一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，包括保险杠，所述保险杠的正面开有凹槽，所述凹槽的上下两端对称安装有第三支撑座，所述第三支撑座上套接有第二弹簧，所述第三支撑座内端套接有第三压板，所述第三压板前端通过销钉活动连接有防撞挡板，所述第三压板左右侧对称安装有第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板后侧面外端分别固定安装有第一弹簧和第三弹簧，所述第一弹簧和第三弹簧下端分别活动插接有第一支撑座和第二支撑座，所述凹槽后端左右对称安装有固定支耳。该电动汽车防碰撞装置，能够将碰撞产生的冲击力，转换为垂直方向和水平方向的移动来缓存，降低汽车碰撞时产生的冲击力。

A Device for Reducing Collision of New Energy Electric Vehicles

The utility model discloses a device for reducing collision of new energy electric vehicles, which comprises a bumper with a groove on the front side, a third support seat symmetrically installed at the upper and lower ends of the groove, a second spring sleeved on the third support seat, a third pressure plate sleeved on the inner end of the third support seat, and a front end of the third pressure plate movably connected by pins. The left and right sides of the third pressure plate are symmetrically equipped with the first pressure plate and the second pressure plate. The first pressure plate and the outer end of the back side of the second pressure plate are respectively fixed with the first spring and the third spring. The lower end of the first spring and the third spring are movably socketed with the first support seat and the second support seat respectively, and the back end of the groove is symmetrically equipped with the fixed support ear. The anti-collision device of the electric vehicle can convert the impact force generated by the collision into vertical and horizontal movement to buffer and reduce the impact force generated by the collision of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置
本技术涉及新能源
，具体为一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进具有新技术和新结构的汽车，从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现，随着新能源汽车的越来越多，汽车碰撞的事情也经常发生，在碰撞力较大时，不仅会损坏汽车的外形，给汽车上的人员也带来一定的危害。因此，我们提出一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，包括保险杠，所述保险杠的正面开有凹槽，所述凹槽的上下两端对称安装有第三支撑座，所述第三支撑座上套接有第二弹簧，所述第三支撑座内端套接有第三压板，所述第三压板前端通过销钉活动连接有防撞挡板，所述第三压板左右侧对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，包括保险杠(1)，其特征在于：所述保险杠(1)的正面开有凹槽(2)，所述凹槽(2)的上下两端对称安装有第三支撑座(15)，所述第三支撑座(15)上套接有第二弹簧(16)，所述第三支撑座(15)内端套接有第三压板(14)，所述第三压板(14)前端通过销钉活动连接有防撞挡板(13)，所述第三压板(14)左右侧对称安装有第一压板(7)和第二压板(12)，所述第一压板(7)和第二压板(12)后侧面外端分别固定安装有第一弹簧(6)和第三弹簧(17)，所述第一弹簧(6)和第三弹簧(17)下端分别活动插接有第一支撑座(5)和第二支撑座(11)，所述凹槽(2)后端左右...

【技术特征摘要】
1.一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，包括保险杠(1)，其特征在于：所述保险杠(1)的正面开有凹槽(2)，所述凹槽(2)的上下两端对称安装有第三支撑座(15)，所述第三支撑座(15)上套接有第二弹簧(16)，所述第三支撑座(15)内端套接有第三压板(14)，所述第三压板(14)前端通过销钉活动连接有防撞挡板(13)，所述第三压板(14)左右侧对称安装有第一压板(7)和第二压板(12)，所述第一压板(7)和第二压板(12)后侧面外端分别固定安装有第一弹簧(6)和第三弹簧(17)，所述第一弹簧(6)和第三弹簧(17)下端分别活动插接有第一支撑座(5)和第二支撑座(11)，所述凹槽(2)后端左右对称安装有固定支耳(8)，所述固定支耳(8)左右侧面均插接有连接轴(9)，所述连接轴(9)中部套接有挤压弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于减少新能源电动汽车碰撞的装置，其特征在于：所述保险杠(1)的顶部和底部均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘增彬，
申请(专利权)人：清远市敬威能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44