一种船舶锚链用沥青漆及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶锚链用沥青漆及其制备方法，其主要组份及对应重量份数如下：改性沥青30‑40份、环氧树脂20‑25份、蒽醌10‑15份、硅石粉5‑10份、滑石粉10‑15份、石灰石7‑10份、间硝基苯酚10‑20份、三氟乙酰丙酮镨20‑30份、乙二醇5‑10份、月桂醇聚氧乙烯醚3‑5份、水50‑100份。本发明专利技术沥青漆喷涂于船舶锚链上能快速形成附着力极强且硬度大的漆膜，该漆膜具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性，能减轻海水和室外环境对锚链的腐蚀与损耗，并且制备成本低，从而减少使用投入。

A kind of asphalt paint for ship anchor chain and its preparation method

The invention discloses an asphalt paint for ship anchor chain and its preparation method. Its main components and corresponding weight parts are as follows: modified asphalt 30 40 phr, epoxy resin 20 25 phr, anthraquinone 10 15 phr, silica powder 5 10 phr, talc powder 10 15 phr, limestone 7 10 phr, m-nitrophenol 10 phr phr, trifluoroacetone 20 phr, ethylene glycol 5 phr, lauryl polyoxyethylene glycol 10 phr. Enyl ether 3 5 phr, water 50 100 phr. The asphalt paint sprayed on the ship anchor chain can quickly form a paint film with strong adhesion and high hardness. The paint film has excellent seawater corrosion resistance, weatherability and water resistance, can reduce the corrosion and loss of the anchor chain caused by seawater and outdoor environment, and has low preparation cost, thereby reducing the use input.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶锚链用沥青漆及其制备方法
本专利技术属于船舶漆
，具体涉及一种船舶锚链用沥青漆及其制备方法。
技术介绍
锚链是连接锚和船体之间的链条，用来传递和缓冲船舶所受的外力，也能产生一部分的摩擦力。由于船舶长期处于海洋环境中，海水对锚链的腐蚀非常严重，使用一段时间后锚链上出现层层锈斑。为了保护锚链结构和延长其使用寿命，通常会在锚链上喷涂一层涂料。但目前所使用的锚链涂料虽然能对锚链起到一定的防腐蚀作用，但作用力有限，涂层容易脱落，从而将脱落部分的锚链暴露在外。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性且制备成本低的船舶锚链用沥青漆及其制备方法。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种船舶锚链用沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性沥青30-40份、环氧树脂20-25份、蒽醌10-15份、硅石粉5-10份、滑石粉10-15份、石灰石7-10份、间硝基苯酚10-20份、三氟乙酰丙酮镨20-30份、乙二醇5-10份、月桂醇聚氧乙烯醚3-5份、水50-100份。作为本申请的优选技术方案，所用改性沥青为煤沥青、石油沥青、氧化沥青中的一种或几种的混合物。作为本申请的优选技术方案，所用环氧树脂为甘油脂类环氧树脂或二酚基丙烷类环氧树脂的其中一种，如溴代二酚基丙烷环氧树脂、四氢化邻苯二甲酸双缩水甘油酯环氧树脂等等。作为本申请的优选技术方案，所用石灰石为轻质碳酸钙、重质碳酸钙和晶体碳酸钙的一种或几种的混合物。上述船舶锚链用沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将硅石粉、滑石粉和石灰石充分研磨至粒度在100目以下，与配方中一半的水先混合均匀，先加热至80-100℃，再加入三氟乙酰丙酮镨，保温该温度混合10min，即得物料A；(2)向剩下的水中加入改性沥青和环氧树脂，研磨机研磨10-20min,充分混合后加入乙二醇、月桂醇聚氧乙烯醚，混合均匀即得物料B；(3)向物料B中加入物料A，最后加入蒽醌，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。