一种船体企口边角度控制工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船体企口边角度控制工装，其特征在于，包括活动卡玛、调节螺栓和支撑板；所述活动卡玛包括顶板、底板和连接板，所述连接板连接顶板和底板进而围成具有开口的卡接槽；调节螺栓穿过所述底板，且所述调节螺栓伸出所述底板的距离可调；所述支撑板垂直设置在顶板上，所述支撑板的下端固定在所述顶板的上表面。本实用新型专利技术的安装拆卸方便、可调节垂直方向固定距离、无需完全焊接固定工件，可以沿水平方向自由伸缩，随时释放焊接应力，确保企口边焊接结束后，其变形在可控范围内；而且，本实用新型专利技术安装拆卸方便且可重复使用，不仅可以提高工作效率，也不会造成制作工具的浪费。

A Tool for Angle Control of Hull Enclosure Edge

The utility model discloses an angular control tooling for hull entrance edge, which is characterized by movable Kama, adjusting bolt and supporting plate; the movable Kama comprises a top plate, a bottom plate and a connecting plate, the connecting plate connects the top plate and the bottom plate, and then encloses a clamping slot with an opening; the adjusting bolt passes through the bottom plate, and the distance of the adjusting bolt extending out of the bottom plate is adjustable. The supporting plate is vertically arranged on the top plate, and the lower end of the supporting plate is fixed on the upper surface of the top plate. The utility model has the advantages of convenient installation and disassembly, adjustable vertical fixed distance, no need to weld the fixed workpiece completely, free expansion along the horizontal direction, release welding stress at any time, ensure that the deformation of the edge of the entrance is within the controllable range after the end of welding; moreover, the installation and disassembly of the utility model is convenient and reusable, which can not only improve work efficiency, but also not cause control. Waste of tools.

