【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转向油缸,更确切地说,是一种缸盖带封铆结构的转向油缸。
技术介绍
1、通常,转向油缸的缸盖采用螺纹连接的方式,并以螺纹紧固胶辅助锁紧,但由于部分转向油缸的工作环境十分恶劣,转向系统液压压力不稳定,缸盖频繁受到液压系统冲击,导致螺纹胶失效,缸盖松脱。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种缸盖带封铆结构的转向油缸。
2、为了解决上述技术问题,本技术采用了如下所述的技术方案:
3、一种缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的缸盖带封铆结构的转向油缸包含一缸筒和一锁紧圆螺母,所述的缸筒包含一圆筒状的缸筒本体,所述的缸筒本体的内壁上设有一缸筒内螺纹,所述的缸筒本体的一端设有一缸筒端面,所述的缸筒端面上设有若干凹陷的封锚槽,所述的锁紧圆螺母包含一圆筒状的螺母筒体和一环形的螺母端面,所述的螺母筒体的外壁上设有一螺母外螺纹,所述的螺母端面上设有若干铆压面,所述的铆压面的位置与所述的封锚槽相配合。
4、作为本技术较佳的实施例,所述的螺母外螺纹与所述的缸筒内螺纹相配合。
5、作为本技术较佳的实施例,所述的螺母端面上设有若干辅助旋压孔。
6、作为本技术较佳的实施例,所述的封锚槽的横截面呈矩形。
7、与现有技术相比,本技术有以下有益效果:
8、本技术提供一种缸盖带封铆结构的转向油缸,由于封铆结构的限位作用,有效增强了螺纹连接处的防松脱性能,从而提高了转向油缸的可靠性。
【技术保护点】
1.一种缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的缸盖带封铆结构的转向油缸包含一缸筒(1)和一锁紧圆螺母(2),所述的缸筒(1)包含一圆筒状的缸筒本体(10),所述的缸筒本体(10)的内壁上设有一缸筒内螺纹(12),所述的缸筒本体(10)的一端设有一缸筒端面(11),所述的缸筒端面(11)上设有若干凹陷的封锚槽(111),所述的锁紧圆螺母(2)包含一圆筒状的螺母筒体(21)和一环形的螺母端面(22),所述的螺母筒体(21)的外壁上设有一螺母外螺纹(211),所述的螺母端面(22)上设有若干铆压面(221),所述的铆压面(221)的位置与所述的封锚槽(111)相配合。
2.根据权利要求1所述的缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的螺母外螺纹(211)与所述的缸筒内螺纹(12)相配合。
3.根据权利要求1所述的缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的螺母端面(22)上设有若干辅助旋压孔(222)。
4.根据权利要求1所述的缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的封锚槽(111)的横截面呈矩形。
【技术特征摘要】
1.一种缸盖带封铆结构的转向油缸,其特征在于,所述的缸盖带封铆结构的转向油缸包含一缸筒(1)和一锁紧圆螺母(2),所述的缸筒(1)包含一圆筒状的缸筒本体(10),所述的缸筒本体(10)的内壁上设有一缸筒内螺纹(12),所述的缸筒本体(10)的一端设有一缸筒端面(11),所述的缸筒端面(11)上设有若干凹陷的封锚槽(111),所述的锁紧圆螺母(2)包含一圆筒状的螺母筒体(21)和一环形的螺母端面(22),所述的螺母筒体(21)的外壁上设有一螺母外螺纹(211),所述的螺母端面...
【专利技术属性】
技术研发人员:左公政,徐凯,王春宏,
申请(专利权)人:江苏罡阳转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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