加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法技术

一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法，车齿刀具包括：多个刀刃；刀刃部，刀刃部包括：呈圆柱状的安装部，刀刃设置在安装部的外周面上，刀刃以相等的间距彼此间隔开；和呈锥棱台状的主体部，主体部的一端面与安装部固定连接；基座，基座呈圆柱状，与主体部的另一端面固定连接；基座、主体部和安装部的中心轴线位于同一直线上，基座、主体部和安装部的中心轴线为车齿刀具的中心轴线。通过车齿刀具加工减速机针齿壳的内齿，车齿刀具没有非加工的空行程，通过一次装夹对减速机针齿壳的内齿圈进行连续切削，实现内齿高效高精度的快速加工成型，大大提高了加工内齿的效率。

【技术实现步骤摘要】
加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法
本专利技术涉及机械加工的
，具体涉及一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法。
技术介绍
目前减速机针齿壳的内齿加工都是通过插齿加工而成，被加工的针齿壳与插齿刀具按照展成法啮合原理加工出针齿壳的内齿齿形。插齿加工包括切削运动，分齿展成运动，径向进给运动和让刀运动。切削运动是插齿刀具的上、下往复运动用来切削工件，向下是切削行程，向上则是空行程。分齿展成运动是插齿刀具与工件之间应保持正确的啮合关系，插齿刀具往复一次，工件相对插齿刀具在分度圆上转过的弧长为加工时的圆周进给量，故插齿刀具与工件的啮合过程也就是圆周进给过程。径向进给运动是在插齿时，为逐步切至全齿深，插齿刀具应有径向进给量。让刀运动是，为了避免插齿刀具擦伤已加工的齿面并减少刀齿的磨损，在插齿刀具向上运动时，工作台带动工件在径向上退出切削区一段距离，而插齿刀具在进行向下切削行程时，工作台再恢复原位。可见，插齿加工需要通过反复行程运动加工出轮齿，在切削运动中，插齿刀具在执行完切削后再进行一次非加工性空回程，因此导致插齿加工的效率低。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是如何提高减速机针齿壳的内齿加工的效率。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具，包括：多个刀刃；刀刃部，所述刀刃部包括：呈圆柱状的安装部，刀刃设置在所述安装部的外周面上，所述刀刃以相等的间距彼此间隔开；和呈锥棱台状的主体部，所述主体部的一端面与所述安装部固定连接；基座，所述基座呈圆柱状，与所述主体部的另一端面固定连接；所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线位于同一直线上，所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线为所述车齿刀具的中心轴线。可选的，所述刀刃包括：刀刃顶面，所述刀刃顶面与所述主体部的外周面处于同一曲面上；刀刃底面，所述刀刃底面与所述刀刃顶面相对；刀刃周面，所述刀刃周面分别与所述刀刃顶面、所述刀刃底面相接，围成所述刀刃。可选的，所述刀刃底面与相对于所述车齿刀具的中心轴线垂直的平面之间具有刀具前角。可选的，所述刀刃在所述刀刃周面上具有齿顶线，所述齿顶线与所述转轴线之间具有刀具后角。可选的，所述基座上设置有转轴孔，用于安装所述车齿刀具的转轴，所述转轴孔的中心轴线与所述基座的中心轴线位于同一直线上。可选的，所述转轴孔贯通所述基座、所述主体部和所述安装部。本专利技术还提供一种加工减速器针齿壳内齿的方法，如上所述的车齿刀具，所述车齿刀具绕其自身的中心轴线旋转；待加工工件，所述待加工工件为减速器针齿壳，具有待加工的内齿圈，所述待加工工件绕其自身的中心轴线旋转；所述车齿刀具的中心轴线与所述待加工工件的中心轴线之间存在一加工夹角；所述车齿刀具在自身旋转的过程中沿待加工工件的中心轴线方向向所述待加工工件进给，所述车齿刀具进入所述内齿圈；所述内齿圈在所述待加工工件的中心轴线方向上具有上周边和下周边，所述刀刃从所述上周边开始切削所述内齿圈，在所述刀刃到达所述下周边时，停止进给所述车齿刀具，保持所述车齿刀具与所述待加工工件的位置不变；所述车齿刀具绕其自身的中心轴线旋转，所述待加工工件绕其自身的中心轴线旋转，所述刀刃沿所述待加工工件的中心轴线方向和所述内齿圈的周向方向切削所述内齿圈，逐步加工出所述内齿圈的内齿。与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下有益效果：提供了一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法，使用该种车齿刀具加工减速机针齿壳时，需要保持车齿刀具与减速机针齿壳的旋转转轴之间存在一加工角度，同时车齿刀具沿减速机针齿壳的中心轴线方向向减速机针齿壳进给，车齿刀具的刀刃从减速机针齿壳的内齿圈的上周边开始切削内齿圈，直到刀刃到达内齿圈的下周边停止进给车齿刀具。车齿刀具绕其自身中心轴线旋转，减速机针齿壳绕其自身中心轴线旋转，刀刃逐步加工出内齿圈的内齿。可以发现，通过车齿刀具加工减速机针齿壳的内齿，车齿刀具没有非加工的空行程，通过一次装夹对减速机针齿壳的内齿圈进行连续切削，实现内齿高效高精度的快速加工成型，大大提高了加工内齿的效率。附图说明图1是本专利技术的车齿刀具的正视图；图2是图1的车齿刀具的立体示意图；图3是图1中的A处的放大图；图4是图1的车齿刀具加工减速机针齿壳的剖视图一；图5是图1的车齿刀具加工减速机针齿壳的剖视图二；图6是图1的车齿刀具加工减速机针齿壳的平展图。具体实施方式针对现有技术中插齿加工效率低的技术问题，本专利技术提供了一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具及加工方法，通过一次装夹对减速机针齿壳的内齿圈进行连续切削，实现内齿高效高精度的快速加工成型，大大提高加工内齿的效率。为使本专利技术的上述目的、特征和有益效果能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。参考图1和图2，一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具1，其包括多个刀刃10、刀刃部20和基座30。其中，刀刃部20包括一个呈圆柱状的安装部21和一个呈锥棱台状的主体部22，安装部21和主体部22组成刀刃部20。刀刃10设置在安装部21的外周面上，绕着安装部21的外周面排列开，并且以相等的间距彼此间隔开。主体部22具有第一端面221，外周面220和第二端面222，外周面220分别与第一端面221、第二端面222相接，所以第一端面221，外周面220和第二端面222共同围成了主体部22。主体部22的第一端面221与安装部21固定连接。基座30呈圆柱状，基座30与主体部22的第二端面222固定连接。其中，基座30、主体部22和安装部21的中心轴线位于同一直线上，所以基座30、主体部22和安装部21的中心轴线为车齿刀具1的中心轴线X。参见图2，刀刃10包括刀刃顶面11、刀刃周面12和刀刃底面13。其中，刀刃顶面11与主体部22的外周面220处于同一曲面上。刀刃周面12分别与刀刃顶面11、刀刃底面13相接，刀刃底面12与刀刃顶面11相对。刀刃顶面11、刀刃周面12和刀刃底面13共同围成刀刃10的主体。参考图3，刀刃10的刀刃底面13与相对于车齿刀具1的中心轴线X垂直的平面之间具有一刀具前角β。刀具前角β越大，刀刃10就越锐利，切削工件起来就越省力。但是，刀具前角β越大，刀刃10的强度就会降低，所以一般刀具前角β设置在10～20°之间。参考图1，刀刃10在刀刃周面12上具有齿顶线14，刀刃10的齿顶线14与车齿刀具1的中心轴线X之间具有一刀具后角α。刀具后角α减少刀刃10与工件的切削表面和已加工表面之间的摩擦。但是，刀具后角α越大，刀刃10与工件之间的散热不好，所以一般刀具后角α设置不大于2°。参考图2，基座30上设置有转轴孔100，用于安装车齿刀具1的转轴(图中未示出)，转轴孔100的中心轴线与基座30的中心轴线位于同一直线上。转轴孔100贯通基座30、主体部22和安装部21。参考图6，车齿刀具1的刀刃10具有刀刃中心轴线100，减速器针齿壳的内齿20具有内齿中线轴线200。在本实施例中，刀刃中心轴线100为螺旋线，即刀刃周面12为螺旋上升的周面。参考图4至图6，使用上述的车齿工具1来加工减速器针齿壳的内齿20。车齿刀具1绕其自身的中心轴线X旋转。待加工工件2为减速器针齿壳，具有待加工的内齿圈21，待加工工件2绕其自身的中心轴线Y旋转。其中，车齿刀具1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具，其特征在于，包括：多个刀刃；刀刃部，所述刀刃部包括：呈圆柱状的安装部，刀刃设置在所述安装部的外周面上，所述刀刃以相等的间距彼此间隔开；和呈锥棱台状的主体部，所述主体部的一端面与所述安装部固定连接；基座，所述基座呈圆柱状，与所述主体部的另一端面固定连接；所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线位于同一直线上，所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线为所述车齿刀具的中心轴线。

