一种高空作业车倾斜试验平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业车倾斜试验平台，用于高空作业车倾斜调试，包括至少两个支撑油缸、平台、倾角传感器、控制器、液压系统，两个支撑油缸一端分别与平台相邻两个角部连接，液压系统向支撑油缸提供液压油，倾角传感器检测平台倾斜角度，倾角传感器与控制器的输入端连接，液压系统与控制器的输出端连接，控制器实时获取倾角传感器信号控制支撑油缸升降高度，调节平台前后左右任意方位的倾斜角度。本实用新型专利技术提供的一种高空作业车倾斜试验平台，平台可以调节前后左右任意方位的角度，可以满足不同类型的高空作业车倾翻安全试验，结构巧妙，安全性和稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车倾斜试验平台
本技术涉及试验装置领域，特别涉及一种高空作业车倾斜试验平台。
技术介绍
对于载人的高空作业车而言，必须要绝对保证高空作业车上的人员安全。自行式高空作业车在常见的工地现场作业或行走时，容易因作业场地不平整而造成高空作业车的倾斜，倾斜过大会造成作业平台的倾翻从而影响作业人员的生命安全。因此，在国家标准《GB25849-2010移动式升降工作平台设计计算、稳定性标准、结构、安全、检查和测试》第5.6.1中明确规定：高空作业车在伸缩机构运动时或在工作时受载和受力时，其与水平面或底盘平面或转台平面的倾斜度不能大于5°。在设计计算分析时，倾斜角度作为重要的稳定性计算验证参数之一，每台产品设计有角度倾斜报警传感器，当机器在任何工况环境下作业或行走时，机器超过设定的倾角时，机器便会通过蜂鸣器发出警示音进行报警，并且会限制某些动作。出厂检验也将高空作业车倾斜角度传感器及机器本身作为每台机器出厂必检项。每台产品在加载一定负载时其正向和侧向必须通过标准要求的角度而不造成整机倾翻，并超过标准要求角度时，机器立即有报警提示，便视为合格。现有实施方案：制作定值角度台，将高空作业车正向和侧向开上对应的测试平台，通过角度台时，其高空作业车对应的正向和侧向均出现报警，便视为合格。该方案主要存在以下缺点：1、每台高空作业车需要工人驶入，并且需要开进不同的角度台上，效率非常低。2、每个角度台为定值角度，无法根据不同的产品对应不同角度的需求。3、每台产品需要人工检测判断和填写数据。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种高空作业车倾斜试验平台，用于高空作业车倾斜调试，包括至少两个支撑油缸、平台、倾角传感器、控制器、液压系统，两个支撑油缸一端分别与平台相邻两个角部连接，液压系统向支撑油缸提供液压油，倾角传感器检测平台倾斜角度，倾角传感器与控制器的输入端连接，液压系统与控制器的输出端连接，控制器实时获取倾角传感器信号控制支撑油缸升降高度，调节平台前后左右任意方位的倾斜角度。进一步地，支撑油缸包括缸筒、缸杆、槽板、压块，缸杆安装在缸筒内，在缸杆前端设有球形体，在槽板设有凹型球槽，槽板通过压块安装在缸杆前端，球形体与凹型球槽配合，槽板在缸杆上沿球形体任意角度转动，平台与槽板固定。进一步地，液压系统包括液压站、换向阀、液压锁，液压站通过油路与换向阀连接，在换向阀与每个支撑油缸之间油路中均设置有液压锁，液压锁安装在支撑油缸上。进一步地，控制器和传感器安装在平台上。进一步地，包括固定支座，在缸筒上设置有法兰板，法兰板与固定支座连接。进一步地，包括地基，在地基上安装有控制台，在地基上挖有深坑，液压系统安装在深坑内，固定支座安装在深坑内，四个支撑油缸竖直安装在深坑内；控制台与控制器连接。进一步地，包括四个支撑油缸，四个支撑油缸一端分别与平台相邻四个角部连接。本技术提供的一种高空作业车倾斜试验平台，平台可以调节前后左右任意方位的角度，可以满足不同类型的高空作业车倾翻安全试验，结构巧妙，安全性和稳定性高。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的一种高空作业车倾斜试验平台示意图；图2为图1俯视图；图3为图1支撑油缸示意图；图4为本技术的一种高空作业车倾斜试验平台左右倾斜试验示意图；图5为本技术的一种高空作业车倾斜试验平台前后倾斜试验示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1至图5所示，本技术优选了高空作业车倾斜试验平台，用于高空作业车100倾斜调试，如图1所示，在地基2上安装有控制台1，在地基2上挖有深坑，液压系统安装在深坑内，深坑内安装有液压系统和四个支撑油缸3，四个支撑油缸3通过固定支座7固定在深坑内，四个支撑油缸3前后左右四个方位上均匀布置(如图2所示)。