一种危险品运输车油箱的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:20348425 阅读:18 留言:0更新日期:2019-02-16 11:07
本实用新型专利技术公开了一种危险品运输车油箱的冷却装置,应用在车辆油箱领域,其技术方案要点是:包括油箱本体和设置在车体上的冷却盒,油箱本体位于冷却盒内,车体上设有储水盒,储水盒上连接有排气管和出水管,出水管远离储水盒的一端连接有水泵,水泵的出水口通过输水管与冷却盒连接,冷却盒通过回流管与储水盒连接,冷却盒上设有用于封闭油箱本体和冷却盒间间隙的密封件,其优点是:通过对油箱本体内柴油的降温作用,降低了火灾发生的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种危险品运输车油箱的冷却装置
本技术涉及车辆油箱领域,特别涉及一种危险品运输车油箱的冷却装置。
技术介绍
我国政府推出越来越多的振兴老工业基地的计划,特别是针对于化工、化石燃料提炼和制药等领域,往往都需要跨区域,使用大型罐车进行危险品的运输,由于我国疆域辽阔,气候差异较大,大型罐车往往采用外挂油箱的方式,油箱在气温高的条件下工作,柴油自身温度高,容易引发火灾。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种危险品运输车油箱的冷却装置,其优点是:通过对油箱本体内柴油的降温作用,降低了火灾发生的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种危险品运输车油箱的冷却装置,包括油箱本体和设置在车体上的冷却盒,所述油箱本体位于冷却盒内,所述车体上设有储水盒,所述储水盒上连接有排气管和出水管,所述出水管远离储水盒的一端连接有水泵,所述水泵的出水口通过输水管与冷却盒连接,所述冷却盒通过回流管与储水盒连接,所述冷却盒上设有用于封闭油箱本体和冷却盒间间隙的密封件。通过上述技术方案,当柴油温度过高时,操作者启动水泵,蓄水盒内的水通过出水管流入冷却盒内,油箱本体的表面热量不断传递到水中,随后冷却盒内的水通过回流管流入储水盒中,如此循环往复,从而使得柴油的温度降低,减小了火灾发生的情况;同时通过密封件方便了操作者对油箱本体和冷却盒之间的连接和密封工作。本技术进一步设置为:所述密封件包括套在油箱本体外的固定框和设置在固定框外圈与内圈上的弹性密封圈,两个所述弹性密封圈分别与冷却盒内壁和油箱本体外壁抵触;所述固定框上设有用于卡住冷却盒边缘的L形板,所述L形板与冷却盒通过固定螺钉连接。通过上述技术方案,在密封油箱本体和冷却盒间的间隙时,操作者将固定框将套在油箱本体上,并使L形板卡住冷却盒的边缘,然后拧紧固定螺钉将L形板与冷却盒固定在一起,便可通过两个弹性密封圈分别与冷却盒和油箱本体间的相互抵紧力实现密封效果,方便快捷而。本技术进一步设置为:所述固定框上开设有环形槽,所述环形槽的一侧设有若干套筒,各个所述套筒内均螺纹连接有与环形槽另一侧抵触的压紧杆。通过上述技术方案,操作者转动压紧杆,通过套筒和压紧杆分别对环形槽相对两侧壁的推力作用,将两个弹性密封圈分别抵紧在冷却盒内壁和油箱本体外壁上,提高了冷却盒与油箱本体间的密封效果。本技术进一步设置为:所述冷却盒盒底设有若干承载柱,各个所述承载柱上均开设有供油箱本体底部的各个边角嵌入的支撑槽,所述支撑槽槽底通过第一压缩弹簧连接有用于支撑油箱本体的承载板。通过上述技术方案,通过承载柱将油箱本体架离冷却盒盒底,增加了油箱本体与水的接触面积,提高了对油箱本体内柴油的降温效果。本技术进一步设置为:所述车体侧边设有有集风斗,所述集风斗的窄口端通过输气管与储水盒连接。通过上述技术方案,车体在移动时,空气气流经过集风斗的汇集后,从输气管流入储水盒内,加快了储水盒内水分的蒸发,使得储水盒内的热量从排气管中排出,从而降低了储水盒内水的温度,进一步提高了对油箱本体内柴油的降温效果。本技术进一步设置为:所述油箱本体内设有连续的S形弯管,所述S形弯管的两端分别连接有第一水管和第二水管,所述第一水管与出水管连通,所述第二水管与回流管连通。通过上述技术方案,储水盒内的水经第一水管流入S形弯管内,然后从第二水管中流入储水盒中,起到了对油箱本体内部的降温作用,方便直接。本技术进一步设置为:所述冷却盒周边连接有若干散热片,所述冷却盒上开设有供散热片插入的卡接槽,所述卡接槽槽壁上开设有若干限位槽,所述限位槽内滑动连接有弧形块,所述弧形块与限位槽槽底间连接有第二压缩弹簧,所述散热片上开设有供弧形块部分插入的弧形槽。通过上述技术方案,在安装散热片时,操作者将散热片插入卡接槽中,通过散热片对弧形块的挤压,使其移动进入限位槽中;当散热片移动至弧形块和弧形槽相对应位置时,弧形块在压缩弹簧的弹性力作用下被推出限位槽并插入弧形槽中,从而通过弧形槽和弧形块的相互约束,将散热片固定在卡接槽内,方便快捷;同时通过散热片增加了储水盒与空气的接触面积,加快了储水盒内水的降温速度。本技术进一步设置为:所述储水盒侧壁开设有观察槽,所述储水盒上设有用于封闭观察槽的玻璃盖。通过上述技术方案,通过观察槽方便了操作者查看储水盒被的水量,从而及时的给储水盒补充水源。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.