【技术特征摘要】
1.一种加工减速机针齿壳内齿的车齿刀具，其特征在于，包括：多个刀刃；刀刃部，所述刀刃部包括：呈圆柱状的安装部，刀刃设置在所述安装部的外周面上，所述刀刃以相等的间距彼此间隔开；和呈锥棱台状的主体部，所述主体部的一端面与所述安装部固定连接；基座，所述基座呈圆柱状，与所述主体部的另一端面固定连接；所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线位于同一直线上，所述基座、所述主体部和所述安装部的中心轴线为所述车齿刀具的中心轴线。2.如权利要求1所述的车齿刀具，其特征在于，所述刀刃包括：刀刃顶面，所述刀刃顶面与所述主体部的外周面处于同一曲面上；刀刃底面，所述刀刃底面与所述刀刃顶面相对；刀刃周面，所述刀刃周面分别与所述刀刃顶面、所述刀刃底面相接，围成所述刀刃。3.如权利要求2所述的车齿刀具，其特征在于，所述刀刃底面与相对于所述车齿刀具的中心轴线垂直的平面之间具有刀具前角。4.如权利要求2所述的车齿刀具，其特征在于，所述刀刃在所述刀刃周面上具有齿顶线，所述齿顶线与所述转轴线之间具有刀具后角。5.如权利要求1所述的车齿刀具，其特征在于，所述基座上设置有转轴孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴少兴，彭学云，彭学明，刘姚春，
申请(专利权)人：昆山光腾智能机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32