【技术实现步骤摘要】
一种线束检测标记装置
本技术涉及汽车零部件领域，具体是一种线束检测标记装置。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形；汽车零部件组装的时候，一般需要人工插排线，人工插排线时容易发生漏插、未插到位等现象，导致电子产品的功能失效，并使电子产品存在安全隐患，因此对排线是否插到位的检测显得格外重要。现有技术先通过按压检查排线接口是否有漏插或者是否脱离松动等异常，再做记号确认已进行过检查，而标记的工具过重，一只手操作往往会给使用者带来较大的压力，同时调节高度过于麻烦，笔管拆卸麻烦，在光线不足的地方会出现标记错误等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种线束检测标记装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一...
【技术保护点】
1.一种线束检测标记装置，包括轴芯(2)及柱形外壳(9)，其特征在于，所述轴芯(2)由限位块(3)和纵向螺纹杆(5)组成，所述轴芯(2)的上端设有限位块(3)，所述纵向螺纹杆(5)的上端与限位块(3)的底部外表面固定连接，所述纵向螺纹杆(5)的上端表面设有第一螺纹(4)，所述纵向螺纹杆(5)从下往上1/5处表面设有第二螺纹(6)，所述纵向螺纹杆(5)贯穿柱形外壳(9)的顶部与底部，所述柱形外壳(9)的上下表面对称设有第一轴承(7)和第二轴承(8)，所述柱形外壳(9)从上往下1/3处对称固定设有手柄(1)，左边的手柄(1)靠近纵向螺纹杆(5)的一端下侧设有开关按钮(12)，所...
【技术特征摘要】
1.一种线束检测标记装置，包括轴芯(2)及柱形外壳(9)，其特征在于，所述轴芯(2)由限位块(3)和纵向螺纹杆(5)组成，所述轴芯(2)的上端设有限位块(3)，所述纵向螺纹杆(5)的上端与限位块(3)的底部外表面固定连接，所述纵向螺纹杆(5)的上端表面设有第一螺纹(4)，所述纵向螺纹杆(5)从下往上1/5处表面设有第二螺纹(6)，所述纵向螺纹杆(5)贯穿柱形外壳(9)的顶部与底部，所述柱形外壳(9)的上下表面对称设有第一轴承(7)和第二轴承(8)，所述柱形外壳(9)从上往下1/3处对称固定设有手柄(1)，左边的手柄(1)靠近纵向螺纹杆(5)的一端下侧设有开关按钮(12)，所述纵向螺纹杆(5)的下端与笔管(19)的上端螺纹连接，所述笔管(19)的上端设有第三螺纹(21)，所述笔管(19)的下端设有笔头(11)，所述纵向螺纹杆(5)的下端左右两侧于笔管(19)的上端固定连接有柱形冶具(20)，所述柱形冶具(20)的底部中间设有与笔管(19)相配合的通孔(10)，所述柱形冶具(20)的内部设有固定板(18)，所述固定板(18)的左端与柱形冶具(20)的左壁内侧固定连接，所述固定板(18)的右端与柱形冶具(20)的右壁内侧固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张汉荣，
申请(专利权)人：上海汉强汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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