The utility model relates to an adaptive differential scrap rejection system, including a control device; a first-stage conveyor device, including a variable-speed first-stage driving mechanism and a first-stage conveyor belt driven by the first-stage driving mechanism; a second-stage conveyor device, including a variable-speed second-stage driving mechanism and a second-stage conveyor belt driven by the second-stage driving mechanism; and a last-stage conveyor device, including a variable-speed first-stage driving mechanism and a second-stage conveyor belt driven by The end drive mechanism of speed regulation and the end conveyor belt driven and matched with the end drive mechanism are communicated with the control device, and the monitor is arranged at the joint of the first conveyor belt and the second conveyor belt. Thus, the distance between the former and the latter products can be dynamically adjusted to meet the preset value, eliminating the operational defects that affect the accuracy and reliability of the rejection due to the different size of the former and the latter products, realizing the dynamic precision rejection of the products of different sizes, and improving the application scope of the system.
【技术实现步骤摘要】
自适应差速剔废系统
本技术涉及剔废
,特别是涉及一种自适应差速剔废系统。
技术介绍
目前,传统的差速剔废装置的结构为:在输送带的两侧加装喇叭口形状的挡板,货物由宽阔一端进入、由收窄一端离开,收窄一端通常布置剔废组件或者其他机器工位。而受制造、运输等条件的限制,使得输送带通常由多段拼接而成,形成对产品的接力传送。然而为了确保剔废操作或其它机器工位作业的精准性与可靠性,避免出现误操作的问题,位于输送带上的相邻两个产品之间应当保持预设间距,该预设间距满足单次剔废或其它机器工位作业的耗时,这就要求不同段的输送带的运行速度相同,从而保证整个装置工作的高效性。但随之带来了其它问题,即当所传送的产品尺寸大小不一致时,传送速度相同的多段输送带无法确保相邻两个不同尺寸的产品之间间距相同,导致可能出现间距较短的两个产品同时移动至剔废或其它机器工位处,造成误操作、甚至安全事故发生,影响装置的作业精度与可靠性。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种自适应差速剔废系统,通过对不同段的输送带的动态调控,实现对不同尺寸大小产品的动态剔除作业,剔除精度及可靠性高,适用范围广。其技术方案如下:一种自适应差速剔废系统,包括:控制装置;首段输送装置,包括可调速的首段驱动机构及与所述首段驱动机构驱动配合的首段输送带,所述首段驱动机构还与所述控制装置电性连接;次段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述首段输送装置的下游,且所述次段输送装置包括可调速的次段驱动机构及与所述次段驱动机构驱动配合的次段输送带,所述次段驱动机构还与所述控制装置电性连接;末段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述次段输送装置的下游,且 ...
【技术保护点】
1.一种自适应差速剔废系统,其特征在于,包括:控制装置;首段输送装置,包括可调速的首段驱动机构及与所述首段驱动机构驱动配合的首段输送带,所述首段驱动机构还与所述控制装置电性连接;次段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述首段输送装置的下游,且所述次段输送装置包括可调速的次段驱动机构及与所述次段驱动机构驱动配合的次段输送带,所述次段驱动机构还与所述控制装置电性连接;末段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述次段输送装置的下游,且所述末段输送装置包括可调速的末段驱动机构及与所述末段驱动机构驱动配合的末段输送带;及监测仪,与所述控制装置通信连接,且所述监测仪布设于所述首段输送带与所述次段输送带的衔接处、用于实时检测当前产品的尺寸大小和/或相邻两个产品的间距并反馈信息至所述控制装置。
【技术特征摘要】
1.一种自适应差速剔废系统,其特征在于,包括:控制装置;首段输送装置,包括可调速的首段驱动机构及与所述首段驱动机构驱动配合的首段输送带,所述首段驱动机构还与所述控制装置电性连接;次段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述首段输送装置的下游,且所述次段输送装置包括可调速的次段驱动机构及与所述次段驱动机构驱动配合的次段输送带,所述次段驱动机构还与所述控制装置电性连接;末段输送装置,沿产品输送方向衔接于所述次段输送装置的下游,且所述末段输送装置包括可调速的末段驱动机构及与所述末段驱动机构驱动配合的末段输送带;及监测仪,与所述控制装置通信连接,且所述监测仪布设于所述首段输送带与所述次段输送带的衔接处、用于实时检测当前产品的尺寸大小和/或相邻两个产品的间距并反馈信息至所述控制装置。2.根据权利要求1所述的自适应差速剔废系统,其特征在于,所述首段驱动机构包括第一支架、可转动设置于所述第一支架上的第一主动轮和第一从动轮、及设置于所述第一支架上并与所述第一主动轮驱动连接的第一可调速电机,所述第一可调速电机与所述控制装置电控连接,所述首段输送带套装于所述第一主动轮与所述第一从动轮上。3.根据权利要求2所述的自适应差速剔废系统,其特征在于,所述第一主动轮为第一同步轮,所述第一从动轮为第二同步轮,所述首段输送带为第一同步带,所述第一同步带啮合套装于所述第一同步轮与所述第二同步轮上。4.根据权利要求2所述的自适应差速剔废系统,其特征在于,所述次段驱动机构包括第二支架、可转动设置于所述第二支架上的第二主动轮和第二从动轮、及设置于所述第二支架上并与所述第二主动轮驱动连接的第二可调速电机,所述第二可调速电机与所述控制装置电控连接,所述次段输送带套装于所述第二主动轮与所述第二从动轮上。5.根据权利要求4所述的自适应差速剔废系统,其特征在于,所述第二主动轮为第三同步轮,所述第二从动轮为第四同步轮,所述次段输送带为第二同步带...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄葆钧,
申请(专利权)人:广州贝晓德传动配套有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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