一种新能源汽车电池防护装置制造方法及图纸

技术编号:20428875 阅读:21 留言:0更新日期:2019-02-23 09:49
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池防护装置,其结构包括防滑底板、干燥装置、汽车电池、连接杆、密封板、导电柱,本实用新型专利技术一种新能源汽车电池防护装置,透过干燥装置上的湿度传感器检测到铝电池所处环境过于潮湿时,控制器便控制抽油泵通电工作,使得压腔内的液压经通油管抽到油腔内,缓冲弹簧发生形变,推板便带着推杆下移,使得连杆便带着连接轴向下移,在滑槽的回力弹簧发生形变,使得磁体封板相向运动直至取消对干燥剂存放盒的密封,致使干燥剂存放盒便透过网板对汽车电池进行干燥处理,使得磁体封板与焊板重新密封,该汽车电池在潮湿的环境下,能够通过干燥装置进行干燥处理,避免电池因材料氧化与电路虚焊,造成电池线路易于短路。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池防护装置
本技术是一种新能源汽车电池防护装置,属于新能源汽车电池防护装置

技术介绍
目前,环境污染越来越严重,而汽车是造成全球石油危机及温室气体排放的主要原因之一,因此,发展清洁能源汽车迫在眉睫,电动汽车的应运而生及发展代表了新能源汽车的方向,电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,且对环境影响较小,可以替代不可再生能源汽油的使用。现有技术公开了申请号为:CN201710749209.1的一种电动汽车电池防护装置的包括电池箱、控制器进风管道以及出风管道,所述进风管道上连接有加热元件、湿气凝露装置和进风风机,所述进风管道安装有第一湿度传感器,所述出风管道上连接有出风风机,所述湿气凝露装置连接有储水盒,所述储水盒连接有排水管,所述排水管上设有电磁阀门,所述储水盒下设置有弹性开关,所述电池箱内设置有阀门组件和第二湿度传感器,所述控制器分别与湿气凝露装置、加热元件、进风风机、第一湿度传感器、出风风机、第二湿度传感器、压力传感器、电磁阀门和电源电连接,但是该现有技术由于该汽车电池在潮湿的环境下会因材料氧化与电路虚焊,导致电池线路易于短路。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新能源汽车电池防护装置,以解决的现有技术由于该汽车电池在潮湿的环境下会因材料氧化与电路虚焊,导致电池线路易于短路的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车电池防护装置,其结构包括防滑底板、干燥装置、汽车电池、连接杆、密封板、导电柱、限位螺丝、接线板、手提环、连接套、限位环,所述防滑底板上端与干燥装置上端相贴合,所述干燥装置安装于汽车电池下端,所述密封板下端与汽车电池上端相贴合,所述连接杆嵌入安装于连接套内,所述手提环两端设有接套,所述干燥装置由油腔、抽油泵、通油管、缓冲弹簧、保护壳、压腔、推板、控制器、支撑板、干燥剂存放盒、焊板、湿度传感器、网板、回力弹簧、限位板、推杆、连杆、连接轴、磁体封板、滑槽组成,所述油腔嵌入安装于保护壳内,所述抽油泵通过通油管与压腔相连接,所述推板上端与推杆下端相焊接,所述缓冲弹簧嵌入安装于压腔内,所述控制器与湿度传感器电连接,所述干燥剂存放盒安装于支撑板上端,所述焊板右侧设有磁体封板,所述滑槽嵌入安装于保护壳内,所述连杆两端设有连接轴,所述回力弹簧两端设有限位板,所述网板嵌入安装于保护壳内,所述保护壳内设有通油管,所述干燥剂存放盒上端与焊板下端相连接。进一步地,所述限位螺丝下端嵌入安装于接线板内并且采用螺纹连接。进一步地,所述导电柱下端嵌入安装于限位环内。进一步地,所述保护壳下端与防滑底板上端相贴合。进一步地,所述导电柱直径为3cm,高为6cm的圆柱体。进一步地,所述限位螺丝材质为铸铁,具有固定效果好的作用。进一步地,所述连接套材质为橡胶,具有密封效果好的作用。有益效果本技术一种新能源汽车电池防护装置,透过干燥装置上的湿度传感器检测到铝电池所处环境过于潮湿时,控制器便控制抽油泵通电工作,使得压腔内的液压经通油管抽到油腔内,缓冲弹簧发生形变,推板便带着推杆下移,使得连杆便带着连接轴向下移,在滑槽的回力弹簧发生形变,使得磁体封板相向运动直至取消对干燥剂存放盒的密封,致使干燥剂存放盒便透过网板对汽车电池进行干燥处理,使得磁体封板与焊板重新密封,该汽车电池在潮湿的环境下,能够通过干燥装置进行干燥处理,避免电池因材料氧化与电路虚焊,造成电池线路易于短路。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新能源汽车电池防护装置的结构示意图;图2为本技术一种干燥装置的剖面结构示意图。图中:防滑底板-1、干燥装置-2、汽车电池-3、连接杆-4、密封板-5、导电柱-6、限位螺丝-7、接线板-8、手提环-9、连接套-10、限位环-11、油腔-201、抽油泵-202、通油管-203、缓冲弹簧-204、保护壳-205、压腔-206、推板-207、控制器-208、支撑板-209、干燥剂存放盒-210、焊板-211、湿度传感器-212、网板-213、回力弹簧-214、限位板-215、推杆-216、连杆-217、连接轴-218、磁体封板-219、滑槽-220。