本实用新型专利技术公开了一种便利的旋转停车装置，包括支撑连接板，所述支撑连接板上设有第一框体、第一液压缸、第二液压缸、第一连接块、第二连接块、第二框体和第三液压缸，所述第一框体上设有单轮连接杆，单轮连接杆上设有第一轮叉和直流驱动电机，所述直流驱动电机上设轮胎，所述第一连接块上设有托盘，所述第二连接块上设有微型液压缸，所述第二框体上设后轮连接杆，所述后轮连接杆设横向连接杆和第二轮叉，还包括小轿车，结构简单，有效解决了在较小距离停车难的问题，节省了停车的时间，提供了停车位的使用率，同时该便利的旋转停车装置便于固定在轿车底部，在使用的使用自动化执行，方便使用。
【技术实现步骤摘要】
一种便利的旋转停车装置
本技术涉及停车
，具体是指一种便利的旋转停车装置。
技术介绍
现在随着生活质量的不断提升，人们的经济水平也跟着提高，现在马路上跑的都是汽车，道路也时常因此而堵塞，路边停车时，有人一个车占用两个车位，同时当前车后车之间留出一个正好一个车位的距离，那这个距离在现在汽车的技术上是停不进去的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种便利的旋转停车装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种便利的旋转停车装置：包括支撑连接板，所述支撑连接板的下端一侧设有第一液压缸，所述第一液压缸可在支撑连接板上的凹槽内转动，所述支撑连接板在靠近第一液压缸一侧下端连接设有通过焊接固定的第一框体，所述第一框体上旋转设有单轮连接杆，所述第一液压缸和单轮连接杆之间连接并且具有驱动单轮连接杆收起和放下的作用，所述单轮连接杆下端旋转设有第一轮叉，所述第一轮叉上旋转设有直流驱动电机，直流驱动电机的外侧设有轮胎，所述第一轮叉上设有通过焊接固定的转向杆，所述单轮连接杆上设有起到驱动转向杆转动的转向装置，所述支撑连接板中间设有方形通孔，所述支撑连接板上设有第二液压缸，所述第二液压缸穿过方形通孔并和支撑连接板通过螺纹连接固定，所述第二液压缸上的液压杆上连接设有起到保护液压杆作用的橡胶层，所述支撑连接板下端在靠近第二液压缸一侧连接设有通过焊接固定的第一连接块和第二连接块，所述第一连接块上滑动设有托盘，所述托盘起到固定在第二液压缸上的橡胶层的作用，所述第二连接块上设有微型液压缸，所述微型液压缸的液压杆和托盘连接，所述微型液压缸有驱动托盘在第一连接块滑动的作用，所述支撑连接板在远离第一液压缸一侧转动设有第三液压缸，所述支撑连接板在远离第一液压缸一侧还设有通过焊接固定的第二框体，所述第二框体上旋转设有后轮连接杆，所述后轮连接杆的数量是两个，所述后轮连接杆之间设有横向连接杆，所述第三液压缸和横向连接杆之间连接并且具有驱动后轮连接杆收起和放下的作用，所述后轮连接杆上旋转设有第二轮叉，所述第二轮叉上旋转设有后轮，所述支撑连接板上端设有蓄电池，所述支撑连接板的四个角还设有用于固定的连接柱。本技术与现有技术相比的优点在于：结构简单，有效解决了在较小距离停车难的问题，节省了停车的时间，提供了停车位的使用率，同时该便利的旋转停车装置便于固定在轿车底部，在使用的使用自动化执行，方便使用。作为改进，还包括小轿车，还包括控制面板，所述支撑连接板通过螺纹连接固定在小轿车底部，所述小轿车的前端设有第一距离检测仪和第一摄像头，所述小轿车的后端设有第二距离检测仪和第二摄像头，所述小轿车的顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板和蓄电池电连接，所述控制面板在驾驶室内。作为改进，所述蓄电池是耐用并且价格实惠铅酸蓄电池。作为改进，所述转向装置是电驱动机。作为改进，所述橡胶层和第二液压缸上的液压杆之间通过粘接固定。作为改进，还包括操控系统，所述操控系统位于控制面板内，所述操控系统包括信息处理中心、监控系统、驱动系统和输入系统，所述监控系统和信息处理中心之间电连接，所述监控系统包括第一摄像头、第一距离检测仪、第二距离检测仪、第二摄像头，所述驱动系统和信息处理中心之间电连接，所述驱动系统包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、微型液压缸和转向装置，并且可以驱动第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、微型液压缸和转向装置正常运转，所述输入系统包括显示器和输入按键。