【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种摩托车锁。现有的摩托车多以电门锁代替车锁，安全性较差。市场上已有的摩托车锁，是用U型锁杆从摩托车前轮一侧穿过前轮辐条间隙横向插入固定在另一侧前叉上的锁体中。开锁后U型锁杆取下，需再将其垂直插入锁体中以防丢失，使用不方便。本技术的目的是要设计一种由锁杆穿过摩托车前轮辐条间隙将装在摩托车前叉两边的左右锁体联起来的摩托车锁。本技术是这样实现的。摩托车锁由左右两部份组成，左锁体中装有锁杆，锁杆穿过左锁体，可在左锁体的锁杆孔中左右滑动。锁杆靠近前端开有锁舌槽，尾端有锁杆档头，锁杆档头与左锁体之间装有弹簧，使锁杆在车锁开启时自动从右锁体和轮辐间隙中向左锁体弹回。右锁体中装有可伸入锁杆孔的锁舌，锁舌尾端装有锁舌档板，锁舌档板与右锁体之间装有弹簧，转动锁舌拨杆可拨动锁舌档板使锁舌退回。左右锁体均由铆钉联在锁体卡子座上，主锁体并可绕铆钉轴转动。左锁体与锁体卡子座之间开有转角限位槽，在槽中装上限位销钉，可限制主锁体在90度范围内转动。左右锁体分别用卡子装在摩托车前叉的左右两边，锁车时，用手推动锁杆使锁杆插入右锁体的锁杆孔中，当锁杆上的锁舌槽正对锁舌时，锁舌在弹簧作用...
【技术保护点】
一种由锁体、锁头、锁舌、锁杆、卡子等组成的摩托车锁，其特征在于锁体分左右两部份，分别用卡子装在摩托车前叉的左右两边，左锁体中装有可左右运动的锁杆，右锁体中装有可伸入锁杆孔的锁舌。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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