一种高效智能拆解变速箱轴组的设备制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱技术领域，尤其是一种高效智能拆解变速箱轴组的设备，包括壳体，壳体的下方设有固定管，壳体的上方设有通槽，通槽的一侧壳体的上方设有第二夹块，壳体内设有螺纹杆，并且螺纹杆的两端与壳体的内壁活动连接，螺纹杆的下方设有第一转轴，并且第一转轴的两端与壳体的内壁活动连接，第一转轴的一端与螺纹杆的一端均设有齿轮，固定管内设有限位板，并且第二转轴贯穿限位板，第二转轴的上端与第一转轴上均设有锥齿轮，并且锥齿轮相互啮合，电机连接供电机构。此装置结构合理，操作简单，通过调节第一夹块和第二夹块之间的距离，从而适应不同型号的螺栓和螺母，提高了工作效率。

An Efficient and Intelligent Equipment for Dismantling Gearbox Shaft Set

The utility model relates to the technical field of gearbox, in particular to an efficient and intelligent device for dismantling the gearbox axle set, which comprises a shell, a fixed tube at the bottom of the shell, a through groove at the top of the shell, a second clamp block at the top of one side shell of the through groove, a threaded rod in the shell, and two ends of the threaded rod are movably connected with the inner wall of the shell, and a first one at the bottom of the threaded rod. The two ends of the first rotating shaft are movably connected with the inner wall of the shell. A gear is arranged at one end of the first rotating shaft and one end of the screw rod, and a limit plate is arranged in the fixed pipe, and the second rotating shaft runs through the limit plate. The upper end of the second rotating shaft and the first rotating shaft are all provided with bevel gears, and the bevel gears mesh with each other, and the motor is connected with the power supply mechanism. The device has reasonable structure and simple operation. By adjusting the distance between the first clamp block and the second clamp block, it can adapt to different types of bolts and nuts and improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种高效智能拆解变速箱轴组的设备
本技术涉及变速箱
，尤其涉及一种高效智能拆解变速箱轴组的设备。
技术介绍
在拆解变速箱的过程中，会用到很多工具，其中扳手就是其中的一种，但是变速箱上会有多种不同规格的螺栓和螺母，工作人员在拆解时，需要更换和寻找不同型号的扳手来进行拆解，这样大大降低了工作效率，为此我们提出了一种高效智能拆解变速箱轴组的设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效智能拆解变速箱轴组的设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种高效智能拆解变速箱轴组的设备，包括壳体，所述壳体的下方设有固定管，所述壳体的上方设有通槽，所述通槽的一侧壳体的上方设有第二夹块，所述壳体内设有螺纹杆，并且螺纹杆的两端与壳体的内壁活动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块的上端通过通槽并延伸出去设有第一夹块，所述螺纹杆的下方设有第一转轴，并且第一转轴的两端与壳体的内壁活动连接，所述第一转轴的一端与螺纹杆的一端均设有齿轮，并且齿轮相互啮合，所述固定管的下端设有电机，所述电机的输出轴贯穿固定管的下端并连接有第二转轴，所述固定管内设有限位板，并且第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效智能拆解变速箱轴组的设备，包括壳体(3)，其特征在于，所述壳体(3)的下方设有固定管(6)，所述壳体(3)的上方设有通槽(2)，所述通槽(2)的一侧壳体(3)的上方设有第二夹块(10)，所述壳体(3)内设有螺纹杆(4)，并且螺纹杆(4)的两端与壳体(3)的内壁活动连接，所述螺纹杆(4)上螺纹连接有移动块(11)，所述移动块(11)的上端通过通槽(2)并延伸出去设有第一夹块(1)，所述螺纹杆(4)的下方设有第一转轴(13)，并且第一转轴(13)的两端与壳体(3)的内壁活动连接，所述第一转轴(13)的一端与螺纹杆(4)的一端均设有齿轮(12)，并且齿轮(12)相互啮合，所述固定管(6)...

【技术特征摘要】
1.一种高效智能拆解变速箱轴组的设备，包括壳体(3)，其特征在于，所述壳体(3)的下方设有固定管(6)，所述壳体(3)的上方设有通槽(2)，所述通槽(2)的一侧壳体(3)的上方设有第二夹块(10)，所述壳体(3)内设有螺纹杆(4)，并且螺纹杆(4)的两端与壳体(3)的内壁活动连接，所述螺纹杆(4)上螺纹连接有移动块(11)，所述移动块(11)的上端通过通槽(2)并延伸出去设有第一夹块(1)，所述螺纹杆(4)的下方设有第一转轴(13)，并且第一转轴(13)的两端与壳体(3)的内壁活动连接，所述第一转轴(13)的一端与螺纹杆(4)的一端均设有齿轮(12)，并且齿轮(12)相互啮合，所述固定管(6)的下端设有电机(16)，所述电机(16)的输出轴贯穿固定管(6)的下端并连接有第二转轴(15)，所述固定管(6)内设有限位板(14)，并且第二转轴(15)贯穿限位板(14)，所述第二转轴(15)的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：禚明强，焦明魁，
申请(专利权)人：青岛科莱尔机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37