一种用于小直径隧道施工的管片运输小车制造技术

本实用新型专利技术公开了本实用新型专利技术提出一种用于小直径隧道施工的管片运输小车，解决了现有技术中小直径隧道施工中管片不易运送、工作效率低的问题。本实用新型专利技术包括中部平台和起升机架，中部平台的底部设有底部机架和行走轮，行走轮分别位于底部机架的两侧，底部机架上设有起升油缸，起升油缸的固定端与底部机架固定连接，起升油缸的伸缩端穿过中部平台与起升机架相连接，起升机架的上表面上对称设有起升架托片，起升机架的一侧设有推杆。本实用新型专利技术解决了小直径隧道施工时由于空间限制引起的管片输送时人力和物力的浪费，同时方便了工作人员的操作，提高了施工效率。

A Segment Transport Vehicle for Small Diameter Tunnel Construction

The utility model discloses a segment transport cart for small diameter tunnel construction, which solves the problems of difficult transportation of segments and low working efficiency in the construction of small diameter tunnel in the prior art. The utility model comprises a central platform and a lifting frame, and the bottom of the central platform is provided with a bottom frame and a walking wheel. The walking wheel is located on both sides of the bottom frame, and a lifting cylinder is arranged on the bottom frame. The fixed end of the lifting cylinder is fixed with the bottom frame. The telescopic end of the lifting cylinder is connected with the lifting frame through the central platform, and the upper surface of the lifting frame is symmetrically arranged. The lifting frame bracket is provided with a push rod on one side of the lifting frame. The utility model solves the waste of manpower and material resources caused by space limitation in the construction of small diameter tunnel, facilitates the operation of staff and improves the construction efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于小直径隧道施工的管片运输小车
本技术涉及隧道施工
，特别是指一种用于小直径隧道施工的管片运输小车。
技术介绍
随着经济的发展和基础建设投入的不断增大，盾构工法应用领域不断得到拓展。特别是电力隧道、城市污水隧道和地铁隧道联络通道等小直径隧道不断增多。盾构工法施工快，效率高，在小直径隧道得到了推广应用。为了提高拼装效率，小直径隧道也是采用预制的管片和机械化拼装。由于空间的限制，管片很难运送至拼装机抓举管片的位置，这样严重影响施工。若是采用人力转运，效率低，工人劳动强度大，操作空间有限，成为小盾构机械化拼装管片的瓶颈。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种用于小直径隧道施工的管片运输小车，解决了现有技术中小直径隧道施工中管片不易运送、工作效率低的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于小直径隧道施工的管片运输小车，包括中部平台和起升机架，中部平台的底部设有底部机架和行走轮，行走轮分别位于底部机架的两侧，底部机架上设有起升油缸，起升油缸的固定端与底部机架固定连接，起升油缸的伸缩端穿过中部平台与起升机架相连接，起升机架的上表面上对称设有起升架托片，起升机架的一侧设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小直径隧道施工的管片运输小车，其特征在于：包括中部平台（4）和起升机架（5），中部平台（4）的底部设有底部机架（2）和行走轮（1），行走轮（1）分别位于底部机架（2）的两侧，底部机架（2）上设有起升油缸（3），起升油缸（3）的固定端与底部机架（2）固定连接，起升油缸（3）的伸缩端穿过中部平台（4）与起升机架（5）相连接，起升机架（5）的上表面上对称设有起升架托片（6），起升机架（5）的一侧设有推杆（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于小直径隧道施工的管片运输小车，其特征在于：包括中部平台（4）和起升机架（5），中部平台（4）的底部设有底部机架（2）和行走轮（1），行走轮（1）分别位于底部机架（2）的两侧，底部机架（2）上设有起升油缸（3），起升油缸（3）的固定端与底部机架（2）固定连接，起升油缸（3）的伸缩端穿过中部平台（4）与起升机架（5）相连接，起升机架（5）的上表面上对称设有起升架托片（6），起升机架（5）的一侧设有推杆（7）。2.根据权利要求1所述的用于小直径隧道施工的管片运输小车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金秋，王远志，李江华，杨霖，宋德华，张树祺，刘金龙，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41