一种污油处理装置制造方法及图纸

本申请公开了一种污油处理装置，所述污油处理装置包括筒体、离心过滤装置和排油装置，在减速机的驱动下，通过链条与链轮配合转动，使得旋转筒稳定转动，从而以离心力为推动力在转笼过滤段处完成污油第一道过滤操作。经过第一道过滤操作后的污油与滤网接触，进而完成第二道过滤操作，并由排油管排出。经过两道过滤操作处理后的污油，先后滤除了粒径较大和粒径较小的杂质。离心过滤装置和排油装置位于同一筒体内，并且污油从转笼连接段单一入口进，从排油管的单一出口出，无需增设油泵和油槽等装置。因此，污油处理装置的集成化程度提高，简化度提高，操作的便捷性提升，而且便于管理。

【技术实现步骤摘要】
一种污油处理装置
本申请涉及机械加工设备
，尤其涉及一种污油处理装置。
技术介绍
在机械加工车间，各种加工设备通常产生大量的机油、润滑油废料，混杂着金属碎屑、固体颗粒等杂质而成为待处理的污油。这些污油若不进行处理而直接进行排放，则不仅会对环境造成巨大的破坏，而且造成资源的严重浪费。目前，人们通过开发废机油、废润滑油等的二次利用而增加污油的处理量并减少污染，从而逐渐解决上述技术问题。随之产生的污油处理装置处理污油得到的产品能够用作一些低设备的润滑油。污油处理装置的处理过程主要是对污油进行过滤并充分混合，去除杂质的同时使污油表面出现均一稳定的特性。现有的污油处理回收设备通常设置多个位槽，去除污油中的杂质。但是，多个位槽的设置提升了整个装置结构的复杂程度，造成污油处理操作繁琐程度的提高、管理难度的提高以及设备耗材的增多。
技术实现思路
本申请提供了一种污油处理装置，以解决污油处理装置结构复杂，造成污油处理操作繁琐程度的提高、管理难度的提高以及设备耗材的增多的技术问题。一种污油处理装置，所述污油处理装置包括圆柱形的筒体、离心过滤装置和排油装置；所述筒体的轴线垂直地面设置；所述离心过滤装置设置在所述筒体上方；所述排油装置设置在所述筒体的侧壁；所述筒体的顶部设有上盖板；所述上盖板的边缘设有上紧固螺钉；所述上盖板通过所述上紧固螺钉紧固在所述筒体的顶部；所述筒体的底部设有下盖板；所述下盖板的边缘设有下紧固螺钉；所述下盖板通过所述下紧固螺钉紧固在所述筒体的底部；所述离心过滤装置包括轴承座和减速机；所述轴承座贯穿并固定连接在所述上盖板上；所述轴承座内安装有轴承；所述轴承的内圈固定设有竖直的且底部敞口的旋转筒；所述旋转筒的顶部中央设有插孔；所述旋转筒的内部设有与所述旋转筒同轴的转笼；所述转笼包括位于上方且界面为矩形的转笼连接段和位于下方且底部封口的转笼过滤段；所述旋转筒的外壁的顶端还固定连接有链轮；所述减速机设置在所述上盖板的上表面；所述减速机的径向上设有链条；所述链条与所述链轮转动连接；所述排油装置包括滤网、套筒、扣盖、排油管和排油阀；所述套筒固定设置在所述筒体的外壁上；所述滤网以轴线方向穿过所述套筒的侧壁贯通至所述筒体的内部；所述滤网靠近所述筒体轴线的一端封闭；所述滤网远离所述筒体轴线的一端敞口；所述扣盖盖合在所述滤网远离所述筒体轴线的一端敞口上；所述排油管贯通所述扣盖；所述排油阀设置在所述排油管的管路上。进一步地，所述上盖板与所述筒体的顶部之间设有上垫圈；所述下盖板与所述筒体的底部之间设有下垫圈。进一步地，所述转笼连接段的顶部设有提环；所述提环所围体积由顶端向低端逐渐增大。进一步地，所述排油装置设置在所述筒体侧壁的底部。进一步地，所述离心过滤装置设置为多组。进一步地，所述多个离心过滤装置之间设有竖直的隔板。进一步地，所述轴承为圆柱滚子轴承。本申请的有益效果是：由以上技术方案可知，本申请提供一种污油处理装置，所述污油处理装置包括筒体、离心过滤装置和排油装置，在减速机的驱动下，通过链条与链轮配合转动，使得旋转筒稳定转动，从而以离心力为推动力在转笼过滤段处完成污油第一道过滤操作。