一种测压工装制造技术

本发明专利技术公开了一种测压工装，包括竖管，所述竖管的顶部固定安装有圆板，且圆板的顶部开设有方孔，所述竖管内设有活塞板，且活塞板上固定套设有密封垫，所述密封垫的外侧与竖管的侧壁滑动密封连接，所述活塞板的顶部固定安装有竖杆，且竖杆的顶端贯穿方孔延伸至圆板上方并固定安装有按压板，所述竖杆的两侧均开设有卡槽，方孔的两侧内壁上均开设有第一圆孔，所述第一圆孔内滑动套设有卡柱，且卡柱远离竖杆的一端延伸至圆板外，所述第一圆孔的顶部内壁上开设有滑槽。本发明专利技术结构简单，工人通过观看气压表的读数便于对焊接后的排气管的气密封进行判断，且便于工人使用对焊接后的排气管进行气密性测试。

【技术实现步骤摘要】
一种测压工装
本专利技术涉及测压
，尤其涉及一种测压工装。
技术介绍
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，为了保证焊接后的排气管的气密性和可靠性，经焊接加工后的排气管需要进行气密性检测，以防止焊接处密封性不佳而导致使用中出现意外事故，目前市场上缺少一种便于对焊接后的排气管进行气密性测试的测压工装，因此我们提出了一种测压工装。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种测压工装。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种测压工装，包括竖管，所述竖管的顶部固定安装有圆板，且圆板的顶部开设有方孔，所述竖管内设有活塞板，且活塞板上固定套设有密封垫，所述密封垫的外侧与竖管的侧壁滑动密封连接，所述活塞板的顶部固定安装有竖杆，且竖杆的顶端贯穿方孔延伸至圆板上方并固定安装有按压板，所述竖杆的两侧均开设有卡槽，方孔的两侧内壁上均开设有第一圆孔，所述第一圆孔内滑动套设有卡柱，且卡柱远离竖杆的一端延伸至圆板外；所述第一圆孔的顶部内壁上开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有与对应的卡柱外侧固定安装的限位块，所述限位块靠近竖杆的一侧焊接有多个拉伸弹簧，且拉伸弹簧靠近竖杆的一端与对应的滑槽靠近竖杆的一侧内壁相焊接，两个卡柱相互靠近的一端均转动安装有滚轮，且滚轮靠近竖杆的一侧与竖杆相接触，所述卡柱与对应的卡槽相配合，所述竖管的一侧设有气压表，且气压表的探测端延伸至竖管内。优选的，所述竖管的底端安装有固定接头。优选的，所述竖管的侧壁上开设有第二圆孔，且第二圆孔与气压表的探测端固定套装。优选的，所述密封垫的顶部开设有第三圆孔，且第三圆孔与活塞板固定套装。优选的，所述方孔的侧壁与竖杆的外侧滑动连接。优选的，位于同一个滑槽内的拉伸弹簧的数量为二到四个，且位于同一个滑槽内的二到四个拉伸弹簧等间距设置在限位块靠近竖杆的一侧。优选的，所述滚轮的直径比卡柱的直径小，且卡柱的直径比对应的卡槽的直径小。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：通过竖管、圆板、方孔、活塞板、密封垫、竖杆、卡槽、第一圆孔、卡柱、滚轮、滑槽、限位块、拉伸弹簧、气压表、按压板与固定接头相配合，对焊接后的排气管进行气密性测试时，把排气管的一端封堵住，再把排气管的另一端固定在固定接头上，此时向下按动按压板，按压板通过竖杆带动活塞板向下移动，活塞板带动密封垫在竖管的侧壁上向下滑动，使得产生一个向下的空气压力，此时气压表上的读数发生变化，当滚轮与对应的卡槽对齐时，此时拉伸弹簧的弹力通过对应的限位块带动卡柱卡入卡槽内，卡柱对对应的卡槽限制，使得竖杆不在移动，此时气压表上的读数不在变化，若是焊接后的排气管气密性差出现漏气现象发生，则气压表上的读数则会不断减小，若是焊接后的排气管气密性合格，则气压表上的读数不会变化，使得工人通过观看气压表的读数便于对焊接后的排气管的气密封进行判断，且便于工人使用对焊接后的排气管进行气密性测试。