空调系统及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种空调系统及车辆，空调系统包括：包括空调风道和座椅风道，座椅风道适于设在座椅内部，座椅的外表面设有与座椅风道连通的座椅出风口，座椅风道通过连接管道与空调风道相连，空调系统还包括：压缩机；室内蒸发器和室内冷凝器；室外换热器；座椅换热器，座椅换热器设在座椅风道或连接风道内,座椅换热器的入口与室内冷凝器的出口相连，座椅换热器的出口与室内蒸发器的入口连通；风门机构。本发明专利技术的空调系统，能够极大程度的降低对座椅加热或冷却的耗能，加快座椅加热、冷却的速度，可实现座椅的通风，降低座椅震动。同时在不改变冷媒循环方向的情况下可实现空调系统的制冷、制热和除霜功能，并且能满足同时制冷采暖的需求。

Air conditioning systems and vehicles

The invention discloses an air conditioning system and a vehicle. The air conditioning system includes an air conditioning duct and a seat duct. The seat duct is suitable for being located inside the seat. The outer surface of the seat is provided with a seat outlet connected with the seat duct. The seat duct is connected with the air conditioning duct through a connecting duct. The air conditioning system also includes a compressor, an indoor evaporator and an indoor and outdoor condenser. Seat heat exchanger. Seat heat exchanger is located in seat air duct or connecting air duct. The inlet of seat heat exchanger is connected with the outlet of indoor condenser, the outlet of seat heat exchanger is connected with the inlet of indoor evaporator, and the valve mechanism. The air conditioning system of the invention can greatly reduce the energy consumption of heating or cooling the seat, speed up the heating and cooling speed of the seat, realize the ventilation of the seat and reduce the vibration of the seat. At the same time, the refrigeration, heating and defrosting functions of the air conditioning system can be realized without changing the direction of refrigerant circulation, and the requirements of both refrigeration and heating can be met.

【技术实现步骤摘要】
空调系统及车辆
本专利技术涉及交通运输的
，尤其涉及一种空调系统及车辆。
技术介绍
在相关技术的车辆中，座椅加热的方式为电热式加热，能效比小于1，耗电量大，不利于车辆的使用。座椅降温的方式为通过座椅内置换风装置进行通风，内置换风装置运行时会将震动力传递给座椅，从而降低用户乘坐车辆的舒适性。并且采用通风的方式进行降温，带走的热量少，无法短期内快速降温。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种空调系统，能够极大程度的降低对座椅加热或冷却的耗能，加快座椅加热、冷却的速度，可实现座椅的通风，降低座椅震动。同时在不改变冷媒循环方向的情况下可实现空调系统的制冷、制热和除霜功能，并且能满足同时制冷采暖的需求。本专利技术还提出一种车辆，包括上述的空调系统。根据本专利技术实施例的空调系统，包括：空调风道和座椅风道，所述座椅风道适于设在座椅内部，所述座椅的外表面设有与所述座椅风道连通的座椅出风口，所述座椅风道通过连接管道与所述空调风道相连，所述空调系统还包括：压缩机；室内蒸发器和室内冷凝器，所述室内蒸发器和所述室内冷凝器设在所述空调风道内，所述室内蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调系统，其特征在于，所述空调系统包括空调风道和座椅风道，所述座椅风道适于设在座椅内部，所述座椅的外表面设有与所述座椅风道连通的座椅出风口，所述座椅风道通过连接管道与所述空调风道相连，所述空调系统还包括：压缩机；室内蒸发器和室内冷凝器，所述室内蒸发器和所述室内冷凝器设在所述空调风道内，所述室内蒸发器的出口与所述压缩机的入口相连，所述室内冷凝器的入口与所述压缩机的出口相连；室外换热器，所述室外换热器的入口选择性地经由第一节流支路或第一流通支路与所述室内冷凝器的出口连通，所述室外换热器的出口选择性经由第二节流支路与所述室内蒸发器的入口连通或第二流通支路与所述压缩机的入口连通；座椅换热器，所...

【技术特征摘要】
1.一种空调系统，其特征在于，所述空调系统包括空调风道和座椅风道，所述座椅风道适于设在座椅内部，所述座椅的外表面设有与所述座椅风道连通的座椅出风口，所述座椅风道通过连接管道与所述空调风道相连，所述空调系统还包括：压缩机；室内蒸发器和室内冷凝器，所述室内蒸发器和所述室内冷凝器设在所述空调风道内，所述室内蒸发器的出口与所述压缩机的入口相连，所述室内冷凝器的入口与所述压缩机的出口相连；室外换热器，所述室外换热器的入口选择性地经由第一节流支路或第一流通支路与所述室内冷凝器的出口连通，所述室外换热器的出口选择性经由第二节流支路与所述室内蒸发器的入口连通或第二流通支路与所述压缩机的入口连通；座椅换热器，所述座椅换热器设在所述座椅风道或所述连接管道内，所述座椅换热器的入口选择性经由第三节流支路或第三流通支路与所述室内冷凝器的出口相连，所述座椅换热器的出口与所述室内蒸发器的入口连通；风门机构，所述风门机构设在所述空调风道内以将从所述空调风道的进口进入的空气流向所述室内蒸发器和/或所述室内冷凝器。2.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述室内冷凝器和所述室外换热器之间串联有第一膨胀开关阀，所述第一节流支路为所述第一膨胀开关阀的节流流道，所述第一流通支路为所述第一膨胀开关阀的通流流道。3.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述空调系统还包括用于加热流经所述室内冷凝器的P...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子源，杨志芳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44