能增加行车安全或增加行车方便度的方法及讯息处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法及讯息处理装置，运用一影像辨识单元或一等效之单元或一含有能执行等效功能之程式，来对所撷取或所输入的讯息作影像讯息作比对、判断，当所撷取或所输入的影像讯息被影像辨识单元判断为是属于含有或缺少某预定或某特定的特徵之影像讯息时，则该影像辨识单元透过该讯息处理装置的运行程式或该处理单元或等效之装置而输出一语该特徵相关的讯号或电力，而以直接或间接的方式，让所对应的开关或装置或模组或单元来执行所对应的动作或指令；使行车的安全性能或操作的方便性来得到提升的方法及及运用和运用该方法的装置，来提高行车的安全度或提昇行车的方便度。

【技术实现步骤摘要】
能增加行车安全或增加行车方便度的方法及讯息处理装置
本专利技术涉及一种汽车
，尤其是涉及一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法及讯息处理装置。
技术介绍
越来越多的机车骑士，是因为车内的人随意开车门下车，而造成车后骑机车人士闪避不及而造成翘后轮、翻滚、擦撞或重伤致死，因此，有人申请开车门警示装置的专利，让车内的人一开车门就会输出一警示讯息，但是，不少人并不看好这方案，因为这对于车速超过50以上的机车骑士而言，反应的时间都太短了，我们发觉，这需要坐于车内的人士来做配合，才能来解决反应的时间太短的这个问题，因此，也该是改进此问题的时候了。当小孩因为玩中控锁而把父母给锁于车外时，父母会因为随身没有备用的车钥匙而不知道该如何是好，还有些人因为车的防盗性能过好，最后只好击破车窗来打开车门，或是请家人带备用之钥匙来开车门，因此，也该是设法解决此问题的时候了。不少车祸跟视线死角有相关，虽然市售有一种盲区摄影镜头（当切右方向灯时，萤幕显示右盲区的影像，当切左方向灯时，萤幕显示左盲区的影像），可以来防止驾驶因为看不到盲区内的人车而引发车祸，效果也不错，可是，有些人开车作转弯或变换车道时，常常忘了打方向灯，所以，该盲区摄影镜头就如同虚设了，故也该设法来解决这问题的时候了。有些行车装置（例如，导航机）会把车主引导到坟墓、小巷、或产业道路、或引导到不良的道路，而造成驾驶者于行车上的不便利，故也该是设法解决此问题了。有些行车装置（例如，导航机）会把车主引导到已经歇业，或是引导到已经过气的休闲地区或引导到将要歇业的场所，让人们发生白跑一趟的情形，因此，也该是改进这问题了。于下大雨时，因为雨刷无法应付大雨所带来的雨水，以致驾驶无法看清路况，因此，于行经交叉路口时，驾驶无法看到左、右之来车和路况，也无法运用盲区的摄影镜头来看盲区的人车状况（因为镜头沾了雨水），因此，也该是设法解决这问题的时候了。又，于下大雨时，不少装于车内的行车记录器都因为大雨打在玻璃上，当有发生车子擦撞时，该行车记录器就无法提供较清晰的事故讯息，因此，该笔的行车纪录讯息就比较无法来作为责任厘清的依据，因此，也该是设法解决这问题的时候了。目前行车装置的摄像镜头都是采用固定式，因此，容易发生因为看不到左或右方的来车讯息，以致发生一出家门就跟他车擦撞的情形，因此，也该是设法解决这问题了。当发生车祸时，不少驾驶都因为不知道发生车祸而跟着车流走，还以为车速慢是因为车流量过大，因此一直塞在车阵里，而白耗时间，因此，也该是改进此问题的时候了。
技术实现思路
本专利技术主要是解决上述现有技术中的问题，提供了一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法及讯息处理装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法，该方法包括以下步骤：S1：运用一具有影像撷取功能的影像辨识程式或一具有执行等效功能的程式或运行程式，依据所撷取或所输入的讯息而来执行比对或/及判断，当所撷取或所输入的讯息中含有或缺少某预定或某特定的特征的讯息时，则执行步骤S3，否则执行步骤S2；S2：将该讯息传输给所对应的显示装置或设备（如传输至该讯息处理装置的显示装置或外接式的显示装置，或是，透过一无线传输单元而传输给一智能行动装置，譬如，智能手机、智能手表），或/及将该讯息纪录于该行车装置的记忆单元；S3：执行与该特征讯息为对应的动作或指令，或是，以直接或间接的方式，来让所对应的开关或装置或模组或单元，使执行与该讯息所对应的动作或指令。作为优选，所述执行与该特征讯息为对应的动作或指令的动作或指令，至少为如下所述之动作或指令中的一种；a.