一种前轮前折叠高尔夫车制造技术

本实用新型专利技术公开了高尔夫球车技术领域的一种前轮前折叠高尔夫车，包括主体管、手把、连接固定在主体管末端且可向前朝上收折的折叠部件和前轮，所述主体管的中段设有两折叠连杆，折叠连杆的末端分别安装有后轮，所述折叠部件由轮叉和支撑底架组成，轮叉的后部焊接有连接部，在连接部上设有锁紧装置，所述支撑底架的后端与主体管活动连接，并在支撑底架与主体管的连接处穿设有调节螺栓。本实用新型专利技术的结构简单，设计合理，通过采用的单根主体管与支撑底架活动连接，在支撑底架与主体管之间设有调节螺栓和锁紧装置，收叠操作更简便，前轮转向更灵活，前轮能够向前方朝上折叠，即前轮能够收到主体管的后面，收叠体积更小，便于运输。

A Front Wheel Folding Golf Car

The utility model discloses a front-wheel folding golf cart in the technical field of golf cart, which comprises a main pipe, a handle, a folding component and a front wheel which are fixed at the end of the main pipe and can be folded forward and upward. The middle part of the main pipe is provided with two folding connecting rods, and the end of the folding connecting rod is respectively provided with a rear wheel. The folding component consists of a wheel fork and a supporting chassis. The rear part is welded with a connecting part, and a locking device is arranged on the connecting part. The rear end of the supporting chassis is movably connected with the main pipe, and a regulating bolt is inserted at the connection between the supporting chassis and the main pipe. The structure of the utility model is simple and the design is reasonable. Through the movable connection of a single main pipe and the supporting chassis, there are adjusting bolts and locking devices between the supporting chassis and the main pipe. The folding operation is simpler, the front wheel steering is more flexible, and the front wheel can be folded upward, that is, the front wheel can receive the back of the main pipe, the folding volume is smaller, and the transportation is easier.

