一种用于汽车零件模具的打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及模具加工设备技术领域，且公开了一种用于汽车零件模具的打孔装置，包括底板，底板的顶部从左往右依次固定连接有支撑柱和工作台，工作台的内部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有丝杠，丝杠的顶部设置有第三轴承，丝杠的底部设置有第二轴承，丝杠的表面上螺纹连接有支撑板，支撑板的两侧均活动连接有活动杆。该用于汽车零件模具的打孔装置，通过设置液压缸、液压杆、第一夹板、套环和第二夹板，对不同大小的模具进行夹持固定，通过设置第一齿轮、第二齿轮、气缸和钻头，对模具进行打孔，减低工作人员的劳动强度，提高整体的工作效果，保证了该用于汽车零件模具的打孔装置的实用性。

A Punching Device for Dies of Automobile Parts

The utility model relates to the technical field of die processing equipment, and discloses a punching device for automotive parts mould, including a bottom plate. The top of the bottom plate is fixedly connected with a support pillar and a worktable from left to right, the inner part of the worktable is fixedly installed with a second motor, the output shaft of the second motor is fixedly connected with a lead screw, and the top of the lead screw is provided with a third bearing, and the bottom of the lead screw is fixed. The second bearing is arranged in the part, and the screw surface is threaded with a support plate, and the two sides of the support plate are movably connected with a movable rod. The drilling device for the die of automobile parts can clamp and fix the die of different sizes by setting hydraulic cylinder, hydraulic rod, first splint, sleeve ring and second splint. By setting the first gear, second gear, cylinder and drill bit, the punching device can drill the die, reduce the worker's labor intensity, improve the overall working effect and ensure the die used for automobile parts. The practicability of the punching device of the fixture.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件模具的打孔装置
本技术涉及模具加工设备
，具体为一种用于汽车零件模具的打孔装置。
技术介绍
模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展，随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，随着我国的机械技术的发展，对机械零件的精加工是一个不可缺少的产业环节，在汽车零件中，零件规格大小不同，有些零件则需要进一步的加工，针对汽车零件进行加工打孔时，通过人工用手对零件进行夹紧来打孔，不能自动进行夹紧，通过人工来对零件进行夹紧，这样不但增加了人力的劳动力，从而导致打孔效果不佳，整体的工作效率低，为此，我们提出了一种用于汽车零件模具的打孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零件模具的打孔装置，解决了现有设备夹持效果不佳和无法对不同尺寸大小模具进行打孔的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零件模具的打本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零件模具的打孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部从左往右依次固定连接有支撑柱(2)和工作台(3)，所述工作台(3)的内部固定安装有第二电机(31)，所述第二电机(31)的输出轴固定连接有丝杠(33)，所述丝杠(33)的顶部设置有第三轴承(35)，所述丝杠(33)的底部设置有第二轴承(32)，所述丝杠(33)的表面上螺纹连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧均活动连接有活动杆(34)，所述活动杆(34)的两端均固定连接有固定座(36)，所述工作台(3)的顶部设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部固定连接有固定柱(19)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件模具的打孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部从左往右依次固定连接有支撑柱(2)和工作台(3)，所述工作台(3)的内部固定安装有第二电机(31)，所述第二电机(31)的输出轴固定连接有丝杠(33)，所述丝杠(33)的顶部设置有第三轴承(35)，所述丝杠(33)的底部设置有第二轴承(32)，所述丝杠(33)的表面上螺纹连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧均活动连接有活动杆(34)，所述活动杆(34)的两端均固定连接有固定座(36)，所述工作台(3)的顶部设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部固定连接有固定柱(19)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端活动连接有液压杆(7)，所述液压杆(7)的一端固定连接有第一夹板(8)，所述固定柱(19)的内部固定连接有套环(24)，所述套环(24)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端固定连接有有压紧板(22)，所述压紧板(22)的一侧设置有第四轴承(23)，所述压紧板(22)的另一侧固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的一侧固定连接有第二夹板(20)，所述螺纹杆(5)的另一端固定连接有转柄(25)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(9)，所述顶板(9)的底部固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，
申请(专利权)人：张家口地通汽车制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13