经过第一道过滤操作后的污油与滤网接触，进而完成第二道过滤操作，并由排油管排出。经过两道过滤操作处理后的污油，先后滤除了粒径较大和粒径较小的杂质。离心过滤装置和排油装置位于同一筒体内，并且污油从转笼连接段单一入口进，从排油管的单一出口出，无需增设油泵和油槽等装置。因此，污油处理装置的集成化程度提高，简化度提高，操作的便捷性提升，而且便于管理。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请根据一优选实施例示出的污油处理装置的结构示意图；图2为图1旋转筒的俯视图。其中，1-上垫圈，2-上紧固螺钉，3-轴承，4-旋转筒，5-筒体，6-滤网，7-套筒，8-扣盖，9-排油管，10-下垫圈，11-下紧固螺钉，12-下盖板，13-转笼，14-上盖板，15-轴承座，16-链轮，17-提环，18-减速机，19-链条，20-插孔，21-转笼连接段，22-转笼过滤段，23-隔板，24-支撑架，25-排油阀。具体实施方式这里将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。污油处理装置的处理过程主要是对污油进行过过滤并充分混合，去除杂质的同时使污油表面出现均一稳定的特性。现有的污油处理回收设备通常设置多个位槽，去除污油中的杂质。但是，多个位槽的设置提升了整个装置结构的复杂程度，造成污油处理操作繁琐程度的提高、管理难度的提高以及设备耗材的增多。参见图1，为本申请根据一优选实施例示出的污油处理装置的结构示意图；图2为图1旋转筒4的俯视图。一种污油处理装置，所述污油处理装置包括圆柱形的筒体5、离心过滤装置和排油装置；所述筒体5的轴线垂直地面设置；所述离心过滤装置设置在所述筒体5上方；所述排油装置设置在所述筒体5的侧壁；所述筒体5的顶部设有上盖板14；所述上盖板14的边缘设有上紧固螺钉2；所述上盖板14通过所述上紧固螺钉2紧固在所述筒体5的顶部；所述筒体5的底部设有下盖板12；所述下盖板12的边缘设有下紧固螺钉11；所述下盖板12通过所述下紧固螺钉11紧固在所述筒体5的底部；所述离心过滤装置包括轴承座15和减速机18；所述轴承座15贯穿并固定连接在所述上盖板14上；所述轴承座15内安装有轴承3；所述轴承3的内圈固定设有竖直的且底部敞口的旋转筒4；所述旋转筒4的顶部中央设有插孔20；所述旋转筒4的内部设有与所述旋转筒4同轴的转笼13；所述转笼13包括位于上方且界面为矩形的转笼连接段21和位于下方且底部封口的转笼过滤段22；所述旋转筒4的外壁的顶端还固定连接有链轮16；所述减速机18设置在所述上盖板14的上表面；所述减速机18的径向上设有链条19；所述链条19与所述链轮16转动连接；所述排油装置包括滤网6、套筒7、扣盖8、排油管9和排油阀25；所述套筒7固定设置在所述筒体5的外壁上；所述滤网6以轴线方向穿过所述套筒7的侧壁贯通至所述筒体5的内部；所述滤网6靠近所述筒体5轴线的一端封闭；所述滤网6远离所述筒体5轴线的一端敞口；所述扣盖8盖合在所述滤网6远离所述筒体5轴线的一端敞口上；所述排油管9贯通所述扣盖8；所述排油阀25设置在所述排油管9的管路上。具体地，离心过滤装置用于将收集到筒体5中待处理的污油进行离心过滤处理，滤除待处理的污油中粒径较大的琐碎杂质，相当于粗滤处理。具体工作过程如下，通过转笼13上方的转笼连接段21将待处理的污油倒入离心过滤装置，在减速机18的驱动下，通过链条19与链轮16配合转动，进而使得旋转筒4稳定转动。以离心力为推动力，在转笼过滤段22处完成污油地第一道过滤操作。经过第一道过滤操作后的污油，即经过粗滤处理后的污油，在自身重力的作用下开始与排油装置中的滤网6接触，从而进行精滤处理，滤除污油中的小粒径的杂质。