【技术实现步骤摘要】
一种前轮前折叠高尔夫车
本技术涉及高尔夫球车
，尤其涉及一种前轮前折叠高尔夫车。
技术介绍
高尔夫球车的首要要求是必须有足够大的框架，以便不同尺寸的高尔夫球袋都能装运，通常由高尔夫球车上的球袋上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部，这就意味着球袋上、下托架之间要有较大的间距，这也对高尔夫球车的存放或运输带来困难。现有的折叠式高尔夫球车主要包括支撑底架、主杆、前轮组件和后轮组件几部分，由于支撑底架一般都是单根圆管的结构，前轮组件安装在圆管的前端，在收折时，前轮都是往后轮处折叠，但是这种结构不够灵活，占用体积较大，且收叠操作相对麻烦。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种前轮前折叠高尔夫车，其结构简单，设计合理，收叠操作更简便，收叠后体积更小。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种前轮前折叠高尔夫车，包括主体管、手把、连接固定在主体管末端且可向前朝上收折的折叠部件和前轮，所述主体管的中段设有两折叠连杆，折叠连杆的末端分别安装有后轮，所述后轮可沿着折叠连杆往前轮方向收折，所述折叠部件由轮叉和支撑底架组成，所述前轮安装在轮叉上，轮叉的后部焊接有连接部，在连接部上设有锁紧装置，轮叉通过锁紧装置与支撑底架连接，所述支撑底架上设有底承座，底承座扣合在支撑底架上，并通过螺丝进行固定，所述支撑底架的后端与主体管活动连接，并在支撑底架与主体管的连接处穿设有调节螺栓，前轮折叠后，可通过贴胶螺栓进行锁紧。进一步地，所述锁紧装置包括固定在轮叉的连接部上的开合板手和滑块锁紧块，所述开合板手与滑块锁紧块的一端紧贴，在滑块锁紧块上设有安装槽，安装槽内设有弹性部件。进一步地，所述支撑底架与主体管之间通过扣合连接固定。进一步地，所述支撑底架的连接部与主体管的末端分别设有用于穿入调节螺栓的连接孔。进一步地，所述轮叉由U形结构构成。进一步地，所述手把转动铰接在主体管上，手把可沿着后轮的方向折叠。进一步地，所述调节螺栓的一端设有调节螺帽，该调节螺帽为塑胶螺帽。进一步地，所述弹性部件为弹簧。本技术具有如下有益效果：本技术的结构简单，设计合理，通过采用的单根主体管与支撑底架活动连接，在支撑底架与主体管之间设有调节螺栓和锁紧装置，收叠操作更简便，前轮转向更灵活，前轮能够向前方朝上折叠，即前轮能够收到主体管的后面，收叠体积更小，便于运输。附图说明图1为本技术实施例的使用状态示意图；图2为本技术图1的局部放大图；图3为本技术实施例折叠后的状态示意图。图中：1、主体管；2、前轮；3、轮叉；4、锁紧装置；40、开合板手；41、滑块锁紧块；42、弹性部件；5、支撑底架；6、底承座；7、调节螺栓，8、手把；9、折叠连杆；10、后轮。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，本方案中的一种前轮2前折叠高尔夫车，包括主体管1、手把8、连接固定在主体管1末端且可向前朝上收折的折叠部件和前轮2，所述主体管1的中段设有两折叠连杆9，折叠连杆9的末端分别安装有后轮10，所述后轮10可沿着折叠连杆9往前轮2方向收折，所述折叠部件由轮叉3和支撑底架5组成，所述前轮2安装在轮叉3上，轮叉3采用U形的结构构成，轮叉3的后部焊接有连接部，在连接部上设有锁紧装置4，轮叉3通过锁紧装置4与支撑底架5连接，所述支撑底架5上设有底承座6，底承座6扣合在支撑底架5上，并通过螺丝进行固定，所述支撑底架5的后端与主体管1活动连接，并在支撑底架5与主体管1的连接处穿设有调节螺栓7，前轮2折叠后，可通过贴胶螺栓进行锁紧。本实施例的锁紧装置4包括固定在轮叉3的连接部上的开合板手40和滑块锁紧块41，所述开合板手40与滑块锁紧块41的一端紧贴，在滑块锁紧块41上设有安装槽，安装槽内设有弹性部件42，扳动开合板手40时，使滑块锁紧块41在主体管1内来回伸缩，同时，弹性部件42起到了回弹和缓冲的作用。另外，所述支撑底架5与主体管1之间通过扣合连接固定。所述支撑底架5的连接部与主体管1的末端分别设有用于穿入调节螺栓7的连接孔。所述手把8转动铰接在主体管1上，手把8可沿着后轮10的方向折叠。所述调节螺栓7的一端设有调节螺帽，该调节螺帽为塑胶螺帽。所述弹性部件42为弹簧。需要说明的是，本技术为一种前轮2前折叠高尔夫车，收折时，通过扳动开合板手40，使滑块锁紧块41随着弹簧回弹，使用者可直接将前轮2向前方朝上折叠，即前轮2能够收到主体管1的后面，此时，拧紧调节螺丝即可，收叠后体积更小，便于运输，收叠操作更简便，前轮2转向更灵活。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前轮前折叠高尔夫车，包括主体管、手把、连接固定在主体管末端且可向前朝上收折的折叠部件和前轮，所述主体管的中段设有两折叠连杆，折叠连杆的末端分别安装有后轮，所述后轮可沿着折叠连杆往前轮方向收折，其特征在于：所述折叠部件由轮叉和支撑底架组成，所述前轮安装在轮叉上，轮叉的后部焊接有连接部，在连接部上设有锁紧装置，轮叉通过锁紧装置与支撑底架连接，所述支撑底架上设有底承座，底承座扣合在支撑底架上，并通过螺丝进行固定，所述支撑底架的后端与主体管活动连接，并在支撑底架与主体管的连接处穿设有调节螺栓，前轮折叠后，可通过贴胶螺栓进行锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种前轮前折叠高尔夫车，包括主体管、手把、连接固定在主体管末端且可向前朝上收折的折叠部件和前轮，所述主体管的中段设有两折叠连杆，折叠连杆的末端分别安装有后轮，所述后轮可沿着折叠连杆往前轮方向收折，其特征在于：所述折叠部件由轮叉和支撑底架组成，所述前轮安装在轮叉上，轮叉的后部焊接有连接部，在连接部上设有锁紧装置，轮叉通过锁紧装置与支撑底架连接，所述支撑底架上设有底承座，底承座扣合在支撑底架上，并通过螺丝进行固定，所述支撑底架的后端与主体管活动连接，并在支撑底架与主体管的连接处穿设有调节螺栓，前轮折叠后，可通过贴胶螺栓进行锁紧。2.根据权利要求1所述的一种前轮前折叠高尔夫车，其特征在于：所述锁紧装置包括固定在轮叉的连接部上的开合板手和滑块锁紧块，所述开合板手与滑块锁紧块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王本寰，
申请(专利权)人：王本寰，
类型：新型
国别省市：美国,US