The utility model discloses a measurement and calibration detection device for automobile circuit board, which comprises a lower bracket, which is fixedly connected with the upper bracket through a connecting rod, and a driving motor is fixed on one side wall of the upper bracket. The output end of the driving motor runs through the bearing sleeve and is fixedly connected with the threaded rod. The surface thread of the threaded rod is connected with a threaded block, and the bottom of the threaded block is fixed. A motor housing is fixed at the end, and a servo motor is fixed at the inner part of the motor housing. The output end of the servo motor is fixed with a turntable. The utility model drives the screw rod to rotate by setting a driving motor and a screw rod, and then makes the screw block on the surface of the screw rod move, so that the transverse detection device and the vertical detection device at the bottom of the turntable move synchronously with the conveyor belt, and then directly inspect the circuit board, which has a high degree of mechanization, and increases inspection compared with manual inspection. Measuring efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车电路板计量校准检测装置
本技术涉及电路板计量检测设备
,具体为一种汽车电路板计量校准检测装置。
技术介绍
汽车电路板是电子设备中不可缺少的重要部件,在电子设备中起到电气和机械的双重连接作用。现代电子设备性能的优劣,不但受电子元器件本身质量和性能的影响,而且很大程度上取决于汽车电路板质量的好坏。由于生产现场各种环境因素的影响,电路板在生产过程中有可能产生各种各样的瑕疵,因此对汽车电路板的瑕疵进行检测是保证电路板质量的必要环节,因此所具有的缺点不足:过去都是靠人工进行检测,这种检测效率低、劳动强度大,检测的精确性和可靠性低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车电路板计量校准检测装置,解决了现有电路板计量校准测装置使用效果不佳的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电路板计量校准检测装置,包括下支架,所述下支架通过连杆与上支架固定连接,所述上支架的一侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿轴承套并与螺纹杆固定连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的底端固定连接有电机壳,所述电机壳的内部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有转盘,所述转盘的表面固定连接有横向检测装置和竖向检测装置,所述下支架和上支架之间设有传送带,所述上支架的底端设有靠近驱动电机一侧的计件器。优选的,所述轴承套固定安装在上支架的内部,且轴承套的数量有两个。优选的,所述横向检测装置包括摄像头、对焦模块、自动对比模块和标识器,且横向检测装置和竖向检测装置的结构相同。优选的,所述横向检测装置的输出 ...
【技术保护点】
1.一种汽车电路板计量校准检测装置,包括下支架(1),其特征在于:所述下支架(1)通过连杆(2)与上支架(3)固定连接,所述上支架(3)的一侧壁固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端贯穿轴承套(5)并与螺纹杆(6)固定连接,所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺纹块(7),所述螺纹块(7)的底端固定连接有电机壳(8),所述电机壳(8)的内部固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端固定连接有转盘(10),所述转盘(10)的表面固定连接有横向检测装置(11)和竖向检测装置(12),所述下支架(1)和上支架(3)之间设有传送带(13),所述上支架(3)的底端设有靠近驱动电机(4)一侧的计件器(14)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电路板计量校准检测装置,包括下支架(1),其特征在于:所述下支架(1)通过连杆(2)与上支架(3)固定连接,所述上支架(3)的一侧壁固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端贯穿轴承套(5)并与螺纹杆(6)固定连接,所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺纹块(7),所述螺纹块(7)的底端固定连接有电机壳(8),所述电机壳(8)的内部固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端固定连接有转盘(10),所述转盘(10)的表面固定连接有横向检测装置(11)和竖向检测装置(12),所述下支架(1)和上支架(3)之间设有传送带(13),所述上支架(3)的底端设有靠近驱动电机(4)一侧的计件器(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电路板计量校准检测装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩忠,陈蓝生,韩越,李波,
申请(专利权)人:泰州市计量测试院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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