在四个支撑油缸3上固定有平台8，四个支撑油缸3一端分别与平台8四角部连接。液压系统向四个支撑油缸3提供液压油。倾角传感器9和控制器10安装在平台8上。倾角传感器9检测平台8倾斜角度，倾角传感器9与控制器10的输入端连接，液压系统与控制器10的输出端连接，控制台1与控制器10输入端连接。控制器10实时获取倾角传感器9信号控制四个支撑油缸3升降高度，当任意两个或以上的支撑油缸3上下运行时，其平台8会形成倾斜角度面，从而调节平台8前后左右任意方位的倾斜角度。如图4所示，调节左右两侧的两个支撑油缸3，使左侧两个支撑油缸3升高，右侧两个支撑油缸3降低，使平台8向右侧倾斜，形成左右方向的倾斜角a1。如图5所示，调节前后两侧的两个支撑油缸3，使前方两个支撑油缸3降低，使后方两个支撑油缸3升高，使平台8向前倾斜，形成前后方向的倾斜角a2。因此，高空作业车倾斜试验平台可以试验不同类型的高空作业车100，试验倾斜角可以任意调节。如图3所示，支撑油缸3包括缸筒30、缸杆31、槽板34、压块35，缸杆31安装在缸筒30内，在缸杆31前端设有球形体33，在槽板34设有凹型球槽，槽板34通过压块35安装在缸杆31前端，球形体33与凹型球槽配合，槽板34在缸杆31上沿球形体33任意角度转动，平台8与槽板34固定。在缸筒30上焊接有法兰板32，法兰板32通过螺栓固定在固定支座7上。如图1所示，液压系统包括液压站4、换向阀5、液压锁6，液压站4通过油路与换向阀5连接，在换向阀5与每个支撑油缸3之间油路中均设置有液压锁6，液压锁6安装在支撑油缸3上。当液压站4停止供油时，或换向阀5在中位时，负重支撑油缸3承受着两个方向不固定的力，支撑油缸3中的压力油易从换向阀5间隙泄漏掉，因此在换向阀5与支撑油缸3之间安置液压锁6，就可以起到保压作用，防止泄漏，保证负重支撑油缸3稳定，确保试验平台8正常工作。控制方式如下：控制台1发出角度控制要求信号通过控制器10传递给倾角传感器9，当倾角传感器9检测当前位置状态不符合控制角度要求时，便会把角度调整要求信号传递给控制器10，控制器10在进行计算分析后给出控制信号到换向阀5，换向阀5便会根据控制器10的要求开启所需支撑油缸3的液压锁6，进而控制相应的支撑油缸3上升或下降，从而控制平台8角度的倾斜。控制台1接入到高空作业车100主程序，便可读取电器元器件的信号，对读取的信号值进行匹配，是否在设定的区间内，从而可以判断高空作业车100倾斜是否正常和合格。以上未描述的技术是本领域技术人员的公知常识。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空作业车倾斜试验平台，用于高空作业车倾斜调试，其特征在于，包括至少两个支撑油缸、平台、倾角传感器、控制器、液压系统，两个支撑油缸一端分别与平台相邻两个角部连接，液压系统向支撑油缸提供液压油，倾角传感器检测平台倾斜角度，倾角传感器与控制器的输入端连接，液压系统与控制器的输出端连接，控制器实时获取倾角传感器信号控制支撑油缸升降高度，调节平台前后左右任意方位的倾斜角度。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车倾斜试验平台，用于高空作业车倾斜调试，其特征在于，包括至少两个支撑油缸、平台、倾角传感器、控制器、液压系统，两个支撑油缸一端分别与平台相邻两个角部连接，液压系统向支撑油缸提供液压油，倾角传感器检测平台倾斜角度，倾角传感器与控制器的输入端连接，液压系统与控制器的输出端连接，控制器实时获取倾角传感器信号控制支撑油缸升降高度，调节平台前后左右任意方位的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的一种高空作业车倾斜试验平台，其特征在于，支撑油缸包括缸筒、缸杆、槽板、压块，缸杆安装在缸筒内，在缸杆前端设有球形体，在槽板设有凹型球槽，槽板通过压块安装在缸杆前端，球形体与凹型球槽配合，槽板在缸杆上沿球形体任意角度转动，平台与槽板固定。3.根据权利要求2所述的一种高空作业车倾斜试验平台，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，孙军，
申请(专利权)人：湖南星邦重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43