执行开、关车灯，b.执行雨刷的运作或停止，c.执行将向后取景的摄像镜头所录入的讯息，给自动的传输至显示装置，或是传输至所对应的显示装置，d.执行减速或刹车，e.执行输出一警示讯号，f.执行定位和纪录，或是执行定位拍照，g.透过警示装置来输出一警示讯号或透过一喷雾装置来喷出一水雾，h.将所对应的盲区摄影镜头所摄录的讯息给传输至所对应的显示装置，或是，启动所对应的方向灯，i.执行所对应的防盗之动作，J.透过一刹车装置来执行刹车的动作，k.将某讯号传输给该处理单元，或将某讯号透过该处理单元而传输给运行程式，l.于闯红灯时输出一警示讯息。先运用一影像辨识程式来执行影像的撷取和比对或/及判断（例如，作前后的讯息的比对，或是跟记忆单元中的某讯息来作比对，或是将最后的撷取讯息与某一撷取的讯息来作比对）或检测（例如，检测该讯息中是否含有或缺少某特征讯息，譬如，道路边线）或/及判断（例如，依据所输入的讯息来判断该讯息是属于哪种特征讯息，并将该特征讯息提供给运行程式或该处理单元或具有等效的装置来执行所对应的输出或动作或指令），当外部所输入的讯息被判断为是属于停车，或是属于刹车，或是属于等效的状态的讯息时，该讯息处理装置的程式或/及该处理单元或具有等效的装置则执行以下之步骤或动作：将向后取景的摄像镜头所输出的讯息显示于所对应的显示装置（例如，透过一讯号源切换装置来将讯号原由前镜头改为后镜头），或传输给车内的其它显示装置，或是，进而输出一讯息或电力给所对应的警示用组件或警示装置；让要下车的人能透过该显示装置或设备，而看到后方的车况，来判断是否能安全开门下车，也让机车骑士能藉由该警示用组件所发的警示讯号而尽早来作闪避或回避的动作，以免因为有人随意开车门而造成不必要的擦撞事故，或是，以免因为警示讯息给机车骑士的反应时间过短，而造成机车翻滚、滑倒或撞伤的情形。或是，当所撷取或所输入的讯息被判断为是属于产业道路（例如，该道路之影像是缺少道路边线）或是属于不良之路段（例如，颠簸的道路而造成所撷取的画面有跳动的情形）或是属于路况异常（例如，路面缩减成过窄之道路，或道路中线不见了）时的讯息时，该讯息处理装置的程式或/及该处理单元或具有等效之装置则执行以下之步骤或动作：藉由一卫星定位单元而来对该路段做定位、记录，或是，再藉由一摄像镜头来作定位拍照和纪录。或是，当所撷取或所输入的讯息被判断为是属于下雨（例如，含有雨滴的影像讯息）的状态或属于等效状态之讯息时，该讯息处理装置的程式或/及该处理单元或具有等效的装置则执行以下之步骤或动作：让该讯息处理装置的运行程式或该讯息处理装置的处理单元或等效装置以直接或是以间接的方式来输出一电力或一讯号给所对应的去水单元或雨刷装置或所对应的开关或模组，使所对应的去水单元或雨刷装置来执行所对应的运作（例如，开或关雨刷的运作）。或是，当所撷取或所输入的讯息被判断为是属于亮度不足（例如，影像讯息过暗，ISO过高，或是属于夜晚摄影模式，或复数比对区的最上一排中间的比对区出现暗黑）时，该讯息处理装置的程式或/及该处理单元或具有等效之装置则执行以下之步骤或动作：输出一电力或一讯号给所对应的车灯或所对应的开关或模组，使所对应的车灯（运用该电力来控制该灯的亮或灭）或所对应的开关（运用该开关来控制该灯的亮或灭）或模组或单元来执行运作。或是，当所撷取或所输入的讯息被判断为是属于要变换车道（例如，透过一摄像镜头而撷取到该驾驶的脸或头是属于看右边之后视镜）或有撷取等效的讯息时，该讯息处理装置的程式或/及该处理单元或具有等效的装置则执行以下之步骤或动作：将所对应的摄像本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1：运用一具有影像撷取功能的影像辨识程式或一具有执行等效功能的程式或运行程式，依据所撷取或所输入的讯息而来执行比对或/及判断，当所撷取或所输入的讯息中含有或缺少某预定或某特定的特征的讯息时，则执行步骤S3，否则执行步骤S2；S2：将该讯息传输给所对应的显示装置或设备，或/及将该讯息纪录于该行车装置的记忆单元；S3：执行与该特征讯息为对应的动作或指令，或是，以直接或间接的方式，来让所对应的开关或装置或模组或单元，使执行与该讯息所对应的动作或指令。

【技术特征摘要】
