【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮
本专利技术涉及汽车齿轮
，具体为一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮。
技术介绍
齿轮是齿槽上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。在汽车的生产中，齿轮使必不可少的零部件，是组装汽车的基础。现有的汽车齿轮大都不具备减震的功能，在齿轮相互作用时会产生振动，长时间的工作会使汽车齿轮在使用时出现损坏的情况，从而降低了汽车齿轮的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮，解决了现有的汽车齿轮大都不具备减震的功能，在齿轮相互作用时会产生振动，长时间的工作会使汽车齿轮在使用时出现损坏的情况，从而降低了汽车齿轮的使用寿命的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮，包括轮毂，所述轮毂的外表面固定连...
【技术保护点】
1.一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)的外表面固定连接有防腐层(2)，所述轮毂(1)的外壁固定连接有外圆板(3)，所述外圆板(3)的外壁开设有齿槽(4)，所述齿槽(4)的内部固定连接有轮齿(5)，所述轮毂(1)的正面开设有中心孔(6)，所述中心孔(6)的内部开设有键槽(7)，所述中心孔(6)的内部活动连接有传动轴(8)，所述传动轴(8)的外壁固定连接有固定键(9)，所述传动轴(8)的外壁冲铣有螺纹(10)，所述传动轴(8)的外壁螺纹连接有夹紧套(11)，所述固定键(9)活动连接在键槽(7)的内部，所述轮毂(1)的正面开设有减震孔(1...
【技术特征摘要】
2018.09.19 CN 201811090642X1.一种具有抗震结构的防腐型汽车齿轮，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)的外表面固定连接有防腐层(2)，所述轮毂(1)的外壁固定连接有外圆板(3)，所述外圆板(3)的外壁开设有齿槽(4)，所述齿槽(4)的内部固定连接有轮齿(5)，所述轮毂(1)的正面开设有中心孔(6)，所述中心孔(6)的内部开设有键槽(7)，所述中心孔(6)的内部活动连接有传动轴(8)，所述传动轴(8)的外壁固定连接有固定键(9)，所述传动轴(8)的外壁冲铣有螺纹(10)，所述传动轴(8)的外壁螺纹连接有夹紧套(11)，所述固定键(9)活动连接在键槽(7)的内部，所述轮毂(1)的正面开设有减震孔(12)，所述减震孔(12)的数量为四个，且四个减震孔(12)以环形阵列的方式固定连接在轮毂(1)的正面，所述减震孔(12)的内部固定连接有减震垫(13)，所述减震孔(12)的内部活动连接有压杆(14)，所述压杆(14)的外壁固定连接有减震套(15)，所述减震套(15)活动连接在减震孔(12)的内部，且减震垫(13)活动连接在减震套(15)的外壁，所述轮毂(1)的内部固定连接有缓冲座(16)，所述缓冲座(16...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐军，
申请(专利权)人：嘉兴正野新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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