通过冷却盒和S形弯管分别对油箱本体外侧和内侧的冷却作用,降低了柴油的温度,从而减小了火灾发生的情况;密封件则方便了操作者对油箱本体和冷却盒之间的密封工作;2.通过集风斗和散热片加快了储水盒内水的冷却速度,提高了对柴油的降温效果;同时散热片与冷却盒的可拆卸连接,使得操作者可根据实际情况选择是否增添散热片,灵活方便。附图说明图1是本实施例的结构示意图;图2是本图1中A处放大图;图3是本实施例用于体现S形弯管的结构示意图;图4是图3中B处放大图;图5是图3中C处放大图;图6是本实施例用于体现套筒和压紧杆的结构示意图;图7是本实施例用于体现弧形块的结构示意图。附图标记:1、油箱本体;11、冷却盒;12、车体;13、储水盒;131、排气管;132、出水管;14、水泵;15、输水管;16、回流管;2、密封件;21、固定框;22、弹性密封圈;23、L形板;231、固定螺钉;24、环形槽;25、套筒;251、压紧杆;26、承载柱;261、支撑槽;27、承载板;271、第一压缩弹簧;3、集风斗;31、输气管;32、S形弯管;33、第一水管;34、第二水管;35、散热片;351、弧形槽;36、卡接槽;361、限位槽;37、弧形块;371、第二压缩弹簧;38、观察槽;381、玻璃盖。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例:一种危险品运输车油箱的冷却装置,如图1和图2所示,包括油箱本体1、设置在车体12上的冷却盒11和设置在车体12上的储水盒13,油箱本体1位于冷却盒11内且部分伸出冷却盒11盒口,且冷却盒11上设有用于封闭油箱本体1和冷却盒11间间隙的密封件2;储水盒13通过出水管132连接有水泵14,水泵14的出水口通过输水管15(如图3)与冷却盒11连接,冷却盒11则通过回流管16与储水盒13连接,储水盒13上还设有排气管131。如图2所示,当柴油温度过高时,操作者启动水泵14,储水盒13内的水通过输水管15(如图3)流入冷却盒11中,冷却盒11和油箱本体1间的间隙被水充满,同时冷却盒11中的水经回流管16流入储水盒13中,从而形成一个水循环;由于水的温度低于柴油且比热容较大,使得油箱本体1表面的热量被水吸收,并不断的随着水循环流失,进而使得油箱本体1内柴油的温度降低,减小了火灾发生的可能性。如图3和图4所示,密封件2包括套在油箱本体1外的固定框21,固定框21的内圈和外圈上均设有弹性密封圈22,两个弹性密封圈22分别与冷却盒11内壁和油箱本体1外壁抵触,此时两个弹性密封圈22均处于弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危险品运输车油箱的冷却装置,其特征在于:包括油箱本体(1)和设置在车体(12)上的冷却盒(11),所述油箱本体(1)位于冷却盒(11)内,所述车体(12)上设有储水盒(13),所述储水盒(13)上连接有排气管(131)和出水管(132),所述出水管(132)远离储水盒(13)的一端连接有水泵(14),所述水泵(14)的出水口通过输水管(15)与冷却盒(11)连接,所述冷却盒(11)通过回流管(16)与储水盒(13)连接,所述冷却盒(11)上设有用于封闭油箱本体(1)和冷却盒(11)间间隙的密封件(2)。

【技术特征摘要】
1.一种危险品运输车油箱的冷却装置,其特征在于:包括油箱本体(1)和设置在车体(12)上的冷却盒(11),所述油箱本体(1)位于冷却盒(11)内,所述车体(12)上设有储水盒(13),所述储水盒(13)上连接有排气管(131)和出水管(132),所述出水管(132)远离储水盒(13)的一端连接有水泵(14),所述水泵(14)的出水口通过输水管(15)与冷却盒(11)连接,所述冷却盒(11)通过回流管(16)与储水盒(13)连接,所述冷却盒(11)上设有用于封闭油箱本体(1)和冷却盒(11)间间隙的密封件(2)。2.根据权利要求1所述的一种危险品运输车油箱的冷却装置,其特征在于:所述密封件(2)包括套在油箱本体(1)外的固定框(21)和设置在固定框(21)外圈与内圈上的弹性密封圈(22),两个所述弹性密封圈(22)分别与冷却盒(11)内壁和油箱本体(1)外壁抵触;所述固定框(21)上设有用于卡住冷却盒(11)边缘的L形板(23),所述L形板(23)与冷却盒(11)通过固定螺钉(231)连接。3.根据权利要求2所述的一种危险品运输车油箱的冷却装置,其特征在于:所述固定框(21)上开设有环形槽(24),所述环形槽(24)的一侧设有若干套筒(25),各个所述套筒(25)内均螺纹连接有与环形槽(24)另一侧抵触的压紧杆(251)。4.根据权利要求3所述的一种危险品运输车油箱的冷却装置,其特征在于:所述冷却盒(11)盒底设有若干承载...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新江张睿智
申请(专利权)人:南京浩宇物流有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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