【技术实现步骤摘要】
一种碳罐
本技术涉及一种汽车配件，更具体的说涉及到一种碳罐。
技术介绍
一般情况下，在油箱内部贮存着驱动发动机的燃料，由于受到周边环境等因素的影响，气化成含有害成分的燃气。如果向大气中排放，不仅污染大气，而且造成能源浪费。通常需要燃油蒸发控制系统将加油时和日常油箱挥发出去的汽油收集起来并重新引入发动机进气歧管燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是碳罐。有一些碳罐上会集成燃油蒸发控制系统（EVAP）中的蒸发泄漏检查模块（Evapleakagecontrolmodule,ELCM），以便于对EVAP的泄漏情况进行监测。现有的碳罐，如公告号为CN102979646A的一种中国专利，公开了一种碳罐，包括罐体，罐体内部由隔断分隔成为底部相通的第一腔体和第二腔体，油门端口与油箱端口位于第一腔体顶部，第二腔体顶部开有结合管，顶部开有空气端口，底部的分散板与结合管结构对应且连接为一体，当车辆的发动机停止工作后，燃料箱中产生的燃气，将通过燃料箱内部的内压，通过以上流入管流入到碳罐中进行过滤，最终排放到大气中，减少对大气的污染。但是上述的碳罐和传统碳罐的固定部位比较单一，在应...
【技术保护点】
1.一种碳罐，包括罐体(1)，其特征是：所述罐体(1)内设有第一腔体(11)和第二腔体(12)，第一腔体(11)和第二腔体(12)内装有活性炭粉(14)，所述第一腔体(11)外壁的两侧边沿以及第二腔体(12)外壁的下边缘处均固设有凸出的固定板(3)，固定板(3)上设有固定孔，固定板(3)的侧沿与罐体(1)之间连接有侧板(31)，在固定板(3)表面上设有肋板(32)。
【技术特征摘要】
1.一种碳罐，包括罐体(1)，其特征是：所述罐体(1)内设有第一腔体(11)和第二腔体(12)，第一腔体(11)和第二腔体(12)内装有活性炭粉(14)，所述第一腔体(11)外壁的两侧边沿以及第二腔体(12)外壁的下边缘处均固设有凸出的固定板(3)，固定板(3)上设有固定孔，固定板(3)的侧沿与罐体(1)之间连接有侧板(31)，在固定板(3)表面上设有肋板(32)。2.根据权利要求1所述的一种碳罐，其特征是：第二腔体(12)的顶部设有ELCM（5）。3.根据权利要求2所述的一种碳罐，其特征是：ELCM（5）对应两侧侧壁上设有凸起（51），第二腔体(12)顶部固接有罩体，所述罩体上开有限位槽(17)，凸起（51）卡在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，闫志敏，王子鑫，
申请(专利权)人：天津华安盛翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。