第一弹性片(11)的上端活动插接有绝缘板(14)，所述绝缘板(14)的右端固定连接有推块(13)，所述推块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘增彬，
申请(专利权)人：清远市敬威能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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