本专利技术结构简单，工人通过观看气压表的读数便于对焊接后的排气管的气密封进行判断，且便于工人使用对焊接后的排气管进行气密性测试。附图说明图1为本专利技术提出的一种测压工装的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种测压工装的A部分剖视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种测压工装的竖杆、活塞板和密封垫连接件的立体结构示意图。图中：1竖管、2圆板、3方孔、4活塞板、5密封垫、6竖杆、7卡槽、8第一圆孔、9卡柱、10滚轮、11滑槽、12限位块、13拉伸弹簧、14气压表、15按压板、16固定接头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种测压工装，包括竖管1，竖管1的顶部固定安装有圆板2，且圆板2的顶部开设有方孔3，竖管1内设有活塞板4，且活塞板4上固定套设有密封垫5，密封垫5的外侧与竖管1的侧壁滑动密封连接，活塞板4的顶部固定安装有竖杆6，且竖杆6的顶端贯穿方孔3延伸至圆板2上方并固定安装有按压板15，竖杆6的两侧均开设有卡槽7，方孔3的两侧内壁上均开设有第一圆孔8，第一圆孔8内滑动套设有卡柱9，且卡柱9远离竖杆6的一端延伸至圆板2外，第一圆孔8的顶部内壁上开设有滑槽11，且滑槽11内滑动连接有与对应的卡柱9外侧固定安装的限位块12，限位块12靠近竖杆6的一侧焊接有多个拉伸弹簧13，且拉伸弹簧13靠近竖杆6的一端与对应的滑槽11靠近竖杆6的一侧内壁相焊接，两个卡柱9相互靠近的一端均转动安装有滚轮10，且滚轮10靠近竖杆6的一侧与竖杆6相接触，卡柱9与对应的卡槽7相配合，竖管1的一侧设有气压表14，且气压表14的探测端延伸至竖管1内，通过竖管1、圆板2、方孔3、活塞板4、密封垫5、竖杆6、卡槽7、第一圆孔8、卡柱9、滚轮10、滑槽11、限位块12、拉伸弹簧13、气压表14、按压板15与固定接头16相配合，对焊接后的排气管进行气密性测试时，把排气管的一端封堵住，再把排气管的另一端固定在固定接头16上，此时向下按动按压板15，按压板15通过竖杆6带动活塞板4向下移动，活塞板4带动密封垫5在竖管1的侧壁上向下滑动，使得产生一个向下的空气压力，此时气压表14上的读数发生变化，当滚轮10与对应的卡槽7对齐时，此时拉伸弹簧13的弹力通过对应的限位块12带动卡柱9卡入卡槽7内，卡柱9对对应的卡槽7限制，使得竖杆6不在移动，此时气压表14上的读数不在变化，若是焊接后的排气管气密性差出现漏气现象发生，则气压表14上的读数则会不断减小，若是焊接后的排气管气密性合格，则气压表14上的读数不会变化，使得工人通过观看气压表14的读数便于对焊接后的排气管的气密封进行判断，且便于工人使用对焊接后的排气管进行气密性测试，本专利技术结构简单，工人通过观看气压表14的读数便于对焊接后的排气管的气密封进行判断，且便于工人使用对焊接后的排气管进行气密性测试。