【技术实现步骤摘要】
一种船体企口边角度控制工装
本技术涉及大型集装箱船企口边
，尤其涉及一种船体企口边角度控制工装。
技术介绍
目前，分段建造过程中的普遍做法；(1)直接对企口边角焊缝进行焊接，因焊接产生的热量导致企口边位置向焊接面变形，后期需要在焊缝反面进行大量的火工作业进行矫正且效果不佳。(2)在企口边角焊缝位置加支撑并焊接牢固，这种需要焊接固定的卡码也不能够重复使用，造成制作工具的浪费，导致后期需要对支撑进行切割和打磨作业。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种船体企口边角度控制工装。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种船体企口边角度控制工装，其特征在于，包括：活动卡玛，所述活动卡玛包括顶板、底板和连接板，所述连接板连接顶板和底板进而围成具有开口的卡接槽；所述顶板的下表面平行于所述底板的上表面；调节螺栓，其穿过所述底板，且所述调节螺栓伸出所述底板的距离可调；支撑板，所述支撑板垂直设置在顶板上，所述支撑板的下端固定在所述顶板的上表面，所述支撑板具有支撑面，所述支撑面垂直于顶板的下表面。所述活动卡玛还包括至少一个加强肋板，所述加强肋板与所述顶板、底板、连接板固定相连；所述加强肋板半包围所述顶板、底板、连接板固定相连围成的卡接槽。优选地，所述活动卡玛还包括加强板，所述加强板与底板、加强肋板固定相连。优选地，所述活动卡玛呈C型。优选地，所述调节螺栓设置有调节扳手。优选地，所述支撑板设置有手柄。本技术的安装拆卸方便、可调节垂直方向固定距离、无需完全焊接固定工件，可以沿水平方向自由伸缩，随时释放焊接应力，确保企口边焊接结束后，其变形在可控范围内；而且，本技术安装拆卸方便且可重复使用，不仅可以提高工作效率，也不会造成制作工具的浪费。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的仰视图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。请参照图1-图3，本技术公开了一种船体企口边角度控制工装，其特征在于，包括活动卡玛100、调节螺栓200和支撑板300。活动卡玛100，所述活动卡玛100包括顶板110、底板120和连接板130，所述连接板130连接顶板110和底板120进而围成具有开口的卡接槽140；所述顶板110的下表面平行于所述底板120的上表面；具体的说，所述活动卡玛100用于固定船体企口边，用于卡接槽140卡住船体企口边。调节螺栓200，其穿过所述底板120，且所述调节螺栓200伸出所述底板120的距离可调；具体的说，调节螺栓200用于顶住所述船体企口边，进而固定所述船体企口边，在具体的操作中，转动调节螺栓200可固定或松开船体企口边。支撑板300，所述支撑板300垂直设置在顶板110上，所述支撑板300的下端固定在所述顶板110的上表面，所述支撑板300具有支撑面310，所述支撑面310垂直于顶板110的下表面。具体的说，利用卡接槽140固定船体企口边，通过焊接设备对船体企口边进行焊接，为控制船体企口边与船体甲板的角度和相对位置，通过卡接槽140固定船体企口边时，支撑板300贴近甲板，完成固定船体企口边后，再焊接船体企口边；更具体的说，卡接槽140固定船体企口边时，利用顶板110的下表面和底板120的上表面夹住所述船体企口甲板，为控制船体企口边与甲板的相对角度，支撑板300的支撑面310紧贴船体甲板。优选地，所述活动卡玛100还包括至少一个加强肋板150，所述加强肋板150与所述顶板110、底板120、连接板130固定相连；所述加强肋板150半包围所述顶板110、底板120、连接板130固定相连围成的卡接槽140。具体的说，为提高所述活动卡玛100的整体强度，通过至少一个加强肋板150将底板120、底板120和连接板130连成一体，所述加强肋板150位于顶板110、底板120和连接板130的外壁，在本次实施例中，加强肋板150的数量为两个，两个加强肋板150并排设置。优选地，所述活动卡玛100还包括加强板160，所述加强板160与底板120、加强肋板150固定相连。具体的说，所述调节螺栓200穿过所述底板120进而顶住所述船体企口边，通过调节螺栓200固定所述船体企口边时，因调节螺栓200设置于底板120上，进而使得所述底板120受到较大的应力，通过加强板160连接底板120和加强肋板150，以提高底板120的强度。优选地，所述活动卡玛100呈C型，在本次实施例中，所述活动卡玛100大致呈C型；具体的说，所述活动卡玛100也可呈其它形状。优选地，所述调节螺栓200设置有调节扳手210。具体的说，所述调节扳手210用于方便转动调节螺栓200，方便操作人员操作。优选地，所述支撑板300设置有手柄320，通过手柄320方便操作人员操作，具体的说，操作人员通过抓取手柄320，操作支撑板300，使支撑板300的支撑面310紧贴船体甲板。本技术在使用时，只要将船体企口边置于活动卡码的卡接槽140中，并扳动调节扳手210来拧紧调节螺栓200，使得调节螺栓200将企口边卡接固定在一起，当企口边焊接结束完工后，只要扳动调节扳手210来拧松调节螺栓200，即可拆下活动卡码，使得活动卡码脱离。因此，与传统的用于船体企口边角度控制工装的卡码相比，本技术的安装拆卸方便、可调节垂直方向固定距离、无需完全焊接固定工件，可以沿水平方向自由伸缩，随时释放焊接应力，确保企口边焊接结束后，其变形在可控范围内；而且，本技术安装拆卸方便且可重复使用，不仅可以提高工作效率，也不会造成制作工具的浪费。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船体企口边角度控制工装，其特征在于，包括：活动卡玛，所述活动卡玛包括顶板、底板和连接板，所述连接板连接顶板和底板进而围成具有开口的卡接槽；所述顶板的下表面平行于所述底板的上表面；调节螺栓，其穿过所述底板，且所述调节螺栓伸出所述底板的距离可调；支撑板，所述支撑板垂直设置在顶板上，所述支撑板的下端固定在所述顶板的上表面，所述支撑板具有支撑面，所述支撑面垂直于顶板的下表面。

【技术特征摘要】
1.一种船体企口边角度控制工装，其特征在于，包括：活动卡玛，所述活动卡玛包括顶板、底板和连接板，所述连接板连接顶板和底板进而围成具有开口的卡接槽；所述顶板的下表面平行于所述底板的上表面；调节螺栓，其穿过所述底板，且所述调节螺栓伸出所述底板的距离可调；支撑板，所述支撑板垂直设置在顶板上，所述支撑板的下端固定在所述顶板的上表面，所述支撑板具有支撑面，所述支撑面垂直于顶板的下表面。2.根据权利要求1所述的一种船体企口边角度控制工装，其特征在于：所述活动卡玛还包括至少一个加强肋板，所述加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：金科锋，
申请(专利权)人：金海智造股份有限公司，金海智造浙江设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33