一种船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方法，其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青40‑50份、环氧树脂20‑25份、氯磺化聚乙烯橡胶10‑20份、蒽醌10‑15份、石英粉5‑10份、云母粉10‑15份、硫酸钡7‑10份、间硝基苯酚10‑20份、三氟乙酰丙酮镨20‑30份、乙二醇5‑10份、丙酮5‑7份、月桂醇聚氧乙烯醚3‑5份、助剂5‑8份以及胺类固化剂10‑15份。本发明专利技术沥青漆喷涂于船舶锚链上能快速形成附着力极强且硬度大的漆膜，该漆膜具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性，能减轻海水和室外环境对锚链的腐蚀与损耗，并且制备成本低，从而减少使用投入。

A Solventless Asphalt Paint for Ship Anchor Chain and Its Preparation Method

The invention discloses a solvent-free asphalt paint for ship anchor chain and its preparation method. Its main components and corresponding weight parts are as follows: modified coal tar pitch 40 50, epoxy resin 20 25, chlorosulfonated polyethylene rubber 10 20, anthracene 10 15, quartz powder 5 10, mica powder 10 15, barium sulfate 7 10, m-nitrophenol 10, trifluoroacetone 2. 0 30 copies, 5 10 copies of ethylene glycol, 5 7 copies of acetone, 3 5 copies of lauryl alcohol polyoxyethylene ether, 5 8 copies of additives and 10 15 copies of amine curing agent. The asphalt paint sprayed on the ship anchor chain can quickly form a paint film with strong adhesion and high hardness. The paint film has excellent seawater corrosion resistance, weatherability and water resistance, can reduce the corrosion and loss of the anchor chain caused by seawater and outdoor environment, and has low preparation cost, thereby reducing the use input.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方法
本专利技术属于船舶漆
，具体涉及一种船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方法。
技术介绍
锚链是连接锚和船体之间的链条，用来传递和缓冲船舶所受的外力，也能产生一部分的摩擦力。由于船舶长期处于海洋环境中，海水对锚链的腐蚀非常严重，使用一段时间后锚链上出现层层锈斑。为了保护锚链结构和延长其使用寿命，通常会在锚链上喷涂一层涂料。但目前所使用的锚链涂料虽然能对锚链起到一定的防腐蚀作用，但作用力有限，涂层容易脱落，从而将脱落部分的锚链暴露在外。无溶剂型环氧煤沥青漆为无溶剂的双组份环氧树脂防腐漆，具有抗微生物、耐水、潮湿、冷热交替环境下的腐蚀，若可以将无溶剂型环氧煤沥青漆应用到船舶锚链上，可以有效的防止海水水锚链的腐蚀。
技术实现思路
：本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性且制备成本低的船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方法。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青40-50份、环氧树脂20-25份、氯磺化聚乙烯橡胶10-20份、蒽醌10-15份、石英粉5-10份、云母粉10-15份、硫酸钡7-10份、间硝基苯酚10-20份、三氟乙酰丙酮镨20-30份、乙二醇5-10份、丙酮5-7份、月桂醇聚氧乙烯醚3-5份、助剂5-8份以及胺类固化剂10-15份。作为本申请的优选技术方案，所用改性煤焦沥青为环氧树脂改性沥青和α-烯烃类无规聚合物改性沥青的混合物。作为本申请的优选技术方案，所用环氧树脂为双酚A型或F型环氧树脂，环氧当量400-500。作为本申请的优选技术方案，所述助剂包括消泡剂、流平剂、偶联剂中的其中一种或多种。上述船舶锚链用无溶剂沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将改性煤焦沥青、环氧树脂、氯磺化聚乙烯橡胶加入研磨机研磨10-20min；升温至80-100℃，保温处理40-60min，得混合物料A；(2)将石英粉、云母粉和硫酸钡研磨至100目以下，加入胺类固化剂和乙二醇、丙酮与其混合，得混合物料B；(3)将物料B中加入物料A，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。