一种柴油机调速器半实物仿真试验平台制造技术

本发明专利技术涉及柴油机测试技术领域，具体公开一种柴油机调速器半实物仿真试验平台，其包括支架和设置于支架的实物部分，实物部分包括：变频电机；测速组件，与变频电机的输出轴连接，且用于检测变频电机的输出轴的转速；调速执行器；直角齿轮箱，直角齿轮箱的一端与变频电机的驱动轴连接，另一端与调速执行器的输出轴连接；及角度编码器，连接于调速执行器，用于检测调速执行器的输出轴的旋转角度；待测试的调速控制器与测速组件及调速执行器电连接。本实施例提供的柴油机调速器半实物仿真试验平台采用了更多的实物模拟，使试验条件更接近于实际条件，试验结果更准确，无需真实柴油机运行，节省了成本，减少了环境污染，降低了测试的危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机调速器半实物仿真试验平台
本专利技术涉及柴油机测试
，尤其涉及一种柴油机调速器半实物仿真试验平台。
技术介绍
柴油机调速器是改变柴油机喷油量的调节机构，以使发动机输出转矩与外界阻力平衡，确保发动机转速稳定。在柴油机调速器的研发过程中需要不断的对其进行测试，以检验柴油机调速器是否满足要求。现有的柴油机调速器采用纯仿真试验或纯实物试验，但是纯仿真试验的可信度相对较低；而纯实物试验过程危险系数高、花费高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种柴油机调速器半实物仿真试验平台，以解决现有调速控制器进行纯仿真试验时试验准确度差，纯实物试验时危险系数高、花费高的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种柴油机调速器半实物仿真试验平台，包括支架，还包括设置于所述支架的实物部分，所述实物部分包括：变频电机；测速组件，与所述变频电机的输出轴连接，且用于检测所述变频电机的输出轴的转速；调速执行器；直角齿轮箱，所述直角齿轮箱的一端与所述变频电机的输出轴连接，另一端与所述调速执行器的驱动轴连接；及角度编码器，连接于所述调速执行器，用于检测所述调速执行器的输出轴的旋转角度；待测试的调速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机调速器半实物仿真试验平台，包括支架(7)，其特征在于，还包括设置于所述支架(7)的实物部分，所述实物部分包括：变频电机(1)；测速组件，与所述变频电机(1)的输出轴连接，且用于检测所述变频电机(1)的输出轴的转速；调速执行器(4)；直角齿轮箱(6)，所述直角齿轮箱(6)的一端与所述变频电机(1)的输出轴连接，另一端与所述调速执行器(4)的驱动轴连接；及角度编码器(5)，连接于所述调速执行器(4)，用于检测所述调速执行器(4)的输出轴的旋转角度；待测试的调速控制器与所述测速组件及所述调速执行器(4)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机调速器半实物仿真试验平台，包括支架(7)，其特征在于，还包括设置于所述支架(7)的实物部分，所述实物部分包括：变频电机(1)；测速组件，与所述变频电机(1)的输出轴连接，且用于检测所述变频电机(1)的输出轴的转速；调速执行器(4)；直角齿轮箱(6)，所述直角齿轮箱(6)的一端与所述变频电机(1)的输出轴连接，另一端与所述调速执行器(4)的驱动轴连接；及角度编码器(5)，连接于所述调速执行器(4)，用于检测所述调速执行器(4)的输出轴的旋转角度；待测试的调速控制器与所述测速组件及所述调速执行器(4)电连接。2.根据权利要求1所述的柴油机调速器半实物仿真试验平台，其特征在于，所述测速组件包括测速齿轮(2)和测速传感器(3)，所述测速齿轮(2)固定连接于所述变频电机(1)的输出轴，所述测速传感器(3)设置于所述测速齿轮(2)的一侧，且能够检测所述测速齿轮(2)的转速。3.根据权利要求1所述的柴油机调速器半实物仿真试验平台，其特征在于，所述柴油机调速器半实物仿真试验平台还包括用于运行柴油机数学模型的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄皓，黄丹清，刘星宇，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31