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摩托车锁制造技术

技术编号:2016641 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种锁具,尤其是一种摩托车锁,它主要包括锁体和锁杆,锁体上装有锁芯、开有锁杆插孔,其特点是,锁杆通过锁杆套及锁紧弹簧与拉杆连接,锁杆套固定于转盘上,转盘安装在转盘座上;锁体及转盘座上分别设有一与其以轴连接的固定卡,固定卡固定后分别与锁体、转盘座之间各形成一个前叉孔;该锁具设计合理,安全可靠,使用方便,美观大方。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种锁具,尤其是一种摩托车锁,属于锁具

技术介绍
现有的摩托车锁除车头自带锁具外,主要有钢丝绳锁和U型插锁两种,它们都不同程度的存在开、锁麻烦,安全性能低,使用不方便等不足,给摩托车拥有者带来了诸多不便,甚至造成了不应有的损失。三、技术的内容本技术的目的旨在克服上述已有技术的不足,而提供一种设计合理、使用方便的摩托车锁。为达到上述目的,本技术是这样实现的一种摩托车锁,包括锁体和锁杆,锁体上装有锁芯、开有锁杆插孔,其特殊之处在于,锁杆通过锁杆套及锁紧弹簧与拉杆连接,锁杆套固定于转盘上,转盘安装在转盘座上;锁体及转盘座上分别设有一与其以轴连接的固定卡,固定卡固定后分别与锁体、转盘座之间各形成一个前叉孔。为了使用方便,在转盘座下方的摩托车前叉梁上装有一拉杆固定卡。本技术与已有技术相比,具有设计合理,使用方便,性能安全可靠,外形美观大方的优点。四附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的使用状态图。五具体实施方式为更好的理解本技术,以下结合附图和实施例对其作进一步详细的说明。如图1所示,本技术所述的摩托车锁主要包括锁体1和锁杆2,锁体1上装有锁芯、开有锁杆插孔,锁杆2通过锁杆套5及锁紧弹簧6与拉杆7连接,锁杆套5固定于转盘3上,转盘3安装在转盘座4上;锁体1及转盘座4上分别设有一与其以轴连接的固定卡8、9,固定卡8、9固定后分别与锁体1、转盘座4之间各形成一个前叉孔10、11。使用时如图2所示,打开固定卡8、9,将摩托车的两个前叉梁分别置于锁体1的的前叉孔10及转盘座4上的前叉孔11内,然后将固定卡固定,从而示锁体1及转盘座4分别固定于摩托车的前叉梁上,在转盘座4下方的摩托车前叉梁上装有一拉杆固定卡12;上锁时,通过拉杆7将锁杆2推入锁体1上的锁杆插孔,听到咔嚓一声即为锁住,打开后,拉动拉杆7,并向下推动拉杆,使之卡入拉甘固定卡中,与此同时,带动转盘随之转动,通过锁杆套5将锁杆带离车轮而被固定。权利要求1.一种摩托车锁,包括锁体(1)和锁杆(2),锁体(1)上装有锁芯、开有锁杆插孔,其特征在于锁杆(2)通过锁杆套(5)及锁紧弹簧(6)与拉杆(7)连接,锁杆套(5)固定于转盘(3)上,转盘(3)安装在转盘座(4)上;锁体(1)及转盘座(4)上分别设有一与其以轴连接的固定卡(8)、(9),固定卡(8)、(9)固定后分别与锁体(1)、转盘座(4)之间各形成一个前叉孔(10)、(11)。2.根据权利要求1所述的摩托车锁,其特征在于在转盘座(4)下方的摩托车前叉梁上装有一拉杆固定卡(12)。专利摘要本技术涉及一种锁具,尤其是一种摩托车锁,它主要包括锁体和锁杆,锁体上装有锁芯、开有锁杆插孔,其特点是,锁杆通过锁杆套及锁紧弹簧与拉杆连接,锁杆套固定于转盘上,转盘安装在转盘座上;锁体及转盘座上分别设有一与其以轴连接的固定卡,固定卡固定后分别与锁体、转盘座之间各形成一个前叉孔;该锁具设计合理,安全可靠,使用方便,美观大方。文档编号E05B71/00GK2698930SQ20042004085公开日2005年5月11日 申请日期2004年5月28日 优先权日2004年5月28日专利技术者孔庆明 申请人:孔庆明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车锁,包括锁体(1)和锁杆(2),锁体(1)上装有锁芯、开有锁杆插孔,其特征在于:锁杆(2)通过锁杆套(5)及锁紧弹簧(6)与拉杆(7)连接,锁杆套(5)固定于转盘(3)上,转盘(3)安装在转盘座(4)上;锁体(1)及转盘座(4)上分别设有一与其以轴连接的固定卡(8)、(9),固定卡(8)、(9)固定后分别与锁体(1)、转盘座(4)之间各形成一个前叉孔(10)、(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔庆明
申请(专利权)人:孔庆明
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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