The invention discloses a dual-loop steering gear, which comprises a power cylinder, all valve changers, one direction machine and one steering valve. The downstream of the steering valve is provided with a first emergency valve and a second emergency valve. The downstream of the first emergency valve is provided with a main pump and a first safety valve, and the downstream of the second emergency valve is provided with an emergency pump and a second safety valve. The dual loop steering gear of the invention has the following advantages: when the main pump fails, the system will automatically switch to the emergency pump, and at this time relies on the emergency pump to provide hydraulic assistance. The high-pressure oil provided by emergency pump is distributed to the corresponding upper or lower chamber through the steering valve to realize emergency power steering. At this time, the switching valve bypasses the two chambers of the booster cylinder. The dual-loop steering gear has the advantages of simple structure, obvious effect, low cost and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
双回路转向器
本专利技术涉及一种汽车转向器，更确切地说，是一种双回路转向器。
技术介绍
传统液压方向机依靠发动机附带的液压泵提供液压助力。当发动机突然停转或者油路损坏时，助力系统失效，此时转向完全依靠人力作用。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种双回路转向器。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种双回路转向器，其特征在于，所述的双回路转向器包含一助力油缸、一切换阀、一方向机和一转向阀，所述的转向阀的下游设有一第一应急阀和一第二应急阀，所述的第一应急阀的下游设有一主泵和一第一安全阀，所述的第二应急阀的下游设有一应急泵和一第二安全阀。本专利技术的双回路转向器具有以下优点：当主泵失效时，系统会自动切换到应急泵，此时依靠应急泵提供液压助力。应急泵提供的高压油经转向阀分配到对应的上腔或下腔，实现应急助力转向。此时切换阀则旁通掉助力油缸的两腔。该双回路转向器结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，...
【技术保护点】
1.一种双回路转向器，其特征在于，所述的双回路转向器包含一助力油缸（1）、一切换阀（2）、一方向机（3）和一转向阀（4），所述的转向阀（4）的下游设有一第一应急阀（51）和一第二应急阀（52），所述的第一应急阀（51）的下游设有一主泵（6）和一第一安全阀（71），所述的第二应急阀（52）的下游设有一应急泵（8）和一第二安全阀（72）。
【技术特征摘要】
1.一种双回路转向器，其特征在于，所述的双回路转向器包含一助力油缸（1）、一切换阀（2）、一方向机（3）和一转向阀（4），所述的转向阀（4）的下游设有一第一应急阀（51...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢军，高飞，张阿华，孙松，
申请(专利权)人：江苏罡阳转向系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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