The utility model discloses a turning wheel for a vehicle used in a three-dimensional parking garage, which comprises a load plate, a rotating shaft, a driving mechanism and a support mechanism. The lower plate of the load plate is connected with the upper end of the rotating shaft, the lower end of the rotating shaft is fixed with the support mechanism, the load plate can rotate with the shaft relative to the support mechanism, and the load plate and the driving machine. The output shaft of the driving mechanism is connected and the driving mechanism is arranged on the support mechanism; the lower plate of the bearing plate is equipped with a caster set at equal distance along the circumferential direction of the rotating shaft; and the bracket mechanism is equipped with a guide set along the circumferential direction of the rotating shaft; when the driving mechanism drives the bearing plate to rotate, the caster in the caster set can be in phase with the position of the caster in the guide rail group and the caster set in the caster set The corresponding guide rail moves around the rotating shaft. The utility model can realize automobile turning in a small space, effectively divide and utilize the interior space of the three-dimensional garage, reduce the space occupied by the lane, and has the advantages of simple structure and convenient installation.
【技术实现步骤摘要】
用于立体停车库的汽车掉头转盘
本技术涉及立体停车设备领域,更具体地,涉及一种用于立体停车库的汽车掉头转盘。
技术介绍
随着城市小汽车保有量的不断增加,停车位变得越来越紧张,为了能够提供更多的停车位,人们除了建造立体车库之外,就是将原来规划好的车位重新规划,提高车位密集度,从而提高车位数量,但是在提高车位数量的过程中,可能会出现挤占汽车行驶的空间,尤其是汽车转弯掉头的空间,对于一些新司机而言,较小的空间内他们无法实现转弯掉头,这就会造成停车场刮蹭事故增加,而对于立体车库而言,本身建造目的就是为了在一定的空间内停放更多车辆,留给车辆转弯的空间就会更小,如果车辆立体车库里掉头转弯,势必会有更多的刮蹭事故发生。
技术实现思路
有鉴于此,本技术目的在于是提供一种可以在较小空间内实现汽车掉头转弯的用于立体停车库的汽车掉头转盘,能够有效地将立体车库的内部空间进行分割利用,减少车道占用的空间,并且结构简单,安装方便。为达到上述目的,本技术采用下述技术方案:用于立体停车库的汽车掉头转盘,包括承载板、转轴、驱动机构和支架机构,所述承载板的下板面与所述转轴的上端连接,所述转轴的下端与所述支架机构固定连接,所述承载板可以所述转轴为轴相对所述支架机构转动,所述承载板与所述驱动机构的输出轴传动连接,所述驱动机构设置在所述支架机构上;所述承载板的下板面上沿所述转轴周向等距离设有脚轮组,所述支架机构上沿所述转轴周向设置有导轨组;在所述驱动机构驱动所述承载板转动时,所述脚轮组中脚轮可以沿所述导轨组中与所述脚轮组中脚轮位置相对应的导轨上绕所述转轴移动。上述用于立体停车库的汽车掉头转盘,所述脚轮组包括 ...
【技术保护点】
1.用于立体停车库的汽车掉头转盘,其特征在于,包括承载板(1)、转轴(10)、驱动机构(7)和支架机构(2),所述承载板(1)的下板面与所述转轴(10)的上端连接,所述转轴(10)的下端与所述支架机构(2)固定连接,所述承载板(1)可以所述转轴(10)为轴相对所述支架机构(2)转动,所述承载板(1)与所述驱动机构(7)的输出轴传动连接,所述驱动机构(7)设置在所述支架机构(2)上;所述承载板(1)的下板面上沿所述转轴(10)周向等距离设有脚轮组,所述支架机构(2)上沿所述转轴(10)周向设置有导轨组;在所述驱动机构(7)驱动所述承载板(1)转动时,所述脚轮组中脚轮可以沿所述导轨组中与所述脚轮组中脚轮位置相对应的导轨上绕所述转轴(10)移动。
【技术特征摘要】
1.用于立体停车库的汽车掉头转盘,其特征在于,包括承载板(1)、转轴(10)、驱动机构(7)和支架机构(2),所述承载板(1)的下板面与所述转轴(10)的上端连接,所述转轴(10)的下端与所述支架机构(2)固定连接,所述承载板(1)可以所述转轴(10)为轴相对所述支架机构(2)转动,所述承载板(1)与所述驱动机构(7)的输出轴传动连接,所述驱动机构(7)设置在所述支架机构(2)上;所述承载板(1)的下板面上沿所述转轴(10)周向等距离设有脚轮组,所述支架机构(2)上沿所述转轴(10)周向设置有导轨组;在所述驱动机构(7)驱动所述承载板(1)转动时,所述脚轮组中脚轮可以沿所述导轨组中与所述脚轮组中脚轮位置相对应的导轨上绕所述转轴(10)移动。2.根据权利要求1所述的用于立体停车库的汽车掉头转盘,其特征在于,所述脚轮组包括第一脚轮组(3)和第二脚轮组(4),所述第一脚轮组(3)和所述第二脚轮组(4)均包括大于或等于3个脚轮,所述导轨组包括第一导轨(5)和第二导轨(6);所述第一脚轮组(3)中的脚轮和所述第二脚轮组(4)中的脚轮均沿所述转轴(10)等距离分布;所述第一脚轮组(3)与所述第一导轨(5)位置相对,所述第二脚轮组(4)与所述第二导轨(6)位置相对。3.根据权利要求2所述的用于立体停车库的汽车掉...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。