2017.08.08 TW 106211664;2018.03.22 TW 107109872;201.一种能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1：运用一具有影像撷取功能的影像辨识程式或一具有执行等效功能的程式或运行程式，依据所撷取或所输入的讯息而来执行比对或/及判断，当所撷取或所输入的讯息中含有或缺少某预定或某特定的特征的讯息时，则执行步骤S3，否则执行步骤S2；S2：将该讯息传输给所对应的显示装置或设备，或/及将该讯息纪录于该行车装置的记忆单元；S3：执行与该特征讯息为对应的动作或指令，或是，以直接或间接的方式，来让所对应的开关或装置或模组或单元，使执行与该讯息所对应的动作或指令。2.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是所述执行与该特征讯息为对应的动作或指令的动作或指令，至少为如下所述之动作或指令中的一种；a.执行开、关车灯，b.执行雨刷的运作或停止，c.执行将向后取景的摄像镜头所录入的讯息，给自动的传输至显示装置，或是传输至所对应的显示装置，d.执行减速或刹车，e.执行输出一警示讯号，f.执行定位和纪录，或是执行定位拍照，g.透过警示装置来输出一警示讯号或透过一喷雾装置来喷出一水雾，h.将所对应的盲区摄影镜头所摄录的讯息给传输至所对应的显示装置，或是，启动所对应的方向灯，i.执行所对应的防盗之动作，J.透过一刹车装置来执行刹车的动作，k.将某讯号传输给该处理单元，或将某讯号透过该处理单元而传输给运行程式，l.于闯红灯时输出一警示讯息。3.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是把所输入或所撷取的画面给规划成为复数个比对区；当某特定的比对区有出现了某特定的特征时，则主机的运行程式或处理单元于收到该影像辨识程式所输出的该特征的讯息之后，则透过主机的处理单元或等效装置来输出一所对应的讯息或电力给所对应的装置或单元，使该讯息所对应的装置或单元来执行所对应的动作。4.根据权利要求3所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是透过程式设定，而让主机或该主机的运行程式或该影像辨识程式或该主机的处理单元，能依据不同之复数比对区所出现的特征的组合，而输出所对应的不同的讯息，而使所配合的装置来执行与该讯息为对应的动作。5.根据权利要求1或3或4所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是其中还包括步骤S4，步骤S4：设置一去水单元，来提供一含水量少的取景区。6.根据权利要求1或3或4所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是当用户做停车或刹车或是于等效的状态时，还包括步骤S5，步骤S5：透过一讯号源切换装置，或透过一等效的装置，或透过一分派单元，而将向后取景的摄像镜头所输出的讯息给显示至所对应的显示装置，或传输给车内的显示装置，或是，讯息处理装置的运行程式或该处理单元于执行讯号源切换时进而输出一讯息或电力给警示装置，使该警示装置输出一警示讯息，或是运用一无线传输单元来传输一无线式的警示讯息。7.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是当使用者还做了熄火的预备动作时，还包括步骤S6，步骤S6：执行延迟关闭讯息处理装置的电源或执行延迟关闭相关的电源，并将向后取景的摄像镜头所输出的讯息显示至所对应的显示装置，或传输给车内的显示装置，或/及藉由一警示装置来输出一警示讯息。8.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是当驾驶有做熄火的准备动作或有作等效的行为，并且，讯息处理装置所停留的位置与记忆单元中的某特定资料有相同时，还包括步骤S7，步骤S7：把该讯息作标记或纪录或作等效处理，或是，进而将常态性的停留或午夜的停留的讯息给删除或另作标记。9.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是还包括步骤S8，步骤S8：于讯息处理装置增设一无线传输单元或一输入装置，或/及一身份识别单元和一解锁装置，透过车主身份资料的正确输入而让该解锁装置来执行开启车门或解锁中控锁。10.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是还包括步骤S9，步骤S9：增设一位置角度调整单元或等效的设置，透过该位置角度调整单元用以调整位于该位置角度调整单元的摄像镜头的方向、角度或位置。