汽车故障报警方法、装置和汽车仪表盘制造方法及图纸

技术编号:20231458 阅读:240 留言:0更新日期:2019-01-29 19:40
本申请涉及一种汽车故障报警方法、装置和汽车仪表盘。所述汽车故障报警方法包括:获取汽车的各个当前模拟量和各个当前非模拟量;根据所述当前模拟量查询预存的模拟量故障等级信息,得到模拟量故障等级,根据所述当前非模拟量查询预存的非模拟量故障等级信息,得到非模拟量故障等级;根据所述模拟量故障等级和所述非模拟量故障等级,对汽车故障进行报警。上述汽车故障报警方法,通过将汽车故障划分成不同的等级,提高了故障信息的上传准确率,减少了报警的错报误报率,同时提高了行车的安全性。

Automobile Fault Alarm Method, Device and Instrument Panel

The application relates to an automobile fault alarm method, device and an automobile dashboard. The automobile fault alarm method includes: acquiring each current analog quantity and each current non-analog quantity of the automobile; querying the pre-stored analog fault level information according to the current analog quantity to obtain the analog fault level; querying the pre-stored non-analog fault level information according to the current non-analog quantity to obtain the non-analog fault level; and according to the analog quantity fault level, etc. The level and the non-analog fault level alarm the automobile fault. The above-mentioned automobile fault alarm method improves the accuracy of uploading fault information, reduces the false alarm rate and improves the safety of driving by dividing the automobile fault into different grades.

【技术实现步骤摘要】
汽车故障报警方法、装置和汽车仪表盘
本申请涉及汽车仪表盘
,特别是涉及一种汽车故障报警方法、装置和汽车仪表盘。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。当汽车出现故障时,可以通过汽车仪表盘进行报警。传统的汽车故障报警方式主要是通过将采集到的数据与预设的阈值进行简单的比较来判断汽车是否出现故障,然而,传统的汽车故障报警方式误报率高,安全系数低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够降低汽车故障报警误报率,提高安全系数的汽车故障报警方法、装置和汽车仪表盘。一种汽车故障报警方法,包括:获取汽车的各个当前模拟量和各个当前非模拟量;所述当前模拟量为当前工作状态下模拟量的检测参数,所述当前非模拟量为各个部件当前工作状态下非模拟量的检测参数;根据所述当前模拟量查询预存的模拟量故障等级信息,得到模拟量故障等级,根据所述当前非模拟量查询预存的非模拟量故障等级信息,得到非模拟量故障等级;所述模拟量故障等级信息中记录了各个模拟量故障等级的模拟量取值范围,所述非模拟量故障等级信息中记录了各个非模拟量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车故障报警方法,其特征在于,包括:获取汽车的各个当前模拟量和各个当前非模拟量;所述当前模拟量为当前工作状态下模拟量的检测参数,所述当前非模拟量为各个部件当前工作状态下非模拟量的检测参数;根据所述当前模拟量查询预存的模拟量故障等级信息,得到模拟量故障等级,根据所述当前非模拟量查询预存的非模拟量故障等级信息,得到非模拟量故障等级;所述模拟量故障等级信息中记录了各个模拟量故障等级的模拟量取值范围,所述非模拟量故障等级信息中记录了各个非模拟量故障等级的部件故障模式;根据所述模拟量故障等级和所述非模拟量故障等级,对汽车故障进行报警。

【技术特征摘要】
1.一种汽车故障报警方法,其特征在于,包括:获取汽车的各个当前模拟量和各个当前非模拟量;所述当前模拟量为当前工作状态下模拟量的检测参数,所述当前非模拟量为各个部件当前工作状态下非模拟量的检测参数;根据所述当前模拟量查询预存的模拟量故障等级信息,得到模拟量故障等级,根据所述当前非模拟量查询预存的非模拟量故障等级信息,得到非模拟量故障等级;所述模拟量故障等级信息中记录了各个模拟量故障等级的模拟量取值范围,所述非模拟量故障等级信息中记录了各个非模拟量故障等级的部件故障模式;根据所述模拟量故障等级和所述非模拟量故障等级,对汽车故障进行报警。2.根据权利要求1所述的汽车故障报警方法,其特征在于,所述根据所述当前模拟量查询预存的模拟量故障等级信息,得到模拟量故障等级之前,包括:设置各个模拟量故障等级的模拟量取值范围,根据各个所述模拟量取值范围预存模拟量故障等级信息。3.根据权利要求2所述的汽车故障报警方法,其特征在于,所述设置各个模拟量故障等级的模拟量取值范围,包括:设置一级模拟量故障的值V1、二级模拟量故障的值V2以及三级模拟量故障的值V3;V1>[Vmax-(Vmax-Vmin)×n%]或V1<[Vmin+(Vmax-Vmin)×n%];[Vmax-(Vmax-Vmin)×n%]>V2>[Vmax-(Vmax-Vmin)×m%]或[Vmin+(Vmax-Vmin)×n%]<V2<[Vmin+(Vmax-Vmin)×m%];[Vmax-(Vmax-Vmin)×m%]>V3>[Vmax-(Vmax-Vmin)×m%]或[Vmin+(Vmax-Vmin)×m%]<V3<[Vmin+(Vmax-Vmin)×h%];其中,Vmax为模拟量最大值,Vmin为模拟量最小值,n、m和h为不相等的常数,且n<m<h。4.根据权利要求1所述的汽车故障报警方法,其特征在于,所述根据所述当前非模拟量查询预存的非模拟量故障等级信息,得到非模拟量故障等级之前,包括:设置各个非模拟量故障等级的部件故障模式,根据各个所述部件故障模式预存非模拟量故障等级信息。5.根据权利要求1至4任意一项所述的汽车故障报警方法,其特征在于,所述根据所述模拟量故...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢映彪区信芯
申请(专利权)人:广州通达汽车电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1