飞机间燃油输送方法及其设备技术

本发明专利技术提供了一种飞机间燃油输送方法，包括以下步骤：(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送。本发明专利技术方法可以实现两飞机间的燃油输送，使被抽油飞机排油和被加油飞机加油同时进行，可以将合格的机载剩余燃油重新投入使用，提高飞机燃油的使用率，大大降低飞机的运营成本；对于飞机维修企业，不必使用专有航油车进行排油和供油工作，可同时减少两家飞机因为排油和供油工作的停场时间，降低了飞机维修成本。

Inter-aircraft fuel delivery method and equipment

The invention provides an inter-aircraft fuel delivery method, which includes the following steps: (1) testing the fuel quality of the pumped aircraft to confirm whether it can carry out inter-aircraft fuel delivery; (2) after the fuel quality of the pumped aircraft reaches the standard, the release valve of the pumped aircraft is connected with the refueling valve of the refuelled aircraft, and the pumped aircraft is pumped by pressure. Pressure refueling is used to refuel the refueled aircraft to realize inter-aircraft fuel delivery. The method of the invention can realize the fuel transportation between two aircraft, so that the exhaust of the pumped aircraft and the refueling of the refueled aircraft can be carried out simultaneously, the qualified residual fuel of the airplane can be put into use again, the utilization rate of the airplane fuel can be improved, and the operation cost of the airplane can be greatly reduced; for the aircraft maintenance enterprise, it is not necessary to use the exclusive airplane fuel truck to carry out the work of oil discharge and fuel supply, and the two can be reduced at the same time. Because of the stopping time of exhaust and fuel supply, the maintenance cost of domestic aircraft is reduced.

【技术实现步骤摘要】
飞机间燃油输送方法及其设备
本专利技术涉及一种飞机间燃油输送方法，本专利技术还涉及用于飞机间燃油输送的设备。
技术介绍
飞机进场维修时需对油箱中的剩余燃油进行排放，排放的燃油常作为废油料低价处理，这样造成了大量资源浪费。同时，在排放燃油的过程中，还需要使用专有航油车进行排油，后续飞机供油也需要航油车，这样增加了大量的工作和成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题，就是提供一种飞机间燃油输送方法。本专利技术所要解决的第二个技术问题，就是提供一种专用于所述方法的飞机间燃油输送设备。采用本专利技术的方法及设备，可以实现两飞机间燃油直接输送，减少燃油直接排放浪费，减少航油车排油和加油的调度和使用，降低成本，同时缩短飞机等待时间。解决上述第一个技术问题，本专利技术所采用的技术方案如下：一种飞机间燃油输送方法，包括以下步骤：(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门通过燃油输送设备与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机间燃油输送方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送。

【技术特征摘要】
1.一种飞机间燃油输送方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送。2.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(1)中燃油品质指燃油微生物污染等级。3.根据权利要求2所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述燃油微生物污染等级分为轻度污染、一般污染和重度污染，可以进行飞机间燃油输送的燃油品质为微生物轻度污染。4.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门通过燃油输送设备连接。5.根据权利要求4所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中进行飞机间燃油输送前，用清洁剂对燃油输送设备的接头进行清洗，所述清洁剂由蒸馏水与异丙醇按1:3～4的体积比混合而成。6.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中被抽油飞机采用压力抽油和被加油飞机采用压力加油具体过程如下：关闭被加油飞机所有燃油箱燃油泵，在飞机加油-排油...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟志，范晓宾，李丰喜，王伯新，叶青朝，申策，
申请(专利权)人：广州飞机维修工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44