一种全地形车用方向盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全地形车用方向盘，包括转盘，转盘内部设置电热棒，转盘侧壁套装防护套，防护套侧壁设置通孔，转盘侧壁设置第一连接杆，第一连接杆一端设置连接座，连接座侧壁设置第二连接杆，第二连接杆一侧设置第三连接杆，第一连接杆内部设置线槽，连接座内部设置螺栓孔，防护套一侧设置排水管。本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，使用方便，通过设置通孔和排水管可以将溅落在防护套上海水排出，同时通过设置电热棒可以对残留在转盘和防护套上的海水烘干，同时通过设置第一支撑杆和第二支撑杆可以使电热棒与转盘和转盘与防护套之间隔开，进而避免转盘和防护套温度过高。

An All Terrain Vehicle Steering Wheel

The utility model discloses an all-terrain vehicle steering wheel, which comprises a turntable, an electric heating rod inside the turntable, a protective sleeve on the side wall of the turntable, a through hole on the side wall of the protective sleeve sleeve, a first connecting rod on the side wall of the turntable, a connecting seat at one end, a second connecting rod on the side wall of the connecting seat, a third connecting rod on the side of the second connecting rod, and an internal setting of the first connecting rod. A bolt hole is arranged inside the connecting seat and a drainage pipe is arranged on one side of the protective sleeve. The utility model has the advantages of compact structure and convenient use. The water splashed on the protective sheath can be discharged from Shanghai by setting through holes and drainage pipes. At the same time, the seawater remaining on the turntable and the protective sheath can be dried by setting an electric heating rod. At the same time, the electric heating rod and the turntable and the protective sheath can be made by setting the first support rod and the second support rod. Separate between them, thereby avoiding the high temperature of the turntable and the protective sheath.

【技术实现步骤摘要】
一种全地形车用方向盘
本技术涉及一种方向盘，具体为一种全地形车用方向盘，属于全地形车应用

技术介绍
全地形车是全地形车，又称“全地形四轮越野机车”。全地形车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。在软质的沙地上，全地形车宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地。而方向盘是全地形车内一种十分重要部件，由于全地形车大部分实际都是在沙滩上行驶，进而使全地形车经常会遇到水，进而海水容易将全地形车的方向盘打湿，进而使驾驶者的手与方向盘之间发生打滑，而现有全地形车用方向盘缺少排水措施。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种全地形车用方向盘。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种全地形车用方向盘，包括转盘，所述转盘内部设置电热棒，所述转盘侧壁套装防护套，所述防护套侧壁设置通孔，所述转盘侧壁设置第一连接杆，所述第一连接杆一端设置连接座，所述连接座侧壁设置第二连接杆，所述第二连接杆一侧设置第三连接杆，所述第一连接杆内部设置线槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全地形车用方向盘，其特征在于，包括转盘（1），所述转盘（1）内部设置电热棒（7），所述转盘（1）侧壁套装防护套（10），所述防护套（10）侧壁设置通孔（11），所述转盘（1）侧壁设置第一连接杆（3），所述第一连接杆（3）一端设置连接座（2），所述连接座（2）侧壁设置第二连接杆（4），所述第二连接杆（4）一侧设置第三连接杆（5），所述第一连接杆（3）内部设置线槽（14），所述连接座（2）内部设置螺栓孔（6），所述防护套（10）一侧设置排水管（13）。

【技术特征摘要】
1.一种全地形车用方向盘，其特征在于，包括转盘（1），所述转盘（1）内部设置电热棒（7），所述转盘（1）侧壁套装防护套（10），所述防护套（10）侧壁设置通孔（11），所述转盘（1）侧壁设置第一连接杆（3），所述第一连接杆（3）一端设置连接座（2），所述连接座（2）侧壁设置第二连接杆（4），所述第二连接杆（4）一侧设置第三连接杆（5），所述第一连接杆（3）内部设置线槽（14），所述连接座（2）内部设置螺栓孔（6），所述防护套（10）一侧设置排水管（13）。2.根据权利要求1所述的一种全地形车用方向盘，其特征在于，所述转盘（1）与所述电热棒（7）之间通过第一支撑杆（8）连接，且所述第一支撑杆（8）与所述转盘（1）之间呈固定连接。3.根据权利要求1所述的一种全地形车用方向盘，其特征在于，所述转盘（1）与所述防护套（10）之间通过第二支撑杆（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌经统，周成贵，俞文卫，
申请(专利权)人：浙江康迪车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33