从而，完成第二道过滤操作后的污油通过扣盖8上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种污油处理装置，其特征在于，所述污油处理装置包括圆柱形的筒体(5)、离心过滤装置和排油装置；所述筒体(5)的轴线垂直地面设置；所述离心过滤装置设置在所述筒体(5)上方；所述排油装置设置在所述筒体(5)的侧壁；所述筒体(5)的顶部设有上盖板(14)；所述上盖板(14)的边缘设有上紧固螺钉(2)；所述上盖板(14)通过所述上紧固螺钉(2)紧固在所述筒体(5)的顶部；所述筒体(5)的底部设有下盖板(12)；所述下盖板(12)的边缘设有下紧固螺钉(11)；所述下盖板(12)通过所述下紧固螺钉(11)紧固在所述筒体(5)的底部；所述离心过滤装置包括轴承座(15)和减速机(18)；所述轴承座(15)贯穿并固定连接在所述上盖板(14)上；所述轴承座(15)内安装有轴承(3)；所述轴承(3)的内圈固定设有竖直的且底部敞口的旋转筒(4)；所述旋转筒(4)的顶部中央设有插孔(20)；所述旋转筒(4)的内部设有与所述旋转筒(4)同轴的转笼(13)；所述转笼(13)包括位于上方且界面为矩形的转笼连接段(21)和位于下方且底部封口的转笼过滤段(22)；所述旋转筒(4)的外壁的顶端还固定连接有链轮(16)；所述减速机(18)设置在所述上盖板(14)的上表面；所述减速机(18)的径向上设有链条(19)；所述链条(19)与所述链轮(16)转动连接；所述排油装置包括滤网(6)、套筒(7)、扣盖(8)、排油管(9)和排油阀(25)；所述套筒(7)固定设置在所述筒体(5)的外壁上；所述滤网(6)以轴线方向穿过所述套筒(7)的侧壁贯通至所述筒体(5)的内部；所述滤网(6)靠近所述筒体(5)轴线的一端封闭；所述滤网(6)远离所述筒体(5)轴线的一端敞口；所述扣盖(8)盖合在所述滤网(6)远离所述筒体(5)轴线的一端敞口上；所述排油管(9)贯通所述扣盖(8)；所述排油阀(25)设置在所述排油管(9)的管路上。...

【技术特征摘要】
1.一种污油处理装置，其特征在于，所述污油处理装置包括圆柱形的筒体(5)、离心过滤装置和排油装置；所述筒体(5)的轴线垂直地面设置；所述离心过滤装置设置在所述筒体(5)上方；所述排油装置设置在所述筒体(5)的侧壁；所述筒体(5)的顶部设有上盖板(14)；所述上盖板(14)的边缘设有上紧固螺钉(2)；所述上盖板(14)通过所述上紧固螺钉(2)紧固在所述筒体(5)的顶部；所述筒体(5)的底部设有下盖板(12)；所述下盖板(12)的边缘设有下紧固螺钉(11)；所述下盖板(12)通过所述下紧固螺钉(11)紧固在所述筒体(5)的底部；所述离心过滤装置包括轴承座(15)和减速机(18)；所述轴承座(15)贯穿并固定连接在所述上盖板(14)上；所述轴承座(15)内安装有轴承(3)；所述轴承(3)的内圈固定设有竖直的且底部敞口的旋转筒(4)；所述旋转筒(4)的顶部中央设有插孔(20)；所述旋转筒(4)的内部设有与所述旋转筒(4)同轴的转笼(13)；所述转笼(13)包括位于上方且界面为矩形的转笼连接段(21)和位于下方且底部封口的转笼过滤段(22)；所述旋转筒(4)的外壁的顶端还固定连接有链轮(16)；所述减速机(18)设置在所述上盖板(14)的上表面；所述减速机(18)的径向上设有链条(19)；所述链条(19)与所述链轮(16)转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天齐，刘海军，
申请(专利权)人：宁夏宝利达化工有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64