本专利技术中，竖管1的底端安装有固定接头16，竖管1的侧壁上开设有第二圆孔，且第二圆孔与气压表14的探测端固定套装，密封垫5的顶部开设有第三圆孔，且第三圆孔与活塞板4固定套装，方孔3的侧壁与竖杆6的外侧滑动连接，位于同一个滑槽11内的拉伸弹簧13的数量为二到四个，且位于同一个滑槽11内的二到四个拉伸弹簧13等间距设置在限位块12靠近竖杆6的一侧，滚轮10的直径比卡柱9的直径小，且卡柱9的直径比对应的卡槽7的直径小，通过竖管1、圆板2、方孔3、活塞板4、密封垫5、竖杆6、卡槽7、第一圆孔8、卡柱9、滚轮10、滑槽11、限位块12、拉伸弹簧13、气压表14、按压板15与固定接头16相配合，对焊接后的排气管进行气密性测试时，把排气管的一端封堵住，再把排气管的另一端固定在固定接头16上，此时向下按动按压板15，按压板15通过竖杆6带动活塞板4向下移动，活塞板4带动密封垫5在竖管1的侧壁上向下滑动，使得产生一个向下的空气压力，此时气压表14上的读数发生变化，当滚轮10与对应的卡槽7对齐时，此时拉伸弹簧13的弹力通过对应的限位块12带动卡柱9卡入卡槽7内，卡柱9对对应的卡槽7限制，使得竖杆6不在移动，此时气压表14上的读数不在变化，若是焊接后的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测压工装，包括竖管(1)，其特征在于，所述竖管(1)的顶部固定安装有圆板(2)，且圆板(2)的顶部开设有方孔(3)，所述竖管(1)内设有活塞板(4)，且活塞板(4)上固定套设有密封垫(5)，所述密封垫(5)的外侧与竖管(1)的侧壁滑动密封连接，所述活塞板(4)的顶部固定安装有竖杆(6)，且竖杆(6)的顶端贯穿方孔(3)延伸至圆板(2)上方并固定安装有按压板(15)，所述竖杆(6)的两侧均开设有卡槽(7)，方孔(3)的两侧内壁上均开设有第一圆孔(8)，所述第一圆孔(8)内滑动套设有卡柱(9)，且卡柱(9)远离竖杆(6)的一端延伸至圆板(2)外；所述第一圆孔(8)的顶部内壁上开设有滑槽(11)，且滑槽(11)内滑动连接有与对应的卡柱(9)外侧固定安装的限位块(12)，所述限位块(12)靠近竖杆(6)的一侧焊接有多个拉伸弹簧(13)，且拉伸弹簧(13)靠近竖杆(6)的一端与对应的滑槽(11)靠近竖杆(6)的一侧内壁相焊接，两个卡柱(9)相互靠近的一端均转动安装有滚轮(10)，且滚轮(10)靠近竖杆(6)的一侧与竖杆(6)相接触，所述卡柱(9)与对应的卡槽(7)相配合，所述竖管(1)的一侧设有气压表(14)，且气压表(14)的探测端延伸至竖管(1)内。...

【技术特征摘要】
1.一种测压工装，包括竖管(1)，其特征在于，所述竖管(1)的顶部固定安装有圆板(2)，且圆板(2)的顶部开设有方孔(3)，所述竖管(1)内设有活塞板(4)，且活塞板(4)上固定套设有密封垫(5)，所述密封垫(5)的外侧与竖管(1)的侧壁滑动密封连接，所述活塞板(4)的顶部固定安装有竖杆(6)，且竖杆(6)的顶端贯穿方孔(3)延伸至圆板(2)上方并固定安装有按压板(15)，所述竖杆(6)的两侧均开设有卡槽(7)，方孔(3)的两侧内壁上均开设有第一圆孔(8)，所述第一圆孔(8)内滑动套设有卡柱(9)，且卡柱(9)远离竖杆(6)的一端延伸至圆板(2)外；所述第一圆孔(8)的顶部内壁上开设有滑槽(11)，且滑槽(11)内滑动连接有与对应的卡柱(9)外侧固定安装的限位块(12)，所述限位块(12)靠近竖杆(6)的一侧焊接有多个拉伸弹簧(13)，且拉伸弹簧(13)靠近竖杆(6)的一端与对应的滑槽(11)靠近竖杆(6)的一侧内壁相焊接，两个卡柱(9)相互靠近的一端均转动安装有滚轮(10)，且滚轮(10)靠近竖杆(6)的一侧与竖杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海光，罗丙球，
申请(专利权)人：柳州通亿汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45