【技术实现步骤摘要】
一种无人艇的回收保护装置
本专利技术涉及船舶
，具体的说，是涉及一种无人艇的回收保护装置。
技术介绍
船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的拍灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞的自动化和电气化程度较高，船坞...
【技术保护点】
1.一种无人艇的回收保护装置，包括船坞，其特征在于，所述船坞内设置有可升降的胎架、浮体、控制电路板以及传感器，所述胎架下方均匀设置有所述浮体，所述浮体上分别设置有供水泵以及抽水泵，所述供水泵以及所述抽水泵均匀与所述控制电路板连接，所述控制电路板与所述传感器连接，且所述传感器设于所述胎架上，所述控制电路板通过所述传感器的传输数据控制所述供水泵以及所述抽水泵工作，所述浮体通过所述供水泵以及所述抽水泵进行升降移动，所述船坞与所述胎架之间设置有限位柱，所述胎架通过所述浮体沿着所述限位柱进行升降移动。
【技术特征摘要】
1.一种无人艇的回收保护装置，包括船坞，其特征在于，所述船坞内设置有可升降的胎架、浮体、控制电路板以及传感器，所述胎架下方均匀设置有所述浮体，所述浮体上分别设置有供水泵以及抽水泵，所述供水泵以及所述抽水泵均匀与所述控制电路板连接，所述控制电路板与所述传感器连接，且所述传感器设于所述胎架上，所述控制电路板通过所述传感器的传输数据控制所述供水泵以及所述抽水泵工作，所述浮体通过所述供水泵以及所述抽水泵进行升降移动，所述船坞与所述胎架之间设置有限位柱，所述胎架通过所述浮体沿着所述限位柱进行升降移动。2.根据权利要求1所述的无人艇的回收保护装置，其特征在于，所述胎架为槽型胎架。3.根据权利要求1所述的无人艇的回收保护装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：施军，
申请(专利权)人：深圳市海斯比船艇科技股份有限公司，深圳市海斯比防务信息技术有限公司，珠海市海斯比船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。