附图说明图1是本技术一种便利的旋转停车装置的第一等轴测结构示意图。图2是本技术一种便利的旋转停车装置的第二等轴测结构示意图。图3是本技术一种便利的旋转停车装置的第三等轴测结构示意图。图4是本技术一种便利的旋转停车装置的安装后的结构示意图。图5是本技术一种便利的旋转停车装置的操控系统示意图。如图所示：1、支撑连接板，2、第一液压缸，3、第一框体，4、单轮连接杆，5、第一轮叉，6、直流驱动电机，7、轮胎，8、转向杆，9、转向装置，10、第二液压缸，11、橡胶层，12、第一连接块，13、第二连接块，14、托盘，15、微型液压缸，16、第三液压缸，17、第二框体，18、后轮连接杆，19、横向连接杆，20、第二轮叉，21、蓄电池，22、连接柱，23、小轿车，24、控制面板，25、第一距离检测仪，26、第一摄像头，27、第二距离检测仪，28、第二摄像头，29、太阳能电池板。具体实施方式下面结合附图对本技术一种便利的旋转停车装置做进一步的详细说明。结合附图，一种便利的旋转停车装置，包括支撑连接板1，所述支撑连接板1的下端一侧设有第一液压缸2，所述第一液压缸2可在支撑连接板1上的凹槽内转动，所述支撑连接板1在靠近第一液压缸2一侧下端连接设有通过焊接固定的第一框体3，所述第一框体3上旋转设有单轮连接杆4，所述第一液压缸2和单轮连接杆4之间连接并且具有驱动单轮连接杆4收起和放下的作用，所述单轮连接杆4下端旋转设有第一轮叉5，所述第一轮叉5上旋转设有直流驱动电机6，直流驱动电机6的外侧设有轮胎7，所述第一轮叉5上设有通过焊接固定的转向杆8，所述单轮连接杆4上设有起到驱动转向杆8转动的转向装置9，所述支撑连接板1中间设有方形通孔，所述支撑连接板1上设有第二液压缸10，所述第二液压缸10穿过方形通孔并和支撑连接板1通过螺纹连接固定，所述第二液压缸10上的液压杆上连接设有起到保护液压杆作用的橡胶层11，所述支撑连接板1下端在靠近第二液压缸10一侧连接设有通过焊接固定的第一连接块12和第二连接块13，所述第一连接块12上滑动设有托盘14，所述托盘14起到固定在第二液压缸10上的橡胶层11的作用，所述第二连接块13上设有微型液压缸15，所述微型液压缸15的液压杆和托盘14连接，所述微型液压缸15有驱动托盘14在第一连接块12滑动的作用，所述支撑连接板1在远离第一液压缸2一侧转动设有第三液压缸16，所述支撑连接板1在远离第一液压缸2一侧还设有通过焊接固定的第二框体17，所述第二框体17上旋转设有后轮连接杆18，所述后轮连接杆18的数量是两个，所述后轮连接杆18之间设有横向连接杆19，所述第三液压缸16和横向连接杆19之间连接并且具有驱动后轮连接杆18收起和放下的作用，所述后轮连接杆18上旋转设有第二轮叉20，所述第二轮叉20上旋转设有后轮，所述支撑连接板1上端设有蓄电池21，所述支撑连接板1的四个角还设有用于固定的连接柱22。还包括小轿车23，还包括控制面板24，所述支撑连接板1通过螺纹连接固定在小轿车23底部，所述小轿车23的前端设有第一距离检测仪25和第一摄像头26，所述小轿车23的后端设有第二距离检测仪27和第二摄像头28，所述小轿车23的顶端设有太阳能电池板29，所述太阳能电池板29和蓄电池21电连接，所述控制面板在驾驶室内。所述蓄电池21是耐用并且价格实惠铅酸蓄电池。所述转向装置9是电驱动机。所述橡胶层11和第二液压缸10上的液压杆之间通过粘接固定。还包括操控系统，所述操控系统位于控制面板内，所述操控系统包括信息处理中心、监控系统、驱动系统和输入系统，所述监控系统和信息处理中心之间电连接，所述监控系统包括第一摄像头26、第一距离检测仪25、第二距离检本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便利的旋转停车装置，其特征在于：包括支撑连接板(1)，所述支撑连接板(1)的下端一侧设有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)可在支撑连接板(1)上的凹槽内转动，所述支撑连接板(1)在靠近第一液压缸(2)一侧下端连接设有通过焊接固定的第一框体(3)，所述第一框体(3)上旋转设有单轮连接杆(4)，所述第一液压缸(2)和单轮连接杆(4)之间连接并且具有驱动单轮连接杆(4)收起和放下的