The utility model relates to the structural field of automobile luggage compartment, in particular to a vehicle luggage access device, which comprises a tray and a guide rail fixed in the car luggage compartment. The two sides of the tray are movably connected with the guide rail, and the tray can be drawn out from the luggage compartment like a drawer for passengers and drivers to place luggage items directly outside the luggage compartment; the back of the tray has a receptacle chamber and can also be used. The support bracket is located in the receiving chamber and is connected to the bottom of the luggage compartment when it extends. The support bracket can extend from the receiving chamber and connect to the bottom of the luggage compartment to prevent the tray from being subjected to excessive pressure when it is pulled out and lead to rail damage.
【技术实现步骤摘要】
车用行李存取装置
本技术涉及汽车行李舱结构领域,特别是涉及一种车用行李存取装置。
技术介绍
目前市面上的中大型客车的行李舱均设置在乘员舱的下方,而且行李舱基本上都是简单的厢式结构。由于客车要确保乘员舱内具有舒适的高度,因此行李舱的设计高度较低,乘客和司机需要弯腰来取放行李,头部还容易磕碰到行李舱顶部或行李舱门,在行李较重的情况下进行取放操作更是消耗体力。其次,客车的宽度较大,乘客和司机甚至需要钻入低矮的行李舱去取放被放置于行李舱最里面的行李。然而在卫生条件较差的地区,乘客和司机的鞋子会将污染物带入行李舱,造成行李舱内卫生条件较差,不仅污染了乘客的行李物品,降低了乘客的乘车体验,还会导致行李舱发出难闻的臭味,给乘客留下较差的印象。对于需要中途下车的乘客来说,若其行李被放在了行李舱靠内的位置,乘客还需要将行李舱靠外的行李先取出并让出一定的空间,才能取出自己的行李,非常不方便。再者,在低矮的行李舱取放行李时,由于操作空间太小,乘客和司机一般都是直接在行李舱内强行拖拽或推挤行李,导致行李或行李舱遭受摩擦、碰撞。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种车用行李存取装置,以解决现有汽车行李舱不便于取放行李的问题。基于此,本技术提供了一种车用行李存取装置,包括托盘和固定在汽车行李舱内的导轨,所述托盘的两侧可滑动地配合连接于所述导轨,所述托盘的背面具有收纳腔以及可伸缩地设于所述收纳腔内且在伸出时抵接在所述汽车行李舱底部的承托架。作为优选的,还包括第一活塞机构,所述第一活塞机构的一端连接于所述承托架,另一端连接在所述收纳腔内。作为优选的,所述承托架呈“工”字形结构。 ...
【技术保护点】
1.一种车用行李存取装置,其特征在于,包括托盘(1)和固定在汽车行李舱内的导轨(2),所述托盘(1)的两侧可滑动地配合连接于所述导轨(2),所述托盘(1)的背面具有收纳腔(11)以及可伸缩地设于所述收纳腔(11)内且在伸出时抵接在所述汽车行李舱底部的承托架(3)。
【技术特征摘要】
1.一种车用行李存取装置,其特征在于,包括托盘(1)和固定在汽车行李舱内的导轨(2),所述托盘(1)的两侧可滑动地配合连接于所述导轨(2),所述托盘(1)的背面具有收纳腔(11)以及可伸缩地设于所述收纳腔(11)内且在伸出时抵接在所述汽车行李舱底部的承托架(3)。2.根据权利要求1所述的车用行李存取装置,其特征在于,还包括第一活塞机构,所述第一活塞机构的一端连接于所述承托架(3),另一端连接在所述收纳腔(11)内。3.根据权利要求1所述的车用行李存取装置,其特征在于,所述承托架(3)呈“工”字形结构。4.根据权利要求1所述的车用行李存取装置,其特征在于,所述托盘(1)的背面设有第一端(41)转动连接于所述托盘(1)以能够相对其翻转的支撑杆(4)。5.根据权利要求4所述的车用行李存取装置,其特征在于,所述支撑杆(4)的第二端(42)上设有滚轮(43)。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:张智慧,高健,冯波,
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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