11.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是还包括步骤S10，步骤S10：运用一自动执行单元或运用一自动运行程式来让讯息处理装置的运行程式或讯息处理装置的处理单元，来执行预定的动作或指令，或是，来执行厂商或用户所预定的动作或指令。12.根据权利要求1所述的能增加行车安全或增加行车方便度的方法，其特征是还包括步骤S11，步骤S11：增加一车祸感知装置，透过该车祸感知装置来自动执行车祸讯息的发布。13.一种能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，运用权利要求1所述的方法，该讯息处理装置包括有：一处理单元、一讯息接收单元、一记忆单元、一分派单元、一影像辨识单元和一电源供应单元；其中，该处理单元都与该讯息接收单元、记忆单元、分派单元、影像辨识单元、电源供应单元来作电性的连接或连结，或是，该讯息接收单元、记忆单元、分派单元、影像辨识单元都透过该处理单元而与运行程式来作电性的连接或连结；当所输入或所撷取的影像讯号中含有或缺少某预定的某特征而被该影像辨识单元给检测出来时，该影像辨识单元则以直接或间接的方式来输出一与特征讯号所对应的讯息或电力，给传输至所对应的单元或装置或连接阜，而使所对应的单元或装置或连接阜来执行与该讯息所对应的动作或指令。14.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是所述讯息接收单元或所述分派单元因不同的功能或需求，而使用不同的元件或组件。15.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是所述的所对应的动作或指令，至少是如下所述的动作或指令中的一种；a.执行开、关车灯，b.执行雨刷的运作或停止，c.执行将向后取景的摄像镜头所录入的讯息，给自动的传输至显示装置，或是传输至所对应的显示装置，d.执行减速或刹车，e.执行输出一警示讯号，f.执行定位和纪录，或是执行定位拍照，g.执行引导车子行驶至所该行驶的车道，h.透过警示装置来输出一警示讯号或透过一喷雾装置来喷出一水雾，i.将所对应的盲区摄影镜头所摄录的讯息给传输至所对应的显示装置，或是，启动所对应的方向灯，J.执行所对应的防盗的动作，k.透过一刹车装置来执行刹车的动作，l.将某讯号传输给该处理单元，或将某讯号透过该处理单元而传输给运行程式，l.于闯红灯时输出一警示讯息。16.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是把所输入或所撷取的画面给规划成为复数个比对区。17.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是运行程式或该处理单元依据所对应的开关的ON、OFF或所对应的装置所传回的讯息或电力，而执行所对应的动作，或输出所对应的电力或讯号。18.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是所述讯息接收单元为一无线传输单元。19.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是还包括一讯号源切换装置；该讯号源切换装置的输入端是与一个或复数个摄像镜头作电性的连接，该讯号源切换装置的输出端是与该处理单元作电性的连接，或是，该讯号源切换装置的输出端是透过该处理单元而与运行程式作电性的连接或连结；该讯号源切换装置用以执行讯号源的切换。20.根据权利要求13所述的能增加行车安全或增加行车之方便度的讯息处理装置，其特征是还包括一卫星定位单元；该卫星定位单元是透过连接线或等效的连接装置而与该处理单元作电性的连接或连结，或是该卫星定位单元是透过该处理单元而与运行程式作电性的连接或连结，或是该卫星定位单元是与一无线传输单元作电性的连接或连结，或是该卫星定位单元是透过一无线传输单元或等效传输装置而与他车的讯息处理装置作电性的连接或连结，或/及该卫星定位单元是与车祸感知单元作电性的连结或连接；卫星定位单元至少用以执行讯息处理装置的定位，并将该讯息储存至所预定...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪奇麟，
申请(专利权)人：洪赖帛，洪奇麟，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71