作用，所述单轮连接杆(4)下端旋转设有第一轮叉(5)，所述第一轮叉(5)上旋转设有直流驱动电机(6)，直流驱动电机(6)的外侧设有轮胎(7)，所述第一轮叉(5)上设有通过焊接固定的转向杆(8)，所述单轮连接杆(4)上设有起到驱动转向杆(8)转动的转向装置(9)，所述支撑连接板(1)中间设有方形通孔，所述支撑连接板(1)上设有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)穿过方形通孔并和支撑连接板(1)通过螺纹连接固定，所述第二液压缸(10)上的液压杆上连接设有起到保护液压杆作用的橡胶层(11)，所述支撑连接板(1)下端在靠近第二液压缸(10)一侧连接设有通过焊接固定的第一连接块(12)和第二连接块(13)，所述第一连接块(12)上滑动设有托盘(14)，所述托盘(14)起到固定在第二液压缸(10)上的橡胶层(11)的作用，所述第二连接块(13)上设有微型液压缸(15)，所述微型液压缸(15)的液压杆和托盘(14)连接，所述微型液压缸(15)有驱动托盘(14)在第一连接块(12)滑动的作用，所述支撑连接板(1)在远离第一液压缸(2)一侧转动设有第三液压缸(16)，所述支撑连接板(1)在远离第一液压缸(2)一侧还设有通过焊接固定的第二框体(17)，所述第二框体(17)上旋转设有后轮连接杆(18)，所述后轮连接杆(18)的数量是两个，所述后轮连接杆(18)之间设有横向连接杆(19)，所述第三液压缸(16)和横向连接杆(19)之间连接并且具有驱动后轮连接杆(18)收起和放下的作用，所述后轮连接杆(18)上旋转设有第二轮叉(20)，所述第二轮叉(20)上旋转设有后轮，所述支撑连接板(1)上端设有蓄电池(21)，所述支撑连接板(1)的四个角还设有用于固定的连接柱(22)。...
【技术特征摘要】
1.一种便利的旋转停车装置，其特征在于：包括支撑连接板(1)，所述支撑连接板(1)的下端一侧设有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)可在支撑连接板(1)上的凹槽内转动，所述支撑连接板(1)在靠近第一液压缸(2)一侧下端连接设有通过焊接固定的第一框体(3)，所述第一框体(3)上旋转设有单轮连接杆(4)，所述第一液压缸(2)和单轮连接杆(4)之间连接并且具有驱动单轮连接杆(4)收起和放下的作用，所述单轮连接杆(4)下端旋转设有第一轮叉(5)，所述第一轮叉(5)上旋转设有直流驱动电机(6)，直流驱动电机(6)的外侧设有轮胎(7)，所述第一轮叉(5)上设有通过焊接固定的转向杆(8)，所述单轮连接杆(4)上设有起到驱动转向杆(8)转动的转向装置(9)，所述支撑连接板(1)中间设有方形通孔，所述支撑连接板(1)上设有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)穿过方形通孔并和支撑连接板(1)通过螺纹连接固定，所述第二液压缸(10)上的液压杆上连接设有起到保护液压杆作用的橡胶层(11)，所述支撑连接板(1)下端在靠近第二液压缸(10)一侧连接设有通过焊接固定的第一连接块(12)和第二连接块(13)，所述第一连接块(12)上滑动设有托盘(14)，所述托盘(14)起到固定在第二液压缸(10)上的橡胶层(11)的作用，所述第二连接块(13)上设有微型液压缸(15)，所述微型液压缸(15)的液压杆和托盘(14)连接，所述微型液压缸(15)有驱动托盘(14)在第一连接块(12)滑动的作用，所述支撑连接板(1)在远离第一液压缸(2)一侧转动设有第三液压缸(16)，所述支撑连接板(1)在远离第一液压缸(2)一侧还设有通过焊接固定的第二框体(17)，所述第二框体(17)上旋转设有后轮连接杆(18)，所述后轮连接杆(18)的数量是两个，所述后轮连接杆(18)之间设有横向连接杆(19)，所述第三液压缸(16)和横向连接杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李战军，孔佑仁，周亚东，刘尧，
申请(专利权)人：邳州高新区新能源技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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