【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构及其使用方法
本专利技术涉及前舱盖支撑杆领域，具体来说是一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构及其使用方法。
技术介绍
随着汽车行业的迅猛发展，行业竞争越发激烈，汽车零部件设计既要考虑到功能，操作便利性，也要控制成本，前盖支撑杆作为前盖开启时的支撑工具，要求操作便利，使用过程不能出现风吹或者误碰导致发盖突然关闭的安全隐患。在总装生产过程中，或者前舱检修过程中，由于悬链晃动，风吹或误碰导致的前盖突然关闭，容易造成零件损坏，人员受伤等安全隐患，因此前盖支撑杆支撑时要求有安全防脱设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有防脱设计的前舱盖支撑结构。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，包括与前舱盖内板相连接的支撑杆，所述支撑杆与前舱盖活动连接，所述支撑杆远离前舱盖的一端设有用于与设置在车身上的连接孔相连接的防脱结构。所述防脱结构包括连接块，所述连接块与支撑杆相连接，所述连接块侧面上设有具有防脱作用的限位缺口；所述连接块与支撑杆之间的夹紧小于90度。所述连接块通过连接套与支撑杆相...
【技术保护点】
1.一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，包括与前舱盖内板相连接的支撑杆，所述支撑杆与前舱盖活动连接，所述支撑杆远离前舱盖的一端设有用于与设置在车身上的连接孔相连接的防脱结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，包括与前舱盖内板相连接的支撑杆，所述支撑杆与前舱盖活动连接，所述支撑杆远离前舱盖的一端设有用于与设置在车身上的连接孔相连接的防脱结构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，所述防脱结构包括连接块，所述连接块与支撑杆相连接，所述连接块侧面上设有具有防脱作用的限位缺口；所述连接块与支撑杆之间的夹紧小于90度。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，所述连接块通过连接套与支撑杆相连接，所述连接套一端与连接块相连接，另一端与支撑杆相连接。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，所述连接块与连接套通过限位横板相连接，所述限位横板尺寸大于连接孔尺寸。5.根据权利要求2所述的一种用于汽车前舱盖支撑的支撑结构，其特征在于，所述连接块上设有避让弧形槽，所述避让弧形槽与限位缺口相对设置。6.根据权利要求5所述的一种用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘利，程红，姚建建，马文明，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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