集装箱的安全防盗锁杆装置制造方法及图纸

技术编号:2030805 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种集装箱的安全防盗锁杆装置,包括手柄及手柄座,所述手柄座拉挂头和手柄上开设有铆钉孔,所述铆钉穿过所述手柄座和手柄上的铆钉孔使手柄与手柄座连接,其特征在于,在所述手柄座拉挂头的两内侧面上开设有与所述铆钉孔同心的环槽腔和与所述环槽腔相贯通的插口;而在所述手柄的拉挂头的两侧面上设置有拉挂头凸块,当所述拉挂头凸块从所述插口插入到所述环槽腔后,挂上海关关封后,即使铆钉脱落,所述环槽腔也能牢牢扣住所述手柄上的所述拉挂凸块。使用时,当铆钉脱落,手柄座内的环槽腔仍然扣住手柄挂拉头上的拉挂头凸块,使手柄与手柄座始终连在一起,无法分开,起到双重防盗效果。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种勇于物体或物料贮存或运输的大型容器的部件,尤 其涉及一种集装箱等载货箱体上的安装防盗锁杆装置。背豫技术集装箱、箱式车辆等运输工具在运输途中,特别是进行跨国界运输时, 海关等监管部门要在箱体的锁杆装置的手柄托架上锁上海关封,通过检査海 关封是否被破坏来判断箱体是否被非法打开以及防盗。现有的皿箱的锁杆装置一般包括锁杆、手柄、手柄座、铆钉、托架座 和托架盖,手柄座与锁杆固接,手柄通过铆钉铆接在手柄座上,当锁上集装 箱时手柄被扣在托架座与托架盖之间,然后由海关工作人员加上海关封。对于现有的集装箱,可以破坏连接手柄与手柄座的铆钉,将手柄从手柄 座中脱出,转动锁杆实现非法开门,然后对被破坏进行伪装。也就是说,由 于现有的集装箱上的锁杆装置中很容易破坏铆钉使手柄脱离手柄座,因此偷 盗者往往利用现有集装箱的这一缺点,可以在不损坏海关封的情况下频繁得 手。在不损,关封的情况下偷盗,不但给货主带来了严重的经济损失,也破坏了集装it制造厂家和运输单位的信誉。故目前一些外国海关规定进出口 该国的集装箱必须设有防盗装置。为了避兔连接手柄与手柄座的铆钉被破坏,将手柄从手柄座中脱出,中国技术专利授权公告号CN2605227Y公开了一种防盗型集装箱扳手座,该 扳手座包括通孔、沉孔,其特别之处在于在所述的通孔、沉孔之间加有与之 同心圆的倒角,这样即使铆钉被切除外露部分,但仍有一段喇叭状铆钉在扳 手座内无法打掉,增强了扳手座的防盗性能。但是采用其它手段,仍然可以 将喇叭状铆钉打掉,使手柄从手柄座中脱出。还有一些防盗装置主要是防止铆钉被破坏后,手柄与手柄座脱离,这些专利如中国技术专利授权公告号CN2736306Y公开的一种集装箱的安全防 盗锁杆装置,其装设在集装箱的箱门处,包括锁杆、手柄座、铆钉、手柄、 托架座和托架盖;该手柄座与该锁杆固接,该手柄通过铆钉铆接在该手柄座 上,当锁上集装箱时手柄被扣在托架座与托架盖之间并贯穿装设有海关封或 其它锁扣装置;锁杆装置还包括至少一个固定装设在所述的箱门门板上并临 近手柄处限制手柄座的挡块,增加挡块,使得手柄即使在去掉连接铆钉后, 也不能从手柄座中取出。但是在箱门门板上增加挡块,不仅不美观,而且焊 接时容易造成箱门门板损伤和变形。如中国技术专利授权公告号CN2605228Y公开的集装箱锁杆防盗型手 柄,其包括手柄头部及该部与锁杆扳手座连接的铆钉孔、手柄中部及该部托 架座、托架盖连锁海关封的封孔和该部位于手柄轴线向上隆起的凸筋、尾部 手柄把手,其手柄中部与托架座、托架盖连锁并用海关封重合部位的前沿、 手柄中心凸筋一侧设有与手柄体连为一体的凸台;凸台与手柄体侧面棱边齐 平;凸台高度大于手柄中部在托架盖重合部位的内槽间隙。在手柄体上焊接 凸台,对于质量很难控制,同时也不美观。如中国技术专利授权公告号CN2712843Y公开的一种集装箱门锁杆防 盗装置,该防盜装置包括锁杆、锁杆大托架、海关封条、固定扣条及锁杆扣 座,所述固定扣条设于锁杆大托架外延处,固定扣条上设有结合孔,所述锁 杆扣座的末端与锁杆直接连接,锁杆扣座上设有与上述结合孔相对应的扣接 孔,锁杆转动后,锁杆扣座上的扣接孔与固定扣条上的结合孔的轴线重合, 海关封条自扣接孔及结合孔内穿过。该技术需要在一个锁杆上使用两个 海关封条,增加了海关成本和海关的工作量。如中国技术专利授权公告号CN2633809Y公开的集装箱防盗装置,其 包括锁杆、环扣、底座和海关销,其中环扣固定在锁杆上,并向外延伸出结 合部,其上开设有结合孔,底座固定在集装箱防盗装置所要安装的集装箱的 门上,对应上述结合部设置扣接部,扣接部上具有与上述结合孔同方向的扣 接孔,环扣转动后,结合孔与扣接孔的轴线重合,海关销自结合孔及扣接孔 内穿过,集,防盗装置与手柄装置在同一根锁杆上。