一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘制造技术

本实用新型专利技术涉一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘，其基板、由所述基板加热后经真空吸塑形成的用于盛放轮毂的圆形工件槽位、于工件槽位中心凸起形成的限位凸轴，所述吸塑盘自工件槽位向外延伸形成内纵向支撑区段、外纵向支撑区段和外沿区段，内纵向支撑区段呈S形，外纵向支撑区段呈倒置的U形，内、外纵向支撑区段之间形成一水平压力缓冲槽。本汽车轮毂耐压性单装吸塑盘外形虽复杂，但成型工艺简单，利用单张热塑板材，经一次吸塑即可成型，通过对单层结构的弯折和凹凸变化，使得其具有理想的耐压性能，既能对抗来自竖直和水平方向的突然性外力，也能缓冲长时间累积性的持续性外力。

A Single Suction Plate for Pressure Resistance of Automobile Hub

The utility model relates to a pressure-resisting single-packed plastic suction disk for automobile hub. The base plate, a circular workpiece groove formed by vacuum suction after heating the base plate, and a limit cam formed by protruding at the center of the workpiece groove, extend outward from the workpiece groove to form an inner longitudinal support section, an outer longitudinal support section and an outer longitudinal support section, and an inner longitudinal support section. S-shaped, inverted U-shaped external longitudinal support section, and a horizontal pressure buffer groove is formed between the internal and external longitudinal support sections. Although the shape of the pressure-resistant single-packed suction disk of the automobile hub is complex, its forming process is simple. It can be formed by single thermoplastic sheet through one suction. Through bending and convex change of the single-layer structure, it has ideal pressure-resistant performance. It can not only resist sudden external forces from vertical and horizontal directions, but also cushion the persistent external forces accumulated for a long time.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘
本技术涉及一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘。
技术介绍
吸塑盘也叫吸塑托盘，采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料，将产品置于凹槽内，起到保护和美化产品的作用，也有运输型的托盘包装，其主要是用来包装产品，防止在生产或运输过程中受到外力的影响。目前，用于汽车轮毂的吸塑盘耐压效果和外力缓冲效果均不佳，在运输和存放过程中经常出现轮毂变形、失圆、漆面划损等现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘。为解决上述技术问题，本汽车轮毂耐压性单装吸塑盘包括基板、由所述基板加热后经真空吸塑形成的用于盛放轮毂的圆形工件槽位、于工件槽位中心凸起形成的限位凸轴，该吸塑盘自工件槽位向外延伸，依次形成内纵向支撑区段、外纵向支撑区段和外沿区段，其中，内纵向支撑区段呈S形，外纵向支撑区段呈倒置的U形，所述内、外纵向支撑区段之间形成一水平压力缓冲槽。两个支撑区段提供足够的支撑强度来对抗来自上方和下方竖直方向压力，水平压力缓冲槽用以缓冲水平方向的外力，从而缓解来自各个方向的外部压力，保护轮毂的圆度的上下表面的漆面。所述工件槽位上设有波浪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘，包括基板(1)、由所述基板(1)加热后经真空吸塑形成的用于盛放轮毂的圆形工件槽位(2)、于工件槽位(2)中心凸起形成的限位凸轴(3)，其特征是：该吸塑盘自工件槽位(2)向外延伸，依次形成内纵向支撑区段(4)、外纵向支撑区段(5)和外沿区段，其中，内纵向支撑区段(4)呈S形，外纵向支撑区段(5)呈倒置的U形，所述内、外纵向支撑区段(4、5)之间形成一水平压力缓冲槽(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂耐压性单装吸塑盘，包括基板(1)、由所述基板(1)加热后经真空吸塑形成的用于盛放轮毂的圆形工件槽位(2)、于工件槽位(2)中心凸起形成的限位凸轴(3)，其特征是：该吸塑盘自工件槽位(2)向外延伸，依次形成内纵向支撑区段(4)、外纵向支撑区段(5)和外沿区段，其中，内纵向支撑区段(4)呈S形，外纵向支撑区段(5)呈倒置的U形，所述内、外纵向支撑区段(4、5)之间形成一水平压力缓冲槽(6)。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂耐压性单装吸塑盘，其特征是：所述工件槽位(2)上设有波浪形缓冲褶皱(7)，所述外纵向支撑区段(5)上设有波浪形缓冲褶皱(7)。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，
申请(专利权)人：苏州西沃德新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32