一种立体车库的防摆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体车库的防摆装置，包括埋设在地面上的底座，所述底座的上表面对称设置有两个竖板，两个所述竖板的底端均与底座焊接，所述底座上设置有升降平台，所述升降平台设置在两个竖板的前方，所述底座的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内底部固定安装有三级伸缩杆，所述三级伸缩杆的顶端与升降平台的底面固定连接，所述升降平台的上表面对称开设有安装口，所述安装口内固定插设有轴套，所述轴套内插设有竖杆，所述竖杆的底端固定连接在底座的上表面。本实用新型专利技术通过抵辊对传动带的抵住张紧配合竖杆对升降平台在抬升过程中的滑动限位最大程度上避免了升降平台发生摆动的可能。

An Anti-swing Device for Stereo Garage

The utility model discloses an anti-swing device for a three-dimensional garage, which comprises a base buried on the ground. The upper surface of the base is symmetrically provided with two vertical plates. The bottom ends of the two vertical plates are welded with the base. The base is provided with a lifting platform, which is arranged in front of the two vertical plates. The upper surface of the base is provided with an installation groove, and the installation groove. A three-stage telescopic rod is fixedly installed at the inner bottom. The top of the three-stage telescopic rod is fixedly connected with the bottom of the lifting platform. The upper surface of the lifting platform is symmetrically provided with an installation port. The installation port is fixedly inserted with an axle sleeve, and the axle sleeve is internally inserted with a vertical rod. The bottom end of the vertical rod is fixedly connected with the upper surface of the base. The sliding limit of the lifting platform in the lifting process can be avoided to the greatest extent by the anti-tension of the roll to the transmission belt and the vertical bar to the lifting platform.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的防摆装置
本技术涉及立体车库
，尤其涉及一种立体车库的防摆装置。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30-40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。但现有的立体车库在抬升车子至指定车库层数时，由于仅仅依靠传动带实现对升降平台的拉拽拖升，使得传动带容易发生左右摆动，进一步导致升降平台在抬升过程中左右震荡，这样停靠在升降平台上的车子的停放就会不稳，会对车内驾驶员造成不好的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的立体车库在抬升车子至指定车库层数时，由于仅仅依靠传动带实现对升降平台的拉拽拖升，使得传动带容易发生左右摆动，进一步导致升降平台在抬升过程中左右震荡，这样停靠在升降平台上的车子的停放就会不稳，会对车内驾驶员造成不好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库的防摆装置，包括埋设在地面上的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面对称设置有两个竖板(2)，两个所述竖板(2)的底端均与底座(1)焊接，所述底座(1)上设置有升降平台(3)，所述升降平台(3)设置在两个竖板(2)的前方，所述底座(1)的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内底部固定安装有三级伸缩杆(4)，所述三级伸缩杆(4)的顶端与升降平台(3)的底面固定连接，所述升降平台(3)的上表面对称开设有安装口，所述安装口内固定插设有轴套(12)，所述轴套(12)内插设有竖杆(8)，所述竖杆(8)的底端固定连接在底座(1)的上表面，两个所述竖板(2)的后侧侧壁上均固定安装有驱动电...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的防摆装置，包括埋设在地面上的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面对称设置有两个竖板(2)，两个所述竖板(2)的底端均与底座(1)焊接，所述底座(1)上设置有升降平台(3)，所述升降平台(3)设置在两个竖板(2)的前方，所述底座(1)的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内底部固定安装有三级伸缩杆(4)，所述三级伸缩杆(4)的顶端与升降平台(3)的底面固定连接，所述升降平台(3)的上表面对称开设有安装口，所述安装口内固定插设有轴套(12)，所述轴套(12)内插设有竖杆(8)，所述竖杆(8)的底端固定连接在底座(1)的上表面，两个所述竖板(2)的后侧侧壁上均固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿竖板(2)的前侧侧壁向前延伸并固定套设有绕接轮(5)，所述绕接轮(5)的外侧壁上固定连接有传动带(6)，所述竖板(2)的前侧侧壁上固定连接有安装块(7)，所述安装块(7)内开设有中空腔(14)，所述传动带(6)远离绕接轮(5)的一端贯穿安装块(7)后向...

【专利技术属性】
技术研发人员：靖学文，胥艳缤，靖慧鹏，张宇，谢凯，任云峰，
申请(专利权)人：江苏金三角钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32