整体密封式自行车锁制造技术

本实用新型专利技术系一种整体密封式自行车锁，改革了现有技术中在锁壳内安装锁、开装置的结构，淘汰了锁壳、在锁体外带有弧形导管，导管与锁体上的孔槽构成锁杆可以自由滑动的环形孔道，锁芯、锁销、锁杆均安装在密封式的整体中。其优点是结构简单、紧凑、坚固、锁开灵便、能有效地防止把车锁撬开、也能防止把车锁撬坏，并且可以简化加工工艺。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种自行车锁，具体地说属于环形式的能防撬的自行车锁。现有的环形自行车锁，其开启、锁合大都是利用锁芯的转动带动同置于锁壳内但与锁体分置的锁销来完成的，由于锁壳容易被撬坏，就起不到防盗作用。为克服上述缺点，专利文件(88221151X号)曾公开了一个锁杆与锁体处于密封状态外罩锁壳的结构。这种结构能防止撬开，只是密封锁杆的弧形孔难以被现有设备加工出来。另一专利文件(88212152.9号)公开了在锁体内密封锁芯与锁杆，外罩锁壳，由锁芯直接驱动齿杆式锁杆的结构。这种结构也能较好地防止撬开，但工艺复杂，加工难度大，且开启、锁合所需时间长。另外，包括上述两件专利在内的很多技术都保留了锁壳，这就难以克服锁被撬环的问题。本技术的目的是提供一种防止被撬开，不易被撬环，结构紧凑坚固，工艺简单的整体密封式自行车锁。本技术是这样实现的，淘汰了现有技术中的锁壳，在锁体外带弧形导管，使弧形导管与锁杆孔槽构成环形孔道，锁杆能顺着环形孔道自由滑动，锁销能同锁芯一样被密封起来，导管不象锁壳那样容易被撬环，锁合装置更撬不着，于是达到了防撬和简化加工工艺的目的。本技术中的弧形导管可以由金属管料弯成，也可以由高强度的塑料注塑而成；弧形导管与锁体的固定可以是焊接，也可以是用螺纹连接；一侧弧形导管上开有锁杆扳手滑道，一侧弧形导管上固定有回位弹簧。本技术的锁体从下部钻有与锁芯孔垂直的锁销孔，孔中安装锁销，锁销与锁芯啮合着，其下端可以插入锁杆凹槽，锁销孔口被堵盖封盖住。锁销上开有齿条，锁芯上带有齿板，齿板可以是由碳钢制成后嵌在普通锁芯上，也可以是在锁芯上直接制成，齿条长度和齿板的弧长要大于锁杆凹槽的深度。本技术的锁体背面开有弧槽，弧槽与锁杆孔相通，弧槽口被一弧形堵盖封盖住，于是克服了锁体上的锁杆孔不易加工的问题。本技术的优点是结构紧凑，坚固不可撬，加工工艺简单，开启灵便。由于锁体外带弧形导管引导锁杆，淘汰了锁壳，既使车锁结构紧凑，增强了车锁的刚性，能有效防止车锁被撬环，又省去了加工锁壳的工艺；由于锁芯带动同置于锁体中的锁销来限制通过锁体的锁杆，因此不破开锁体，根本无法撬开车锁，同时还保留了现有技术中开启灵便的特性。以下结合附图提供本技术的实施情况说明。附图有附图说明图1，本技术的机械结构图。图2，本技术的背视图。如图所示，本技术有一个锁体1，锁体1中间安装锁芯2和与锁芯垂直的锁销4，锁芯上带有齿板5，锁销上开有齿条6，锁销上方有锁销弹簧3，锁芯2与锁销4啮合着。锁体两侧锁杆孔外固定着弧形导管12，一侧导管上开有锁杆板手滑道11。环形锁杆8插入导管与锁体上的孔槽构成的孔道中，在锁杆上开有锁合凹槽7，加工有与导管上板手滑道11相对应的板手丝孔，螺杆式扳手10通过扳手滑道11紧固在丝孔中，在锁杆8的尾端连接着固定在导管12上的回位弹簧9。锁体背面的锁杆弧槽17以弧型堵盖(未画出)封盖住，锁体1下方的锁销孔口13以圆堵盖(未画出)封盖住。此外，锁体1上还加工有一组与锁芯2上弹子孔(未标出)相对应的弹子孔(未标出)和一个定位销孔(未画出)，弹子孔中安装弹子16及弹子弹簧15，定位销孔中安装定位销(未画出)。弹子孔组口和定位销孔口被一强度较高的封条14紧固封盖住。锁合过程锁合时，由人力推着锁杆8上的扳手10下移，带着锁杆8克服回位弹簧9的弹力顺着环形孔道向前滑动，当扳手被推到滑道11的下端时，锁杆凹槽7正对着锁销4，锁销4在弹簧推动下或在锁芯2带动下下移，其下端落入锁杆凹槽7，锁杆8前端伸入另一侧导管12中，同时锁芯2转回止定状态，完成了锁合动作。开启过程当钥匙插入锁芯2时，止定锁芯2的弹子组16退入锁体1，随着钥匙转动，锁芯2通过齿板5与齿条6的啮合推着锁销4上移，在锁销4下端脱离锁杆凹槽13后，锁杆8在回位弹簧9作用下退回原位，锁杆8前端退入一侧导管之中，车锁被打开。权利要求1.一种整体密封式自行车锁，包括锁体、安装在锁体中的锁芯、锁销、穿过锁体的锁杆、连接在锁杆尾端的回位弹簧，本技术的特征在于锁体外带有弧形导管，锁体上开有与锁杆孔相通的弧槽，弧槽口被一弧形堵盖封盖住，弧形导管与锁体上的孔槽构成环形孔道，锁芯和锁销啮合着安装在锁体中，锁销孔口被一堵盖封盖住。2.据权利要求1所述的自行车锁，其特征是弧形导管用金属材料制成或注塑而成。3.据权利要求1所述的自行车锁，其特征是弧形导管用焊或螺纹方式与锁体连接。专利摘要本技术系一种整体密封式自行车锁，改革了现有技术中在锁壳内安装锁、开装置的结构，淘汰了锁壳、在锁体外带有弧形导管，导管与锁体上的孔槽构成锁杆可以自由滑动的环形孔道，锁芯、锁销、锁杆均安装在密封式的整体中。其优点是结构简单、紧凑、坚固、锁开灵便、能有效地防止把车锁撬开、也能防止把车锁撬坏，并且可以简化加工工艺。文档编号E05B71/00GK2091922SQ9022371公开日1992年1月1日 申请日期1990年11月13日 优先权日1990年11月13日专利技术者唐汝勤 申请人:唐汝勤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体密封式自行车锁，包括锁体、安装在锁体中的锁芯、锁销、穿过锁体的锁杆、连接在锁杆尾端的回位弹簧，本实用新型的特征在于锁体外带有弧形导管，锁体上开有与锁杆孔相通的弧槽，弧槽口被一弧形堵盖封盖住，弧形导管与锁体上的孔槽构成环形孔道，锁芯和锁销啮合着安装在锁体中，锁销孔口被一堵盖封盖住。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐汝勤，
申请(专利权)人：唐汝勤，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]