有益效果本专利技术提供的船舶锚链用沥青漆及其制备方，与现有技术相比，具有以下有益效果是：（1）本专利技术以改性沥青为主要原料，辅以环氧树脂及多种助剂制得船舶锚链用沥青漆，该沥青漆喷涂于船舶锚链上能快速形成附着力极强且硬度大的漆膜，该漆膜具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性，能减轻海水和室外环境对锚链的腐蚀与损耗；（2）本专利技术的原料易得，成本低廉，且生产流程简单，易于实现工业化，适于推广使用。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术做进一步详细说明。所用试剂或者仪器设备未注明生产厂商的，均视为可以通过市场购买的常规产品。实施例1一种船舶锚链用沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性石油沥青30份、溴代二酚基丙烷环氧树脂20份、蒽醌10份、硅石粉5份、滑石粉10份、轻质碳酸钙7份、间硝基苯酚10份、三氟乙酰丙酮镨20份、乙二醇5份、月桂醇聚氧乙烯醚3份、水50份。上述船舶锚链用沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)按配方称取各原料，将硅石粉、滑石粉和轻质碳酸钙充分研磨至粒度在100目以下，与配方中一半的水先混合均匀，先加热至80℃，再加入三氟乙酰丙酮镨，保温该温度混合10min，即得物料A；(2)向剩下的水中加入改性石油沥青和溴代二酚基丙烷环氧树脂，研磨机研磨10min,混合均匀后加入乙二醇、月桂醇聚氧乙烯醚，混合均匀即得物料B；(3)向物料B中加入物料A，最后加入蒽醌，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。实施例2一种船舶锚链用沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：煤沥青40份、四氢化邻苯二甲酸双缩水甘油酯环氧树脂25份、蒽醌15份、硅石粉10份、滑石粉15份、轻质碳酸钙10份、间硝基苯酚20份、三氟乙酰丙酮镨30份、乙二醇10份、月桂醇聚氧乙烯醚5份、水100份。上述船舶锚链用沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将硅石粉、滑石粉和轻质碳酸钙充分研磨至粒度在100目以下，与配方中一半的水先混合均匀，先加热至100℃，再加入三氟乙酰丙酮镨，保温该温度混合10min，即得物料A；(2)向剩下的水中加入煤沥青和四氢化邻苯二甲酸双缩水甘油酯环氧树脂，研磨机研磨10-20min,充分混合后加入乙二醇、月桂醇聚氧乙烯醚，混合均匀即得物料B；(3)向物料B中加入物料A，最后加入蒽醌，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。实施例3一种船舶锚链用沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：氧化沥青35份、环氧树脂22份、蒽醌12份、硅石粉8份、滑石粉12份、石灰石8份、间硝基苯酚12份、三氟乙酰丙酮镨25份、乙二醇7份、月桂醇聚氧乙烯醚4份、水70份。4.根据权利要求1所述的船舶锚链用沥青漆，其特征在于，所用石灰石为轻质碳酸钙、重质碳酸钙和晶体碳酸钙的一种或几种的混合物。5.权利要求1所述的船舶锚链用沥青漆的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)将硅石粉、滑石粉和石灰石充分研磨至粒度在100目以下，与配方中一半的水先混合均匀，先加热至90℃，再加入三氟乙酰丙酮镨，保温该温度混合10min，即得物料A；(2)向剩下的水中加入改性沥青和环氧树脂，研磨机研磨15min,充分混合后加入乙二醇、月桂醇聚氧乙烯醚，混合均匀即得物料B；(3)向物料B中加入物料A，最后加入蒽醌，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。本专利技术的保护内容不局限于以上实施例。在不背离专利技术构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本专利技术中，并且以所附的权利要求为保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶锚链用沥青漆，其特征在于，其主要组份及对应重量份数如下：改性沥青30‑40份、环氧树脂20‑25份、蒽醌10‑15份、硅石粉5‑10份、滑石粉10‑15份、石灰石7‑10份、间硝基苯酚10‑20份、三氟乙酰丙酮镨20‑30份、乙二醇5‑10份、月桂醇聚氧乙烯醚3‑5份、水50‑100份。

【技术特征摘要】
1.一种船舶锚链用沥青漆，其特征在于，其主要组份及对应重量份数如下：改性沥青30-40份、环氧树脂20-25份、蒽醌10-15份、硅石粉5-10份、滑石粉10-15份、石灰石7-10份、间硝基苯酚10-20份、三氟乙酰丙酮镨20-30份、乙二醇5-10份、月桂醇聚氧乙烯醚3-5份、水50-100份。2.根据权利要求1所述的船舶锚链用沥青漆，其特征在于，所用改性沥青为煤沥青、石油沥青、氧化沥青中的一种或几种的混合物。3.根据权利要求1所述的船舶用锚链沥青漆，其特征在于，所用环氧树脂为甘油脂类环氧树脂或二酚基丙烷类环氧树脂的其中一种。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁海，祁辉德，茅家银，赵让荣，
申请(专利权)人：镇江宝海船舶五金有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32