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种新能源汽车电池防护装置技术方案:其结构包括防滑底板1、干燥装置2、汽车电池3、连接杆4、密封板5、导电柱6、限位螺丝7、接线板8、手提环9、连接套10、限位环11,所述防滑底板1上端与干燥装置2上端相贴合,所述干燥装置2安装于汽车电池3下端,所述密封板5下端与汽车电池3上端相贴合,所述连接杆4嵌入安装于连接套10内,所述手提环9两端设有连接套10,所述干燥装置2由油腔201、抽油泵202、通油管203、缓冲弹簧204、保护壳205、压腔206、推板207、控制器208、支撑板209、干燥剂存放盒210、焊板211、湿度传感器212、网板213、回力弹簧214、限位板215、推杆216、连杆217、连接轴218、磁体封板219、滑槽220组成,所述油腔201嵌入安装于保护壳205内,所述抽油泵202通过通油管203与压腔206相连接,所述推板207上端与推杆216下端相焊接,所述缓冲弹簧204嵌入安装于压腔206内,所述控制器208与湿度传感器212电连接,所述干燥剂存放盒210安装于支撑板209上端,所述焊板211右侧设有磁体封板219,所述滑槽220嵌入安装于保护壳205内,所述连杆217两端设有连接轴218,所述回力弹簧214两端设有限位板215,所述网板213嵌入安装于保护壳205内,所述保护壳205内设有通油管203,所述干燥剂存放盒210上端与焊板211下端相连接,所述限位螺丝7下端嵌入安装于接线板8内并且采用螺纹连接,所述导电柱6下端嵌入安装于限位环11内,所述保护壳205下端与防滑底板1上端相贴合,所述导电柱6直径为3cm,高为6cm的圆柱体,所述限位螺丝7材质为铸铁,具有固定效果好的作用,所述连接套10材质为橡胶,具有密封效果好的作用。本专利所说的限位螺丝7是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,所述缓冲弹簧204是一种利用弹性来工作的机械零件,用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。在进行使用时将干燥装置2安装于防滑底板1上端,在干燥装置2上的湿度传感器212检测到铝电池所处环境过于潮湿时,控制器208便控制抽油泵202通电工作,使得压腔206内的液压经通油管203抽到油腔201内,缓冲弹簧204发生形变,推板207便带着推杆216下移,使得连杆217便带着连接轴218向下移,在滑槽220的回力弹簧214发生形变,使得磁体封板219相向运动直至取消对干燥剂存放盒210的密封,致使干燥剂存放盒210便透过网板213对汽车电池3进行干燥处理,当干燥完成时,控制器208便控制抽油泵202将推杆216复位,使得磁体封板2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:其结构包括防滑底板(1)、干燥装置(2)、汽车电池(3)、连接杆(4)、密封板(5)、导电柱(6)、限位螺丝(7)、接线板(8)、手提环(9)、连接套(10)、限位环(11),所述防滑底板(1)上端与干燥装置(2)上端相贴合,所述干燥装置(2)安装于汽车电池(3)下端,所述密封板(5)下端与汽车电池(3)上端相贴合,所述连接杆(4)嵌入安装于连接套(10)内,所述手提环(9)两端设有连接套(10),所述干燥装置(2)由油腔(201)、抽油泵(202)、通油管(203)、缓冲弹簧(204)、保护壳(205)、压腔(206)、推板(207)、控制器(208)、支撑板(209)、干燥剂存放盒(210)、焊板(211)、湿度传感器(212)、网板(213)、回力弹簧(214)、限位板(215)、推杆(216)、连杆(217)、连接轴(218)、磁体封板(219)、滑槽(220)组成,所述油腔(201)嵌入安装于保护壳(205)内,所述抽油泵(202)通过通油管(203)与压腔(206)相连接,所述推板(207)上端与推杆(216)下端相焊接,所述缓冲弹簧(204)嵌入安装于压腔(206)内,所述控制器(208)与湿度传感器(212)电连接,所述干燥剂存放盒(210)安装于支撑板(209)上端,所述焊板(211)右侧设有磁体封板(219),所述滑槽(220)嵌入安装于保护壳(205)内,所述连杆(217)两端设有连接轴(218),所述回力弹簧(214)两端设有限位板(215),所述网板(213)嵌入安装于保护壳(205)内,所述保护壳(205)内设有通油管(203),所述干燥剂存放盒(210)上端与焊板(211)下端相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池防护装置,其特征在于:其结构包括防滑底板(1)、干燥装置(2)、汽车电池(3)、连接杆(4)、密封板(5)、导电柱(6)、限位螺丝(7)、接线板(8)、手提环(9)、连接套(10)、限位环(11),所述防滑底板(1)上端与干燥装置(2)上端相贴合,所述干燥装置(2)安装于汽车电池(3)下端,所述密封板(5)下端与汽车电池(3)上端相贴合,所述连接杆(4)嵌入安装于连接套(10)内,所述手提环(9)两端设有连接套(10),所述干燥装置(2)由油腔(201)、抽油泵(202)、通油管(203)、缓冲弹簧(204)、保护壳(205)、压腔(206)、推板(207)、控制器(208)、支撑板(209)、干燥剂存放盒(210)、焊板(211)、湿度传感器(212)、网板(213)、回力弹簧(214)、限位板(215)、推杆(216)、连杆(217)、连接轴(218)、磁体封板(219)、滑槽(220)组成,所述油腔(201)嵌入安装于保护壳(205)内,所述抽油泵(202)通过通油管(203)与压腔(206)相连接,所述推板(207)上端与推杆(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈少宽
申请(专利权)人:惠安县拓丰信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1