一种运输危险货物的自动避险装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运输危险货物的自动避险装置，其涉及罐车安全运输领域，旨在解决现有的自动避险装置中的液压管路容易堵塞从而容易造成安全事故的问题。其技术方案要点是，在回油管上设置了流量开关，当电磁阀处于打开状态且回油管内液体流速低于预定值时，报警模块报警以提醒驾驶员紧急切断阀未正常关闭，从而使得驾驶员能够对该情况进行及时的处理，具有能够有效避免安全事故的发生的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种运输危险货物的自动避险装置
本技术涉及罐车安全运输领域，更具体地说，它涉及一种运输危险货物的自动避险装置。
技术介绍
近年来，我国工业化、城市化进程大大加快，加剧了道路交通事故发生，我国道路交通事故高，道路运输安全管理控制意义重大。罐式危险货物运输车辆要安装紧急切断阀，紧急切断阀在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5km/h时能自动关闭，或能通过一个明显的信号装置提示驾驶人紧急切断阀仍处于“未关闭”状态等。现有授权公告号为CN207004986U的中国专利公开了一种运输危险货物的自动避险装置，包括安装在车体上的存储罐出口处的紧急切断阀，紧急切断阀的液压紧急切断油缸通过液压管路与槽车手摇油泵连接，液压管路上还通过回油管路连通至槽车手摇油泵的油箱，槽车手摇油泵的上端设置有检测液压管路压力的压力开关，还包括设置在车体上的受压力开关控制的测速器，回油管路上设置有通过测速器控制动作的电磁阀。但是，上述液压紧急切断油缸中的油长期使用时，会变得浑浊，从而容易使得液压管路容易发生堵塞。当液压管路堵塞且罐车装卸人员由于操作失误未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶时，上述运输危险货物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输危险货物的自动避险装置，包括设置在运输车存储罐(1)出口处的紧急切断阀(2)，所述紧急切断阀(2)包括液压缸(21)；所述液压缸(21)连接有液压管(3)，所述液压管(3)远离液压缸(21)的一端连接有手摇油泵(4)；所述液压管(3)还连接有回油管(5)，所述回油管(5)远离液压管(3)的一端连通至手摇油泵(4)的油箱；所述手摇油泵(4)的顶端设置有用于检测液压管(3)内液压的压力开关(41)，所述压力开关(41)连接有受压力开关(41)控制的测速器(6)，所述回油管(5)路上设置有通过测速器(6)控制动作的电磁阀(7)，其特征在于：所述回油管(5)的外侧壁上还设置有流量开关(8)...

【技术特征摘要】
1.一种运输危险货物的自动避险装置，包括设置在运输车存储罐(1)出口处的紧急切断阀(2)，所述紧急切断阀(2)包括液压缸(21)；所述液压缸(21)连接有液压管(3)，所述液压管(3)远离液压缸(21)的一端连接有手摇油泵(4)；所述液压管(3)还连接有回油管(5)，所述回油管(5)远离液压管(3)的一端连通至手摇油泵(4)的油箱；所述手摇油泵(4)的顶端设置有用于检测液压管(3)内液压的压力开关(41)，所述压力开关(41)连接有受压力开关(41)控制的测速器(6)，所述回油管(5)路上设置有通过测速器(6)控制动作的电磁阀(7)，其特征在于：所述回油管(5)的外侧壁上还设置有流量开关(8)，所述流量开关(8)包括探测头(81)；所述回油管(5)的外侧壁上设置有供探测头(81)穿过的通孔(51)，所述探测头(81)的外侧壁与通孔(51)的内侧壁贴合；所述流量开关(8)连接有用于当电磁阀(7)处于打开状态且回油管(5)内液体流速低于预定值时进行报警的报警模块。2.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：所述通孔(51)的内侧壁与探测头(81)之间设置有环形密封垫(52)。3.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：所述报警模块包括蓄电池、指示灯和连接于电磁阀(7)与测速器(6)之间受测速器(6)控制动作的中间继电器(9)，所述中间继电器(9)包括第一常开触点和第二常开触点，所述流量开关(8)包括常闭触点；所述蓄电池的正极连接至中间继电器(9)的第一常开触点的一端和中间继电器(9)的第二常开触点的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新江，张睿智，
申请(专利权)人：南京浩宇物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32