有益效果本专利技术提供的船舶锚链用无溶剂沥青漆及其制备方，与现有技术相比，具有以下有益效果是：（1）本专利技术以环氧煤沥青为主要原料，辅以环氧树脂及多种助剂制得船舶锚链用沥青漆，该沥青漆喷涂于船舶锚链上能快速形成附着力极强且硬度大的漆膜，该漆膜具有优异耐海水腐蚀性、耐候性和耐水性，能减轻海水和室外环境对锚链的腐蚀与损耗；（2）本专利技术的原料易得，成本低廉，且生产流程简单，易于实现工业化，适于推广使用。具体实施方式：以下结合实施例对本专利技术做进一步详细说明。所用试剂或者仪器设备未注明生产厂商的，均视为可以通过市场购买的常规产品。实施例1一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青40份、双酚A型环氧树脂20份、氯磺化聚乙烯橡胶10份、蒽醌10份、石英粉5份、云母粉10份、硫酸钡7份、间硝基苯酚10份、三氟乙酰丙酮镨20份、乙二醇5份、丙酮5份、月桂醇聚氧乙烯醚3份、助剂5份以及胺类固化剂10份。作为本申请的优选技术方案，所述助剂包括消泡剂、流平剂、偶联剂中的其中或多种。上述船舶锚链用无溶剂沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将改性煤焦沥青、环氧树脂、氯磺化聚乙烯橡胶加入研磨机研磨10-20min；升温至80-100℃，保温处理40-60min，得混合物料A；(2)将石英粉、云母粉和硫酸钡研磨至100目以下，加入胺类固化剂和乙二醇、丙酮与其混合，得混合物料B；(3)将物料B中加入物料A，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。实施例2一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青45份、双酚F型环氧树脂22份、氯磺化聚乙烯橡胶15份、蒽醌12份、石英粉8份、云母粉12份、硫酸钡8份、间硝基苯酚15份、三氟乙酰丙酮镨25份、乙二醇8份、丙酮6份、月桂醇聚氧乙烯醚4份、助剂6份以及胺类固化剂12份。作为本申请的优选技术方案，所述助剂包括消泡剂、流平剂、偶联剂中的其中或多种。上述船舶锚链用无溶剂沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将改性煤焦沥青、环氧树脂、氯磺化聚乙烯橡胶加入研磨机研磨15min；升温至90℃，保温处理50min，得混合物料A；(2)将石英粉、云母粉和硫酸钡研磨至100目以下，加入胺类固化剂和乙二醇、丙酮与其混合，得混合物料B；(3)将物料B中加入物料A，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。实施例3一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，由其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青50份、双酚A型环氧树脂25份、氯磺化聚乙烯橡胶20份、蒽醌15份、石英粉10份、云母粉15份、硫酸钡10份、间硝基苯酚20份、三氟乙酰丙酮镨30份、乙二醇10份、丙酮7份、月桂醇聚氧乙烯醚5份、助剂8份以及胺类固化剂15份。作为本申请的优选技术方案，所述助剂包括消泡剂、流平剂、偶联剂中的其中一种或多种。上述船舶锚链用无溶剂沥青漆的制备方法，包括如下步骤：(1)将改性煤焦沥青、环氧树脂、氯磺化聚乙烯橡胶加入研磨机研磨20min；升温至100℃，保温处理60min，得混合物料A；(2)将石英粉、云母粉和硫酸钡研磨至100目以下，加入胺类固化剂和乙二醇、丙酮与其混合，得混合物料B；(3)将物料B中加入物料A，充分混合后，球磨至细度小于50μm，即得。本专利技术的保护内容不局限于以上实施例。在不背离专利技术构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本专利技术中，并且以所附的权利要求为保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，其特征在于，其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青40‑50份、环氧树脂20‑25份、氯磺化聚乙烯橡胶10‑20份、蒽醌10‑15份、石英粉5‑10份、云母粉10‑15份、硫酸钡7‑10份、间硝基苯酚10‑20份、三氟乙酰丙酮镨20‑30份、乙二醇5‑10份、丙酮5‑7份、月桂醇聚氧乙烯醚3‑5份、助剂5‑8份以及胺类固化剂10‑15份。

【技术特征摘要】
1.一种船舶锚链用无溶剂沥青漆，其特征在于，其主要组份及对应重量份数如下：改性煤焦沥青40-50份、环氧树脂20-25份、氯磺化聚乙烯橡胶10-20份、蒽醌10-15份、石英粉5-10份、云母粉10-15份、硫酸钡7-10份、间硝基苯酚10-20份、三氟乙酰丙酮镨20-30份、乙二醇5-10份、丙酮5-7份、月桂醇聚氧乙烯醚3-5份、助剂5-8份以及胺类固化剂10-15份。2.根据权利要求1所述的船舶锚链用无溶剂沥青漆，其特征在于，所用改性煤焦沥青为环氧树脂改性沥青和α-烯烃类无规聚合物改性沥青的混合物。3.根据权利要求1所述的船舶锚链用无溶剂沥青漆，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁海，祁辉德，茅家银，赵让荣，
申请(专利权)人：镇江宝海船舶五金有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32