【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高空作业车领域,更具体的说涉及一种高空作业车中心枢轴。
技术介绍
高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空,完成一些高空作业,随着经济发展,高空作业车越来越多。现有高空作业车中心枢轴,结构复杂,强度低,极易发生变形,严重影响高空作业车整体的质量和使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高空作业车中心枢轴,本中心枢轴采用高强度板焊接而成,结构合理、可靠,强度高,能够承受的支撑力大,不易发生变形,提高高空作业整体的稳定性和安全性,优化高空作业车的质量。本专利技术技术方案一种高空作业车中心枢轴,包括支架本体,所述支架本体包括两相对且平行设置的呈D型的支撑臂,两支撑臂之间连接有固定座,所述固定座由支撑臂中间位置延伸至底部位置,两支撑臂两对侧面上分别连接有侧板一,所述侧板一底部与固定座连接,顶部与支撑臂齐平,所述支撑臂与侧板一之间连接有支撑轴一,两支撑臂外侧面上分别设置有侧板二,所述侧板二底部与支撑臂齐平,顶部与呈D型的支撑臂中间最宽位置的顶部连接,所述侧板二与支撑臂之间连接有支撑轴二和支撑轴三,所述支撑轴二和支撑轴三分别设置与侧板二侧面的顶部与底部位置,所述固定座上还连接有两相对且平行的支撑臂二,所述支撑臂二呈“<”形状,两支撑臂二之间连接有支撑轴四,所述支撑轴四设置于支撑臂二弯曲部位。优选的,所述两支撑臂的弯曲面相对的竖直面上连接有连接面,所述两支撑臂和连接面为一整体。优选的,所述两支撑臂与设置于其侧面的两 ...
【技术保护点】
一种高空作业车中心枢轴,其特征在于,包括支架本体,所述支架本体包括两相对且平行设置的呈D型的支撑臂,两支撑臂之间连接有固定座,所述固定座由支撑臂中间位置延伸至底部位置,两支撑臂两对侧面上分别连接有侧板一,所述侧板一底部与固定座连接,顶部与支撑臂齐平,所述支撑臂与侧板一之间连接有支撑轴一,两支撑臂外侧面上分别设置有侧板二,所述侧板二底部与支撑臂齐平,顶部与呈D型的支撑臂中间最宽位置的顶部连接,所述侧板二与支撑臂之间连接有支撑轴二和支撑轴三,所述支撑轴二和支撑轴三分别设置与侧板二侧面的顶部与底部位置,所述固定座上还连接有两相对且平行的支撑臂二,所述支撑臂二呈“<”形状,两支撑臂二之间连接有支撑轴四,所述支撑轴四设置于支撑臂二弯曲部位。
【技术特征摘要】
1.一种高空作业车中心枢轴,其特征在于,包括支架本体,所述支架本体包括两相对且平行设置的呈D型的支撑臂,两支撑臂之间连接有固定座,所述固定座由支撑臂中间位置延伸至底部位置,两支撑臂两对侧面上分别连接有侧板一,所述侧板一底部与固定座连接,顶部与支撑臂齐平,所述支撑臂与侧板一之间连接有支撑轴一,两支撑臂外侧面上分别设置有侧板二,所述侧板二底部与支撑臂齐平,顶部与呈D型的支撑臂中间最宽位置的顶部连接,所述侧板二与支撑臂之间连接有支撑轴二和支撑轴三,所述支撑轴二和支撑轴三分别设置与侧板二侧面的顶部与底部位置,所述固定座上还连接有两相对且平行的支撑臂二,所述支撑臂二呈“<”形状,两支撑臂二之间连接有支撑轴四...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖永刚,陈靖,孙圣年,马林,王琪,郭铖,张彬彬,江红霞,
申请(专利权)人:合肥永升机械有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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