该技术专利与公开号为CN2712843Y技术专利所存在的问题是一样的。如中国技术专利授权公告号CN2760175Y公开的一种防盗锁头,该锁 头为一种圆柱销头部相对连接燕尾形结构和与所述燕尾形结构相对的双凸台 结构;所述燕尾形结构包括两个凸齿,上凸齿的体积小于下凸齿的体积,所 述凸齿间形成齿间凹槽;所述双凸台结构包括两个扁平的凸台,上凸台和下 凸台,所述下凸台的台面向外延伸形成一个延伸面,所述延伸面上设有锁孔 以便加锁,所述凸台一侧设一个凸出体;下凸齿的背部设置弧度的半径R为 13-14mm的凸缘高出原下凸齿背部的高度为5-10mm。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足,而提供一 种制造方便、强度和防盗性能具佳的集装箱的安全防盗锁杆装置。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种集装箱的安全防盗锁杆装置,包括手柄及手柄座,所述手柄座和手 柄上开设有铆钉孔,所述铆钉穿过所述手柄座和手柄上的铆钉孔使手柄与手 柄座连接,^特征在于,在所述手柄座拉挂头的两内侧面上开设有与所述铆 钉孔同心的环槽腔和与所述环槽腔相贯通的插口;而在所述手柄的拉挂头的 两侧面上设置有拉挂头凸块,当所述拉挂头凸块从所述插口插入到所述环槽 腔后,转动一定角度,挂上海关关封后,即使铆钉脱落,所述环槽腔也能牢 牢扣住所述手柄上的所述拉挂凸块。在本技术中,所述拉挂头凸块最好为四个,在所述手柄的两恻面各 设置有两个。所述每一侧面的两个所述拉挂头凸块以所述铆钉孔的圆心为中 心对称布置。所述两个拉挂头凸块的中心连线最好与整个手柄的轴线垂直。当所述拉 挂头凸块插入到所述环槽腔中后,所述拉挂头凸块的外缘应该与所述环槽腔 的周壁相接触。在所述手柄座中,所述插口最好位于所述环槽腔的上或下侧,这样当所 述拉挂头凸 入到所述环槽腔中并挂上海关封后,两拉挂头凸块的中心连 线会与所述插口的轴线不会处于同一直线上,因此拉挂头凸块就能被所述环槽腔牢牢扣住。一般来说,所述插口的轴线最好与所述手柄座的水平轴线相垂直。由于在手柄座的两内侧面上开设有与所述铆钉孔同心的环槽腔和插口, 因此这一部分的壁厚会变薄,为了增强这一部分的强度,在所述手柄座的两 外侧面各设置有加强凸台。所述加强凸台与所述环槽腔和插口的形状相吻合。由于手柄上具有拉挂头凸块,手柄座具有环腔槽,这样相配合的凹凸结 构加工工艺简单,成本低廉。本技术在日常使用时,当铆钉脱落,手柄座内的防脱空间仍然扣住 手柄挂拉头上的凸块,使手柄与手柄座始终连在一起,无法分开,起到双重 防盗效果,且手柄座外侧形成圆形凸起,产品强度大大增强,凸现结构美。附图说明下面结合斜寸图和具体实施方式来详细说明本技术; 图1为本技术的手柄结构示意图。 图2为图1的俯视图。 图3为图1的仰视图。 图4为图1的A-A剖视图。 图5为图1的B-B剖视图。 图6为图1的C-C剖视图。 图7为图1的D-D剖视图。 图8为图1的E-E剖视图。 图9为本技术的手柄座结构示意图。 图10为本技术的手柄座A-A剖面图。 图11为本技术手柄的拉挂头插入手柄座状态示意图。 图12为本技术手柄被海关关封锁闭时与手柄座之间的所处位置的示 意图。图13为本技术的手柄座立体结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种集装箱的安全防盗锁杆装置,包括手柄及手柄座,所述手柄座和手柄上开设有铆钉孔,所述铆钉穿过所述手柄座和手柄上的铆钉孔使手柄与手柄座连接,其特征在于,在所述手柄座拉挂头的两内侧面上开设有与所述铆钉孔同心的环槽腔和与所述环槽腔相贯通的插口;而在所述手柄的拉挂头的两侧面上设置有拉挂头凸块,当所述拉挂头凸块从所述插口插入到所述环槽腔后,转动一定角度,即使铆钉脱落,所述环槽腔也能牢牢扣住所述手柄上的拉挂凸块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴友灿
申请(专利权)人:上海世龙运输设备部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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